Железнодорожная филателия — раздел филателии , включающий два основных направления коллекционирования : 1) собирание и изучение предметов железнодорожной почты ( железнодорожных марок , почтовых штемпелей , цельных и целых вещей и др.) и 2) тематическую железнодорожную филателию . Последняя является ответвлением тематической филателии , охватывая филателистические материалы , посвящённые железным дорогам , и весьма популярна среди коллекционеров .

Железнодорожная почта

К предметам железнодорожной почты , собираемым и изучаемым в рамках железнодорожной филателии, могут относиться :

• домарочные штемпели и отметки железнодорожной почты, например, франкировочная отметка «Free» («Бесплатно»), сделанная в 1830 году, во время самой первой почтовой перевозки по рельсам , рукой члена парламента Уильяма Хаскиссона , который тогда же стал первой в мире человеческой жертвой на железной дороге;
• документы, телеграммы , таймшиты , наклейки (ярлыки) и другие материалы, относящиеся ко времени, когда почтовая служба начала активно использовать железную дорогу для доставки почтовых отправлений , включая появление железнодорожных почтовых отделений (отделений при железнодорожных станциях ) и почтовых вагонов ;
• почтовые штемпели железнодорожных отделений;
• письма и почтовые карточки с обозначенным на них железнодорожным маршрутом, необычные штампы для нестандартных ситуаций, отметки специализированной корреспонденции (например, заказной ), посылочные отметки;
• пометки неоплаченной почты и другие, которые иллюстрируют те или иные особенности функционирования железнодорожных почтовых отделений;
• железнодорожные марки и другие материалы, связанные с железнодорожной службой доставки писем и посылок в Великобритании , Бельгии , Нидерландах и других странах;
• почтовые штемпели почтовых вагонов и железнодорожные марки, относящиеся к железнодорожной почте Франции , и другие подобные материалы.

Тематическая железнодорожная филателия

Общие положения

В общем случае собирание почтовых марок с изображениями поездов и железных дорог называется мотивным железнодорожным коллекционированием . Если в коллекцию включаются все марки, имеющие какое-либо отношение к железнодорожной тематике, то подобное коллекционирование называется тематической железнодорожной филателией . В последнем случае речь идёт о любых транспортных средствах, передвигаемых по железнодорожной колее и применяемых для перевозки людей и грузов . Сюда же относят персоналий, которые были причастны к развитию и обслуживанию железнодорожного транспорта , а также к его использованию для сообщений и путешествий .

В область тематического железнодорожного коллекционирования может, в частности, включаться отражение на марках таких объектов и тем, как :

• железнодорожные мосты (отличимы от мостов с трамвайными путями);
• железнодорожные паромы и суда , владельцами которых являются железные дороги;
• железнодорожные станции;
• железнодорожные маршруты на географических картах или картах городов (включая трамвайные маршруты);
• символическое изображение железнодорожного колеса с крыльями;
• персоналии, имеющие отношение к железнодорожной тематике, а именно:
  • сделавшие вклад в развитие и строительство железнодорожной системы,
  • сделавшие вклад в создание железнодорожного сообщения и отдельных железнодорожных линий или компаний ( министры путей сообщения включаются, если сделали какой-либо особенно большой вклад),
  • занимавшие особое положение в истории обслуживания железных дорог,
  • имевшие другой выдающийся вклад или иным способом отличившиеся при эксплуатации железных дорог;
• краны и системы кранов, если они перемещаются по рельсам.

Подвесные дороги и подъёмники не относятся к железнодорожной тематике, так как они не передвигаются по железнодорожной колее . В железнодорожную тематическую коллекцию рекомендуется также включать почтовые карточки; некоторые собиратели к железнодорожному тематическому коллекционированию причисляют железнодорожные штемпели и . Однако обычно к тематической железнодорожной филателии относят главным образом почтовые марки и другие филателистические материалы, отображающие различные стороны развития и работы железнодорожного транспорта. Среди подобных филателистических материалов можно найти франкотипы , почтовые штемпели с лозунгами, специальные гашения ручными штемпелями и обложки марочных тетрадок .

