Летом 2009 года на станции установлена автоматизированная система контроля оплаты проезда с турникетами.
Содержание
История
Проект постройки новой железнодорожной платформы у перекрёстка улиц Константиновской и Ольгинской возник в
1913 году
, когда начался сбор пожертвований на строительство, однако работы по строительству платформы приостановились с началом
Первой мировой войны
.
В ходе военных действий потребность в платформе возникла с новой силой. В Гатчину прибывали беженцы и раненые, которым необходимо было оказать медицинскую помощь. Оказание помощи пострадавшим от военных действий взял на себя «Комитет Её Императорского Высочества
Великой княжны Татьяны Николаевны
».
Варшавский вокзал
находился далеко от госпиталя, поэтому вновь стал актуален проект сооружения платформы у Малогатчинского переезда. Работы по строительству были возобновлены в 1916 году при финансовой поддержке Татьянинского комитета, Министерства путей сообщения и Военного ведомства.
Открытие новой платформы состоялось
15 сентября
1916 года
. Первоначально её планировалось назвать «Багговутово» в честь бывшего городского коменданта, генерал-лейтенанта
Карла Фёдоровича Багговута
, однако члены Татьянинского комитета настояли на присвоении платформе имени Великой княжны Татьяны Николаевны, и платформа получила официальное название «Татьянино». С июня 1917 года она стала выполнять и пассажирские функции.
В 1930 году появились планы по переименованию платформы, однако они не были реализованы, и остановочный пункт сохранил своё историческое название до настоящего времени.
В 2008 году на платформе начаты работы по установке автоматизированной системы контроля оплаты проезда пассажирами, оснащённой турникетами, которые были завершены в 2009 году
.
Примечания
Архангельский А. С., Архангельский В. А.
Железнодорожные станции СССР : Справочник. —
М.
:
Транспорт
, 1981. — Т. 2. — С. 156. — 360 с. —
100 000 экз.
Литература
«Татьянино» под стук колёс
// Легенды и были Старой Гатчины. — Гатчина: Типография «Латона», 2006. — 89 с. —
500 экз.