Interested Article - Новочебоксарский троллейбус

cathleen
  • 2021-12-08
  • 1

Новочебоксарский тролле́йбус — троллейбусная система города Новочебоксарска . Открытие троллейбусного движения состоялось 2 ноября 1979 года (по другим данным — 3 ноября). В начале XXI века является основным видом городского общественного транспорта. В начале 2024 года «Чувашское транспортное управление» планирует открыть троллейбусное сообщение между Новочебоксарском и Чебоксарами.

История

Пробное троллейбусное движение в Новочебоксарске было запущено 21 апреля 1979 года, регулярное — 2 ноября (по другим данным — 3 ноября) 1979 года, в том же году было открыто депо ; первый маршрут прошёл от Химтехникума до « Химпрома », причём изначально троллейбусы ходили только по рабочим дням и в первую смену. Постоянное движение началось спустя несколько лет после открытия. В 1989 году общая протяжённость контактной сети составляла 32,9 километров, количество троллейбусов — 95 штук . В 2003 году в городе работало 7 троллейбусных маршрутов, длина контактной сети составила 35,6 километров (из них 4,6 километров внутри депо), подвижной состав состоял из 58 машин (49 единиц ЗиУ-9 , по 2 единицы БТЗ-5276, ВМЗ-100, Nordtroll-120MTr и по одному троллейбусу АКСМ-101, БТЗ-5201 и ВМЗ-170 ) . В начале XXI века новочебоксарский троллейбус является основным видом городского общественного транспорта .

14 января 2020 года было открыто троллейбусное сообщение между Чебоксарами и Новочебоксарском на маршруте №100, однако вследствие пандемии и убыточности маршрута в марте 2020 года он был закрыт. По словам директора «Чувашского транспортного управления» сообщение должно быть снова открыто в начале 2024 года в качестве маршрута №62. Данный маршрут востребован ввиду загруженности автодороги между Новочебоксарском и Чебоксарами. В 2023 году для данного маршрута будет закуплен 21 новый троллейбус .

Хронология развития Новочебоксарского троллейбуса с 1980 по 2003 год
Протяжённость линий Количество троллейбусов
1980 год 16,4 километров 28
1989 год 32,9 километров 95
1990 год 32,6 километров 52
2000 год 36 километров 57
2003 год 35,6 километров 58

Маршруты

Действующие маршруты

№ Маршрут Дата открытия Примечание
52 мкр. «Иваново» (Школа № 11) — Химтехникум — Пл. Победы — ул. Комсомольская — маг. «Каблучок» — маг. «Весна» — ул. Советская — АТП-6 — Троллейбусное управление — ОЖДХ — «Железобетон» — «Стройдеталь» — ТЭЦ-3 — АО «Химпром» 2 ноября 1979 года Изначально конечной остановкой была не мкр. "Иваново", а Химтехникум.
53 Школа № 19 — ул. Первомайская — Дом Правосудия — Школа искусств — Детский городок — Ельниковская роща — маг. «Весна» — ул. Советская — АТП-6 — Троллейбусное управление — ОЖДХ — «Железобетон» — «Стройдеталь» — ТЭЦ-3 — АО «Химпром» 2 ноября 1981 года Первоначально конечными пунктами маршрута были ЖД станция — Библиотека (ныне Школа искусств).
С 1 сентября 2012 года сокращён до ост. АО «Химпром» в связи с демонтажем контактной сети на маршрутном участке АО «Химпром» — ЖД Станция.
54К мкр. «Иваново» (Школа № 11) — маг. «Сокол» — Пл. Победы — ул. Комсомольская — маг. «Каблучок» — маг. «Весна» — к/т «Атал» — Соборная площадь — Дом быта «Орион» — ул. Пионерская — рынок «Новочебоксарский» — Детская больница — Фабрика «Пике» — маг. «Турист» — Школа № 13 — Юраково 4 января 1989 года До 9 мая 1996 года , когда был организован продлённый маршрут, имел номер 54. В часы пик некоторые троллейбусы следуют по маршруту 54 до ул. Воинов-Интернационалистов.
55К АО «Химпром» — ТЭЦ-3 — Стройдеталь — Железобетон — дер. Ольдеево — Троллейбусное управление — АТП-6 — ул. Советская — маг. «Весна» — к/т «Атал» — Соборная площадь — Дом быта «Орион» — ул. Пионерская — рынок «Новочебоксарский» — Детская больница — Фабрика «Пике» — маг. «Турист» — Школа № 13 — Юраково 4 января 1989 года До 9 мая 1996 года , когда был организован продлённый маршрут, имел номер 55.
С 1 сентября 2012 года сокращён до ост. АО «Химпром» в связи с демонтажем контактной сети на маршрутном участке АО «Химпром» — ЖД Станция. В часы пик некоторые троллейбусы следуют по маршруту 55 до ул. Воинов-Интернационалистов.