Железнодорожный транспорт на марках

В мире выпущено тысячи почтовых марок, на которых нарисованы паровозы , тепловозы и электровозы . На других марках запечатлены пионеры железнодорожного дела, железнодорожные станции, сигналы , мосты, виадуки , тоннели и другие аспекты функционирования железных дорог. Одна из самых трудных задач в тематическом коллекционировании — организовать марки в коллекции так, чтобы они рассказывали логически последовательную историю .

Тематика «железнодорожный транспорт» может трактоваться очень широко и, помимо марок, охватывать, например :

• штемпели передвижных выставок , организуемых в поездах;
• штемпели вокзальных и перронных почт;
• штемпели, используемые в почтовых вагонах, и т. п.

Более узкие темы железнодорожной коллекции могут ограничиваться :

• почтовыми выпусками в связи со 100-летиями железных дорог,
• марками с железнодорожными мотивами,
• филателистическими материалами по развитию железнодорожного сообщения в какой-либо одной стране и т. д.

• Примеры железнодорожной тематики на почтовых марок мира
• 
  Западный Берлин , 1971 ( Mi #379; Sc #9N305)
• 
  То же ( Mi #382; Sc #9N308)
• 
  Румыния , 1971 ( Sc #2281)
• 
  Румыния, 1972 ( Sc #2329)
• 
  ФРГ, 1982 ( Mi #1138; Sc #1191)
• 
  СССР , 1966. Художники Лесегри
  ( ЦФА [ АО «Марка» ] № 3391)
• 
  Азербайджан , 1996 ( Sc #548)

Примеры паровозов на почтовых марках

Нью-Брансуик и США: первые марки с паровозом

Первой почтовой миниатюрой с изображением паровоза стала ( Канада ), выпущенная в 1860 году .

Вторая официальная почтовая марка с паровозом — марка США номиналом в 3 цента , которая появилась в 1869 году . Она была отпечатана компанией National Bank Note Company по заказу почтового ведомства США в серии новых марок, получившей название , поскольку состояла из рисунков на разнообразные сюжеты .

• Первые почтовые марки с рисунком паровоза
• 
  Нью-Брансуик , 1860 ( Mi #4b; Yt #4a; Sc #6)
• 
  США , 1869 ( Mi #28; Yt #31)

Один из ранних паровозов на марке Перу

Третьей в мире официальной маркой с изображением паровоза называют почтовую марку Перу 1871 года, которая применялась для оплаты почтового сбора за пересылку писем по железной дороге между городами Лима , и Кальяо .

Одновременно эта марка признаётся первой в мире коммеморативной маркой , поскольку она была якобы посвящена 20-летию открытия железнодорожной линии Лима — Кальяо . Однако, по другим данным, марка поступила в обращение годом раньше и, значит, не может быть приурочена к указанному событию и считаться памятной .

США: «Панамериканский выпуск»

В 1901 году США выпустили очередную почтовую марку с нарисованным на ней паровозом ( Sc #295) в серии, приуроченной к Панамериканской выставке в Буффало . Это была 2-центовая миниатюра с надписью англ. «Fast Express» ( «Скорый поезд» ). При печатании марок этой серии, которая стала первой двухцветной среди марок США, произошла ошибка , и три миниатюры, включая «паровозную», получились с перевёрнутым центром. Среди коллекционеров они известны под названием . Вместе с двумя другими марка с перевёрнутым изображением паровоза («паровоз вверх колесами») является ныне редкостью ( Sc #295a) . В прошлом цена на неё доходила до 12 тысяч долларов .

На современном аукционе одиночная 2-центовая перевёртка была продана за $ &&&&&&&&&&090000.&&&&&0 90 000 , а уникальный квартблок этих марок — за $ &&&&&&&&&0800000.&&&&&0 800 000 , что возводит её в ранг самой дорогой в мире марки с паровозом и железнодорожной тематики в целом .

Советский паровоз ИС

Изображение паровоза ИС ( «Иосиф Сталин» ) на советских почтовых марках появлялось лишь три раза. Паровоз был дважды запечатлён на марках сталинской эпохи . Впервые он был нарисован на марке из серии, выпущенной 23 января 1941 года ( ЦФА [ АО «Марка» ] № 783) ( СК #690) , а во второй раз — 30 сентября 1948 года ( ЦФА [ АО «Марка» ] № 1280) ( СК #1190) . Наконец, на советской марке 1986 года ( ЦФА [ АО «Марка» ] № 5774) ( СК #5405) изображён локомотив ФД ^п 20-578, представляющий собой переименованный ИС20-578, с литерами « СССР » на фронтоне вместо «И. СТАЛИН» и в виде памятника в Киеве «в честь трудовой славы советских железнодорожников », как указано на марке.

