Interested Article - ВМЗ-5298 «Лидер»

marybeth
  • 2021-05-05
  • 1

ВМЗ-5298 «Лидер» — российский высокопольный троллейбус большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, производящийся с 2000 года на Вологодском механическом заводе . Последние троллейбусы (в версии ВМЗ-52981) были выпущены в 2015 году для Йошкар-Олы и Рыбинска .

Изначально модель имела только заводское обозначение ВМЗ-375, тип 5298 появился только после сертификации.

Модель троллейбуса используется во многих городах России, а также в Молдавии и Сербии.

Описание

Двухосный высокопольный троллейбус, разработанный заводом в Вологде .

Основание кузова — швеллерное рамного типа, что увеличивает срок его службы по сравнению с более дешёвым трубчатым каркасом. Борта кузова — из цельнотянутого оцинкованного листа, повышающего коррозионную стойкость обшивки. Двери троллейбуса двухстворчатые, включая переднюю. Створки дверей и подножки выполнены из стеклопластика. В передней двери одна створка предназначена для входа и выхода пассажиров, вторая — для входа и выхода водителя.

Из-под кузова на крышу вынесены пуско-тормозные резисторы, групповой реостатный контроллер и статический преобразователь. Остальное электрооборудование расположено в отдельных изолированных отсеках под полом.

Кузов и крыша имеют тепло- и звукоизоляцию. Для отопления салона использованы электрические калориферы общей мощностью 9 кВт.

На основе этой модели разработан шарнирно-сочленённый троллейбус ВМЗ-6215 .

С 2009 года также выпускается троллейбус ВМЗ-52981 в том же кузове. Его отличиями являются более низкий пол, швеллерная рама вместо профильной, маленькие колёса и др.

История поставок

В Москве ВМЗ-5298 эксплуатировались с начала 2002 года, когда поступила единственная партия из 20 машин. В настоящее время все троллейбусы данной серии списаны. На сентябрь 2009 года эксплуатировалось 12, при этом один в 2008 году прошёл капитальный ремонт на МТрЗ без замены кузова (№ 2906). Минимум один троллейбус сгорел (№ 2910), другие были отправлены на МТрЗ для прохождения капитального ремонта с заменой кузова.

В Курске ВМЗ-5298.00 эксплуатировались с 2001 по 2018 год. Партия из 6 машин поступила в 2001 году, данная можель довольно долго работала с ЛиАЗ-5280 , ЗиУ-682Г и низкопольными троллейбусами 1К курской сборки. В 2018 году все высокопольные троллейбусы были списаны и заменены Тролза-5265 «Мегаполис» .

В 2001 году для опытной эксплуатации одну единицу тогда ещё ВМЗ-375 приобрёл Оренбург (машина ещё работает под номером 333). Однако предпочтение было отдано уфимским машинам. В 2009—2010 годах в Оренбург была закуплена партия ВМЗ-5298.23.

В Миассе ВМЗ-5298 эксплуатируется с 2006 года, в качестве системы управления вместо РКСУ используется ТрСУ SDMC-103.

В Иркутск в 2009 году поступило 30 единиц ВМЗ-5298. Иркутск является городом с самым большим в мире количеством троллейбусов данной модели (с поставленными в 2004 году — 33 штуки). В 2015 году специалистами МУП «Иркутскгортранс» один троллейбус ВМЗ-5298 был оборудован самостоятельно разработанной системой автономного хода. В троллейбус с транзисторной системой управления коллекторным двигателем были установлены 36 гелиевых аккумуляторных батарей и система контроля заряда. Это позволяло машине проезжать 30% участков маршрута без использования контактной сети. На дооборудование троллейбуса системой автономного хода потребовалось около одного миллиона рублей, что было в три раза дешевле приобретения заводского аналога (на тот момент) .

Модификации

  • ВМЗ-5298.00
  • ВМЗ-5298-020
  • ВМЗ-5298-20
  • ВМЗ-5298-20-01
  • ВМЗ-5298-22
  • ВМЗ-5298-23-01
  • ВМЗ-52981

Эксплуатирующие города

Модели троллейбуса ВМЗ-5298 можно встретить во многих городах России, а также в Молдавии и Сербии