Закрытые маршруты

№ Маршрут Дата открытия Примечание
51 мкр. «Иваново» (Школа № 11) — Химтехникум — Пл. Победы — ул. Комсомольская — маг. «Каблучок» — маг. «Весна» — ул. Советская — АТП-6 — Троллейбусное управление — дер. Ольдеево — «Железобетон» — «Стройдеталь» — ТЭЦ-3 — АО «Химпром» — Железнодорожная станция 30 декабря 1982 года Закрыт 1 сентября 2012 года в связи с демонтажем контактной сети на маршрутном участке АО «Химпром» — ЖД Станция. Полностью заменен маршрутом 52 .
54 мкр. «Иваново» (Школа № 11) — маг. «Сокол» — Пл. Победы — ул. Комсомольская — маг. «Каблучок» — маг. «Весна» — к/т «Атал» — Соборная площадь — Дом быта «Орион» — ул. Пионерская — рынок «Новочебоксарский» — Детская больница — Юраково — маг. «Ника» — ул. Воинов-Интернационалистов 9 мая 1996 года Закрыт в 2013 году .
55 Железнодорожная станция — АО «Химпром» — ТЭЦ-3 — Стройдеталь — Железобетон — дер. Ольдеево — Троллейбусное управление — АТП-6 — ул. Советская — маг. «Весна» — к/т «Атал» — Соборная площадь — Дом быта «Орион» — ул. Пионерская — рынок «Новочебоксарский» — Детская больница — Юраково — маг. «Ника» — ул. Воинов-Интернационалистов 9 мая 1996 года С 1 сентября 2012 года сокращён до ост. АО «Химпром» в связи с демонтажем контактной сети на маршрутном участке АО «Химпром» — ЖД Станция.
Закрыт в 2013 году .
56 мкр. «Иваново» (Школа № 11) — маг. «Сокол» — Пл. Победы — ул. Комсомольская — маг. «Каблучок» — маг. «Весна» — к/т «Атал» — Соборная площадь — Дом быта «Орион» — ул. Пионерская — рынок «Новочебоксарский» — Детская больница — Магазин «Глория» — Магазин «Ника» — Церковь Николая Чудотворца — Школа № 19 — ул. Первомайская — Дом Правосудия — Школа Искусств — Детский Городок — Ельниковская роща — маг. «Каблучок» — ул. Комсомольская — Пл. Победы — маг. «Сокол» — мкр. «Иваново» (Школа № 11) 12 июня 2004 года
19 декабря 2014 года (повторно) 		Закрыт в мае 2012 года по причине низкого пассажиропотока .

Вновь открыт в декабре 2014 года , но с изменениями.

Закрыт в 2018 году по причине низкого пассажиропотока.

Примечания

  1. ↑ , с. 213.
  2. ↑ , с. 21.
  3. , с. 22.
  4. . ТАСС (2023—08—04). Дата обращения: 14 августа 2023. 7 августа 2023 года.
  5. , с. 214.

Литература

  • Городской электрический транспорт в России, СССР и Российской Федерации: география, история, статистика: энциклопедический справочник / Коссой, Юрий Маркович (общая редакция), Тархов, Сергей Анатольевич (ответственный исполнитель). — Нижний Новгород : Штрих-Н, 2007. — 367 с. — ISBN 978-5-91099-009-2 .
  • Фалина, Елена Александровна. . — 2007. — 24 мая. — С. 1—24 .

Ссылки

  • . 20 февраля 2018 года.
  • от 25 мая 2021 на Wayback Machine
  • . Дата обращения: 5 октября 2012. 9 июля 2022 года.
Источник —

cathleen
  • 2021-12-08
  • 1
  • Tags:

Same as Новочебоксарский троллейбус

The title for the last searches