Interested Article - Ладожское Озеро (станция)
susan
- 2020-05-28
- 1
Ла́дожское О́зеро — железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 46-м километре линии Пискарёвка — Ладожское Озеро. Расположена в одноимённом пристанционном посёлке Всеволожского района Ленинградской области , на западном берегу Ладожского озера .
История
С 1923 по 1925 год проходит замена узкоколейки железнодорожного пути Петербург Ириновка — Борисова Грива , вводится широкая колея. В эти годы появляется станция Ладожское Озеро .
29 сентября 1966 года на станцию прибыл первый электропоезд .
Описание
Является конечной для электропоездов, следующих от Финляндского вокзала Санкт-Петербурга . Станция ориентирована с севера на юг. На станции 4 пути, уложенные в виде парка-рыбки. Электрифицированы все пути, кроме первого . Между вторым и третьим путями расположена островная пассажирская платформа. На четвёртом пути производится ночной отстой электропоездов. Контактная сеть заканчивается в северной горловине станции. Здание вокзала расположено с восточной стороны путей. Билетные кассы отсутствуют. В здании вокзала находится музей Дороги жизни . За северной горловиной раньше был разворотный треугольник , построенный для изменения направления движения паровозов.
Вокзал
В 1974 году на станции Ладожское Озеро построен новый памятник-вокзал (архитектор В. И. Бершадская, гл. конструктор Э. И. Казарновский), очертание здания напоминает гигантский противотанковый надолб . Под сводами сходящихся вверху плоскостей размещен небольшой музей — филиал музея Октябрьской железной дороги . Его экспонаты рассказывают о доблести и мужестве работников железнодорожного узла, всех, кто своим трудом и отвагой защищал «Дорогу жизни» .
Тогда же, в 1974 году,- на станции южнее вокзала был установлен паровоз Э ш 4375 «Комсомолец» с памятной надписью: « На этом паровозе в период 1941-1942 гг. комсомольско-молодежная бригада локомотивного депо ТЧ-12 в составе старшего машиниста Василия Елисеева (впоследствии ставшим Героем Социалистического труда), помощника машиниста Ивана Беляева, кочегара Бориса Александрова в составе паровозной колонны доставила 2312 тяжеловозных состава с 2 млн. тонн боеприпасов, топлива и продовольствия в осажденный Ленинград и для фронта. Честь и слава героям-железнодорожникам за мужественный труд на Дороге жизни » . Бригада В.М. Алексеева водила поезда на участке Ладожское Озеро — Ленинград , обеспечивая торфом единственную действовавшую в блокадном городе ТЭЦ № 5, а после прорыва блокады - в колонне паровозов особого резерва, водившего составы по Дороге Победы .
Решением облисполкома № 189 от 16 мая 1988 года этот паровоз был признан памятником истории . Однако, в постсоветское время при реконструкции 2015 года памятная доска с паровоза была снята.
Здание вокзала с находящимся внутри музеем, исторический паровоз и памятники на станции составляют мемориальный ансамбль .
Фотогалерея
-
Электропоезда на Санкт-Петербург -
Платформа, вид в северном направлении -
Вид на южную горловину -
Вид на северную горловину -
Паровоз Э ш 4375 «Комсомолец» -
Указатель с названием станции
Примечания
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт , 1981. — 100 000 экз.
- . Дата обращения: 8 мая 2020. 10 мая 2020 года.
- . Дата обращения: 5 июня 2010. 9 октября 2009 года.
- Если считать от вокзала
- . Дата обращения: 19 января 2015. Архивировано из 19 января 2015 года.
- . Дата обращения: 7 февраля 2021. 2 декабря 2021 года.
- . Дата обращения: 7 февраля 2021. 23 октября 2020 года.
Ссылки
susan
- 2020-05-28
- 1