Страна Город Эксплуатирующая организация Модификация Количество
Молдавия Бельцы МП «Бельцкое троллейбусное управление» ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 7 единиц
Молдавия Кишинёв Кишинёвский троллейбус ВМЗ-5298-20 2 единицы
Россия Армавир МП г. Армавира «Троллейбусное управление» ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 1 единица
Россия Барнаул МУП «Горэлектротранс» ВМЗ-5298-20 2 единицы
ВМЗ-52981 2 единицы
Россия Благовещенск МП «Троллейбусное управление» ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 2 единицы
Россия Братск МП «Братское троллейбусное управление» ВМЗ-5298-20 17 единиц
Россия Брянск МУП «Брянское троллейбусное управление» ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 3 единицы (все списаны)
ВМЗ-52981 3 единицы
Россия Видное МУП «Видновский троллейбусный парк» ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 2 единицы
Россия Владимир ОАО «Владимирпассажиртранс» ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 1 единица (списан)
Россия Вологда МУП "ПАТП 1" ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 5 единиц
Россия Екатеринбург ЕМУП «ТТУ» ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 11 единиц
ВМЗ-52981 2 единицы
Россия Ижевск МУП «ИжГЭТ» ВМЗ-5298-22 9 единиц
Россия Иркутск МУП «Иркутскгорэлектротранс» ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 33 единицы
ВМЗ-52981 1 единица
Россия Йошкар-Ола МП «Троллейбусный транспорт» ВМЗ-52981 1 единица
Россия Калининград МКП «Калининград-ГОРТРАНС» ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 1 единица
Россия Кострома Костромское муниципальное троллейбусное управление ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 5 единиц
ВМЗ-5298-20 1 единица
Россия Курск МУП «Курскэлектротранс» ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 6 единиц (не эксплуатируются с 2018 года, ожидают списания)
Россия Ленинск-Кузнецкий МП «Производственное троллейбусное управление города Ленинска-Кузнецкого» ВМЗ-52981 5 единиц
Россия Липецк МУП «ГЭТ» ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) Троллейбусное движение в Липецке закрыто 15 августа 2017. Все троллейбусы были списаны, ожидают утилизации на Новолипецкой металлобазе
Россия Миасс МАУ «УПП МГО» ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 12 единиц
ВМЗ-52981 2 единицы
Россия Москва ГУП «Мосгортранс» ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 20 (все списаны)
Россия Мурманск ОАО «Электротранспорт» ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 4 единицы (3 списаны)
ВМЗ-52981 7 единиц
Россия Нижний Новгород МП «Нижегородэлектротранс» ВМЗ-52981 21 единица
Россия Новосибирск МКП «ГЭТ» ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 2 единицы
Россия Оренбург МКП «Оренбургский Городской Пассажирский Транспорт» ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 10 единиц
ВМЗ-52981 9 единиц
Россия Пермь МУП «Горэлектротранс» ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 3 единицы (списаны)
Россия Петрозаводск ПМУП «Городской Транспорт» ВМЗ-5298.00 и модификации 7 единиц
Россия Ростов-на-Дону ООО РТК «Русэлтранс» ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 1 единица
Россия Рыбинск АО «Рыбинскэлектротранс» ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 4 единицы
ВМЗ-5298-20 2 единицы
ВМЗ-52981 5 единиц
Россия Санкт-Петербург ГУП «Горэлектротранс» ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 45 единиц
ВМЗ-5298-020 14 единиц
ВМЗ-5298-20 41 единица
ВМЗ-5298-20-01 1 единица
ВМЗ-5298-22 12 единиц
ВМЗ-5298-23-01 3 единицы
ВМЗ-52981 7 единиц
Россия Таганрог МУП «ТТУ» ВМЗ-52981 5 единиц
Россия Тамбов МУП «Тамбовгортранс» ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 1 единица
Россия Тула МУП «Тулгорэлектротранс» ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 17 единиц
ВМЗ-5298-20 8 единиц
Россия Хабаровск МУП «ХТТУ» ВМЗ-5298-00 8 единиц
Россия Чебоксары МУП «ЧТУ» ВМЗ-52981 6 единиц
Россия Чита МП «Троллейбусное управление» ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 10 единиц
Сербия Белград ГСП «Београд» ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 1 единица

Фотогалерея

Примечания

  1. ↑ от 2 февраля 2017 на Wayback Machine ВМЗ-52981 — Список подвижного состава — TransPhoto
  2. . Дата обращения: 26 января 2017. 2 февраля 2017 года.
  3. . SIA.RU . Дата обращения: 13 июля 2021. 13 июля 2021 года.
  4. . Городской электротранспорт. Совмещённый трамвайно-троллейбусный сайт . Дата обращения: 2 января 2011. 9 апреля 2012 года.

Ссылки

Источник —

marybeth
  • 2021-05-05
  • 1
  • Tags:

Same as ВМЗ-5298 «Лидер»

The title for the last searches