Interested Article - Международный аэропорт имени Эль Тари

Международный аэропорт имени Эль Тари ( индон. Bandar Udara Internasional El Tari ) ( ИАТА : KOE , ИКАО : WATT ) — международный аэропорт в Купанге , Восточная Нуса-Тенгара , Индонезия . Аэропорт назван в честь (1926–1978), губернатора Восточной Нуса-Тенгара с 1966 по 1978 год. В 2004 году код ИКАО аэропорта был изменен с WRKK на WATT . По состоянию на декабрь 2018 года из аэропорта совершалось не менее 258 рейсов в неделю .

Расширение

Аэропорт в настоящее время проходит программу расширения. Будут добавлены два телетрапа, а площадь терминала будет увеличена с нынешних 7 400 квадратных метров до 15 900 квадратных метров . Терминал будет построен в два этажа с залами ожидания на верхнем этаже.

Авиакомпании и направления

Ранее аэропорт обслуживал международные рейсы в Дили и Дарвин . Международные маршруты были приостановлены в 1990-х годах из-за предполагаемых нарушений прав человека вооруженными силами Индонезии в Восточном Тиморе. Маршрут Купанг-Дили был возобновлен 15 декабря 2017 года, авиакомпанией .

Пассажирские

Авиакомпания Пункты назначения
Флаг Индонезии Чартер: Сурабая
Флаг Восточного Тимора Дили
Флаг Индонезии Batik Air Джакарта–Сукарно-Хатта , Сурабая
Флаг Индонезии Citilink , , Джакарта–Сукарно-Хатта , , Сурабая ,
Флаг Индонезии Garuda Indonesia Сурабая
Флаг Индонезии Lion Air Денпасар , Сурабая
Флаг Индонезии Денпасар , , Сурабая , ,
Флаг Индонезии , , , ,
Флаг Индонезии , , ,
Флаг Индонезии Сурабая
Флаг Индонезии , , , Денпасар , , , , , , , , ,

Авиакатастрофы и происшествия

  • 27 ноября 2009 г. Boeing 737-400 авиакомпании , совершил аварийную посадку после того, как была обнаружена проблема с шасси .
  • 2 декабря 2009 г. Fokker 100 совершил аварийную посадку, когда левая стойка шасси не выдвинулась. Пострадавших среди пассажиров и членов экипажа нет .
  • 10 июня 2013 г. Xian MA60 авиакомпании Merpati Nusantara Airlines, потерпел крушение на взлетно-посадочной полосе после жесткой посадки. В результате крушения никто не погиб, но 25 человек получили ранения. Пятеро, в том числе капитан, были серьезно ранены. Расследование, проведенное NTSC, показало, что пилот перевел дроссель назад, в результате чего самолет потерял подъемную силу. Катастрофа стала втором с участием Xian MA60, эксплуатируемого Merpati .
  • 21 декабря 2015 г . , выполнявший рейс из Энде в Сурабаю через Купанг, пролетел мимо взлетно-посадочной полосы аэропорта .

Примечания

  1. от 20 октября 2012 на Wayback Machine at Aviation Safety Network
  2. . The Jakarta Post . из оригинала 15 апреля 2023 . Дата обращения: 26 декабря 2018 .
  3. . Kompas.com . из оригинала 14 апреля 2023 . Дата обращения: 26 декабря 2018 .
  4. . Kompas.com (1 декабря 2017). Дата обращения: 23 января 2019. 25 августа 2018 года.
  5. . Дата обращения: 30 августа 2017. Архивировано из 5 февраля 2016 года.
  6. . Дата обращения: 17 мая 2016. Архивировано из 22 мая 2016 года.
  7. . Bernama. Дата обращения: 4 декабря 2009. 3 июня 2011 года.
  8. . Thejakartaglobe.com (10 июня 2013). Дата обращения: 10 июня 2013. Архивировано из 13 июня 2013 года.
  9. . Avherald.com . Дата обращения: 23 января 2019.
  10. . Avherald.com (21 декабря 2013).

Ссылки

Источник —

Same as Международный аэропорт имени Эль Тари