Этот паровоз стал также основой сюжета для почтовых марок, выходивших в Либерии , Монголии (дважды), на Украине и в Сенегале .

Почтовая миниатюра Либерии с изображением паровоза ИС ( Mi #4981) поступила в обращение 13 декабря 2004 года. Аналогичная первая марка Монголии ( Mi #118) была издана 1 февраля 1956 года в серии из двух марок, посвящённых советско-монгольской дружбе. Примечательно, что на второй монгольской марке, появившейся в свет 5 декабря 1997 года ( Mi #2696) , паровоз ИС (на марке обозначен как FDp ) изображён с сюжетной ошибкой — с пятью движущими осями , как у паровоза ФД (тип 1-5-1 ) .

23 июля 1999 года в сенегальской серии марок в честь локомотивов мира паровоз ИС был нарисован в первоначальном виде: с литерами «И. СТАЛИН» на фронтоне ( Mi #1735) . Такой же подход к историческому названию паровоза встречается на украинской почтовой марке , эмитированной 15 сентября 2006 года ( Mi #808) .

• Паровоз «Иосиф Сталин» на почтовых марках
• 
  СССР , 1941.
  Художник Ф. Козлов
  ( ЦФА [ АО «Марка» ] № 783)
• 
  СССР, 1948.
  Художник В. Завьялов
  ( ЦФА [ АО «Марка» ] № 1280)
• 
  СССР, 1986: переименованный паровоз ИС — памятник в Киеве . Художник Г. Комлев
  ( ЦФА [ АО «Марка» ] № 5774)
• 
  Украина , 2006. Художник В. Руденко ( Mi #808)

Советский паровоз П36

Ещё один заметный сюжет железнодорожной тематической филателии — паровоз П36 . При этом почтовое ведомство СССР не печатало ни одной марки с его изображением, зато он удостоен чести быть представленным на почтовых миниатюрах других государств. Так, этот локомотив встречается на почтовых марках ( зубцовой и беззубцовой), выпущенных 23 февраля 1972 года в Венгрии ( Mi #2733А/B) .

Паровоз П36 дважды выходил на марках Бутана . На почтовых миниатюрах, изданных 24 августа 2005 года, изображены :

• паровоз П36-0097 ( Mi #2445; Sc #1405) — в составе малого листа почтовых марок,
• паровоз П36-0032 ( Mi #2446; Sc #1406) — в составе почтового блока .

28 августа 1999 года П36 появился на почтовой марке государства на Карибских островах Гренада — Гренадины ( Mi #2358) . 13 декабря 2004 года он был запечатлён на почтовой марке Либерии ( Mi #4977) , в составе художественного малого листа. В 2003 году почтовая администрация Эритреи объявила «незаконным» выпуск почтового блока с маркой номиналом в 8 накфа и с эмблемой Ротари Интернешнл , на которой был нарисован паровоз П36 .

• Примеры почтовых марок с изображениями паровозов
• 
  Ньюфаундленд , 1928 ( Sc #149)
• 
  Армения , 1996 ( Sc #529)
• 
  СССР , 1932: спешная почта . Художник И. Дубасов ( ЦФА [ АО «Марка» ] № 389)
• 
  СССР, 1987. Художник Ю. Арцименев ( ЦФА [ АО «Марка» ] № 5862)

Цельные и целые вещи, спецгашения

Некоторые цельные вещи имеют непосредственное отношение к железнодорожной теме за счёт соответствующих рисунков на напечатанном знаке почтовой оплаты или других графических элементах, которые несут на себе маркированные конверты и почтовые карточки. Они заслуженно привлекают внимание железнодорожных филателистов . К примеру, более четверти членов специального объединения для таких собирателей в США — Железнодорожного отделения имени Кейси Джонса — коллекционируют подобные цельные вещи . О количестве выпущенных в мире железнодорожных цельных вещей можно судить по оценке, сколько их издано, например, в одном только СССР, и некоторые филателисты называют для таковых число порядка 8—10 тысяч единиц .

