Ikarus 435 — сочленённый низкопольный городской автобус особо большого класса производства компании IKARUSBUS Kft. . Выпускался с конца 1985 года по 2002 год. Автобус предназначен для городских перевозок в крупных мегаполисах с интенсивным пассажиропотоком. Использовался в Москве до 25 ноября 2015 года.

Технические характеристики

Форточки у автобуса — маленькие, пластиковые, откидные (как у Ikarus 280 .33С); двигатель расположен в прицепе.

Производство

Первый прототип Ikarus 435 был сделан в 1985 году, и впоследствии началось серийное производство, а в 1993 и 1998 годах была проведена глубокая модернизация.

Этот раздел не завершён . Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

Московит-6222

В начале 2001 года на Тушинском машиностроительном заводе, в Москве был построен первый образец сочлененного автобуса Московит-6222 , который являлся копией модели IKARUS-435.17А2 с немного изменённым экстерьером и АКПП VOITH.

В Москве

В 1995—2002 годах было закуплено 368 автобусов Ikarus 435 для замены старых автобусов 200-й серии.

С декабря 2007 года начались массовые списания автобусов данного типа.

Последний в Москве автобус данной модели (03121) выходил на маршрут (№605) 25 ноября 2015 года, на этом история автобусов марки « Икарус » в столице была окончательно завершена. Автобусы с бортовыми номерами 10294 и 07177 переданы в Музей пассажирского транспорта Москвы .

Источники

Ссылки

Это заготовка статьи об автобусе или автобусной системе. Помогите Википедии, дополнив её.