« Такасаго » (高砂) — бронепалубный крейсер Японского Императорского флота . Построен по Второй чрезвычайной программе пополнения флота 1896 года. Участвовал в Русско-японской войне . Погиб, подорвавшись на русском минном заграждении 13 декабря 1904 года.

Получил название в честь живописной местности в префектуре Хёго .

Проектирование и постройка

Крейсер «Такасаго» спроектирован известным английским кораблестроителем Филиппом Уоттсом (впоследствии, автор первого линкора « Дредноут »). Представляет собой улучшенный проект аргентинского бронепалубного крейсера « 25-е мая » и является типичным представителем «элсвикских» крейсеров . Для улучшения мореходности корабль получил развитые полубак и полуют. Обладал недостаточной остойчивостью и был подвержен сильной бортовой качке . Ради повышения остойчивости боевые марсы были установлены ниже, чем на предшественниках.

Броневая защита из стальной гарвеевской брони была разработана с учётом противодействия 203-мм бронебойным снарядам. 203-мм орудия были прикрыты щитами толщиной 114-мм в лобовой части и 63-мм с бортов. Запас плавучести обеспечивался наличием 109 водонепроницаемых отсеков, 18 из которых находились в двойном днище.

История службы

После завершения строительства крейсер совершил переход в Японию и 14 августа ^{[ когда? ]} прибыл в порт Йокосука .

В 1900 году крейсер в составе Международной эскадры принимал участие в подавлении восстания ихэтуаней в Китае

В 1902 году вместе с крейсером « Асама » совершил поход в Великобританию для участия в церемонии коронации короля Эдуарда VII , а также праздновании заключения первого англо-японского союза . Поход продолжался с 7 апреля по 28 ноября 1902 года, в ходе похода корабль прошел 24 718 морских миль.

Русско-японская война

Перед началом русско-японской войны крейсер «Такасаго» вошел в состав 3-го боевого отряда 1-й эскадры Соединенного флота. 8 февраля 1904 года, при подходе главных сил Соединённого флота к Порт-Артуру крейсер «Такасаго» задержал русский пароход «Маньчжурия» (впоследствии под именем «Канто» вошёл в состав Японского флота). 9 февраля 1904 года крейсер в составе своего отряда принял участие в бою с 1-й Тихоокеанской эскадрой ведя огонь по « Аскольду » и « Баяну ». В дальнейшем неоднократно вёл разведку, обеспечивал действия миноносцев и брандеров, корректировку перекидной стрельбы. 25 февраля участвовал в потоплении миноносца « Внушительный ».

13 апреля «Такасаго» в составе своего отряда вел бой с крейсером « Баян », вышедшем на помощь миноносцу « Страшный ». 15 мая 1904 года «Такасаго» принял часть экипажа броненосца « Ясима », затонувшего после подрыва на минах, выставленных русским минным заградителем « Амур ». 23 июня при выходе русской эскадры в море «Такасаго» в составе отряда вёл наблюдение за действиями русских кораблей.

10 августа «Такасаго» принимал участие бою в Жёлтом море с пытавшейся прорваться 1-й Тихоокеанской эскадрой. 15 августа «Такасаго» в составе своего отряда прибыл к порту Циндао для наблюдения за прибывшими туда после боя броненосца « Цесаревич » и миноносцев « Бесшумный », « Бесстрашный » и « Беспощадный ». После того, как командир 3-го отряда контр-адмирал С. Дэва удостоверился в том, что русские корабли интернированы, отряд убыл к главным силам.

В октябре 1904 года «Такасаго» убыл на ремонт в Японию. После завершения ремонта крейсер вернулся в состав флота.

В ночь с 12 на 13 декабря 1904 года в районе 37 миль южнее Порт-Артура крейсер «Такасаго» подорвался на мине. Несмотря на усилия экипажа предотвратить поступление воды, выправить крен не удалось. Командир корабля отдал приказ экипажу выйти на верхнюю палубу и приступить к спуску шлюпок. Команда, трижды прокричав « банзай » с военными песнями ожидала затопления корабля. В 01.10 13 декабря крейсер перевернулся на левый борт и через 23 минуты полностью затонул в координатах 38°10′ с. ш. 121°15′ в. д. . Все шлюпки, кроме одной, были затянуты водоворотом. На место катастрофы прибыл крейсер « Отова », начавший спасение людей. В условиях сильного ветра со снегом и большой волны, удалось подобрать 162 человека (из них 6 умерло), в том числе командира корабля капитана 1-го ранга Исибаси. Всего погибло 280 человек (в том числе 23 офицера и кондуктора, 257 нижних чинов и вольнонаёмных).

По одной из версий мина, на которой подорвался «Такасаго», была поставлена миноносцем «Сердитый» под командой А. В. Колчака .

Командиры корабля

• капитан 1-го ранга Утида Масатоси (Uchida, Masatoshi) — с 23 июня 1897 года по 14 августа 1898 года .
• капитан 1-го ранга Хаясаки Гэнго (Hayasaki, Gengo) — с 2 ноября 1898 года по 17 июня 1899 года .
• капитан 1-го ранга Накаяма Нагааки (Nakayama, Nagaaki) — с 20 ноября 1899 года по 20 мая 1900 года .
• капитан 1-го ранга Такигава Томокадзу (Takigawa, Tomokazu) — с 20 мая по 25 сентября 1900 года .
• капитан 1-го ранга Нарукава Хакару (Narukawa, Hakaru) — с 25 сентября по 6 декабря 1900 года .
• капитан 1-го ранга Ивасаки Тацуто (Iwasaki, Tatsuto) — с 23 января по 10 сентября 1901 года .
• капитан 1-го ранга Ёсимацу Мотаро (Yoshimatsu, Motaro) — с 9 октября 1901 года по 21 апреля 1903 года .
• капитан 2-го ранга/капитан 1-го ранга (с 17 января 1904 года) Исибаси Хадзимэ (Ishibashi, Hajime) — с 7 июля 1903 года по 23 декабря 1904 года .

Галерея

• 
  Крейсер «Такасаго» в Портсмуте
• 
  Крейсер «Такасаго»
• 
  Крейсер «Такасаго» у берегов Тайваня
• 
  Крейсер «Такасаго» в 1896 году

Примечания

Литература

• Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — М.: Издательство АСТ; Мн.: Издательство «Харвест», 206, 464 с. ISBN 5-17-030194-4 (АСТ); ISBN 985-13-4080-4 (Харвест)
• Каторин Ю. Ф. Крейсеры. Часть 1. — СПб. : «Галерея-Принт», 2008. — 128 с. — ISBN ISBN 978-5-8172-0126-0 .
• Conway's All The World's Fighting Ships 1860—1905 / E. Gardiner, R. Chesnau, E. M. Kolesnik. — Лондон: Conway Maritime Press, 1979. — 448 с. — ISBN 0-85177-133-5 .