Примеры цельных вещей , относящихся к железнодорожной филателии
Штемпель почтового вагона ( вверху ) и железнодорожного почтового отделения ( внизу ) на открытом письме Российской империи ( 1883 )	Штемпель почтового вагона на маркированном конверте Российской империи ( 1884 )

Железнодорожную коллекцию также можно пополнить посредством большого разнообразия всевозможных целых вещей, на которых могут иметься марки, рисунки и штемпели, посвящённые железнодорожной отрасли или связанные с ней . В том же американском Железнодорожном отделении имени Кейси Джонса около 45 % его членов собирают различные конверты подобного рода (среди которых могут попадаться и цельные вещи). В первую очередь, к таким конвертам относят :

• имеющие марку с изображением, например, поезда,
• отправленные железнодорожной компанией,
• отправленные родственной компанией или организацией (например, производителями железнодорожного транспорта и оборудования),
• рекламирующие продукцию, услуги или компании ,
• рекламирующие ярмарки и выставки,
• отправленные в пути непосредственно с поезда,
• сувенирные конверты по случаю какого-нибудь мероприятия,
• патриотические конверты ,
• пропагандистские конверты ,
• частные конверты.

Отдельные категории целых вещей составляют :

• конверты первого дня ;
• почтовые карточки и картмаксимумы ;
• целые вещи с гашениями и пометками железнодорожного характера, включая штемпели почтовых вагонов, франкотипы, специальные гашения и т. д.;
• конверты катастрофной почты ;
• сувенирные конверты особых поездов, например, и , и др.

• Примеры целых вещей и спецгашений , коллекционируемых в рамках железнодорожной филателии
• 
  Штемпель почтового вагона на открытом письме Российской империи ( 1875 )
• 
  Штемпель железнодорожного почтового отделения на конверте Российской империи ( 1908 )
• 
  Железнодорожная станция в на открытке , франкированной почтовой маркой Франции ( 1906 )
• 
  Вокзал в Луга́ на открытке, франкированной почтовой маркой Сенегала времён Французской Западной Африки (1908)
• 
  Вокзал в Оттаве на открытке, франкированной почтовой маркой Канады (1908)
• 
  Железнодорожная станция в на открытке, франкированной почтовой маркой США ( 1909 )
• 
  Грузовой электровоз ВЛ82 ^м на картмаксимуме СССР с почтовой маркой ( ЦФА [ АО «Марка» ] № 5296) и гашением первого дня ( 1982 )

Каталоги

Каталоги и другая литература по железнодорожной филателии публикуются в Великобритании, Испании , Германии , США, Франции, Швеции , ЮАР , Японии и других странах .

В частности, существуют специализированные каталоги почтовых марок на железнодорожную тематику, например:

• A Stanley Gibbons Thematic Catalogue / D. J. Aggersberg. — 3rd edn. — L. : Stanley Gibbons Ltd., 1999. — 208 p. — ISBN 0-85259-436-4 . (англ.) (Дата обращения: 9 июня 2011)
• Domfil . / Jordi Domingo I. Gimeno. — 2nd edn. — Domfil grupo Afinsa , 2001. — 738 p. — ISBN 84-95615-00-2 . (Тематический каталог марок «Железные дороги» от Domfil . — 2-е изд.) (Дата обращения: 9 июня 2011)

Однако в ряде случаев включение тех или иных марок в эти каталоги может оспариваться ( см. примеры ниже ) .

Примеры марок , ошибочно включённых в каталоги по железнодорожной филателии
СССР , 1962 ( Sc #2655) : на марке изображены не паровозы , а трактора	ФРГ , 1964 ( Mi #418) : это не железнодорожный паром , так как из Киля нет железнодорожного сообщения в страны Скандинавии	ГДР , 1980 ( Mi #2508) : ни железнодорожной колеи , ни вагона

Для цельных вещей на железнодорожную тему также издаются специальные каталоги .

Объединения

В 1950 году в США было учреждено упоминавшееся выше Железнодорожное отделение имени Кейси Джонса ( англ. Casey Jones Railroad Unit ) — первое из специализированных групп при . Оно публикует раз в два месяца бюллетень «The Dispatcher» ( «Диспетчер» ) и насчитывает более 200 членов по всему миру. Область коллекционирования этой группы — почтовые марки и специальные гашения, посвящённые всему, что относится к железным дорогам и железнодорожному транспорту .

В Великобритании создана Группа железнодорожной филателии ( Railway Philatelic Group ), которая объединяет около 450 коллекционеров из разных стран мира, увлекающихся собиранием железнодорожных марок и других филателистических материалов на эту тему. Группа распространяет среди своих членов ежеквартальный журнал «Railway Philately» , первый номер которого вышел в сентябре 1966 года .

Железнодорожные филателисты в Дании организованы в рамках Датского клуба марок для грузов и железных дорог ( Danish Freight Stamp and Railway Stamp Club ), который был основан в 1997 году. В нём состоит около 110 членов, в том числе из Швеции, Норвегии , Германии, США и Австралии , которые интересуются железнодорожными посылочными марками , железнодорожными штемпелями, гашениями железнодорожной почты, билетами , расписаниями , правилами железных дорог, почтовыми карточками и марками с железнодорожными мотивами или на железнодорожную тематику. Клуб издаёт собственный журнал с частотой 4—5 раз в год .

В мире известны также другие филателистические организации, которые связаны c железнодорожной тематикой :

• Международная мотивная группа «Железнодорожное дело» ( нем. Internationale Motivgruppe Eisenbahnwesen e.V. ; Германия),
• Железнодорожная группа при Японской филателистической ассоциации ( англ. Railway Group in Japanese Philatelic Association ; Япония),
• Железнодорожное отделение при организации «Тематика — Южная Африка» ( Railway Thematic Unit of Thematics SA, Rail-Theme / Spoor-Tema ; ЮАР),
• Ассоциация железнодорожных филателистов Румынии ( рум. Asociatia Filatelistilor Feroviari din România ; Румыния),
• Группа изучения железнодорожных мотивов при Национальной федерации венгерских филателистов ( венг. MABEOSZ Vasùtmotivumgüjto Önàllò Szakcsoport ; Венгрия ),
• Всепольский клуб интересов «Железная дорога» имени Эрнеста Адама Малиновского при ( польск. Ogólnopolski klub zainteresowań PZF „Kolejnictwo” im. Ernesta Adama Malinowskiego ; Польша ) и др.

См. также

Примечания

Литература

• Зайцев К. Е., Кацер М. А. (недоступная ссылка) — Первомайск, 2006. — Вып. 1. — 72 с. — (Библиотека «Моя коллекция»). — ISBN 5-7373-02683-8 (ошибоч.) .
• Как подковали паровоз — паровозы на почтовых марках. // Филателия СССР . — № 12. — 1971. — С. 24-25.
• Wright N. E., Sr. // ATA Handbook. — 2000. — No. 138. (англ.) (С пятью дополнениями, выходившими в 2001—2004 годах.) (Дата обращения: 11 июня 2011)

Ссылки

• (англ.) . WebRing®, Inc. Дата обращения: 9 июня 2011. 14 мая 2012 года.
• Senkus, Bill. (англ.) . Alphabetilately . William M. Senkus. Дата обращения: 8 июня 2011. 6 мая 2009 года.
• (англ.) . Norwegian Railways in Philately . Jon Digranes. Дата обращения: 9 июня 2011. 14 мая 2012 года.
• (англ.) . Paper Heritage. Дата обращения: 30 мая 2011. 14 мая 2012 года.
• shiko_1st. (неопр.) . Шико Первый . livejournal.com (15 сентября 2007). — Железнодорожный транспорт на почтовых марках. Дата обращения: 24 мая 2011. 14 мая 2012 года.
• (неопр.) . Транспорт на почтовых марках мира. Дата обращения: 9 июня 2011.
• (неопр.) . Дата обращения: 9 июня 2011.
• (англ.) . The Rail Philatelist; Al Peterson. Дата обращения: 1 июня 2011. 31 июля 2012 года.
• (англ.) . Stamps. Topical Stamp Collecting . AtoZee Collectibles Web Directory; Michael Curl Internet Publishing. Дата обращения: 9 июня 2011. 31 июля 2012 года.