РД-41 — одновальный одноконтурный турбореактивный двигатель с управляемым вектором тяги , разработанный в Рыбинском КБ моторостроения . Использовался на опытных образцах самолёта вертикального взлёта и посадки Як-141 в качестве подъёмного двигателя. В некоторых источниках данный двигатель называют РД-48.

Конструкция

Двигатель одноконтурный осесимметричный. Состоит из следующих элементов:

• Входное устройство
• Компрессор (семь ступеней)
• Кольцевая камера сгорания
• Турбина (одна ступень)
• Осесимметричное поворотное сопло с регулируемой площадью критического сечения

На конце сопла расположен поворотный насадок, который обеспечивает отклонение вектора тяги в продольной вертикальной плоскости на угол ±12,5° от продольной оси двигателя . Двигатель предназначался только для совместного использования с подъёмно-маршевым ТРДДФ Р79В-300 , поэтому они имели общую систему топливопитания . РД-41 может работать на высоте не более 2,5 км и при скорости полёта, не превышающей 550 км/ч .

Носители

Двигатель (по две штуки) устанавливался на опытные образцы СВВП Як-141 ( изделия 48-1, 48-2 и 48-3 ).

Примечания

Литература

• Берне Л. Як-141 — сверхзвуковая «вертикалка» (рус.) // Крылья Родины. — М. , 1994. — № 5 . — С. 1—2 . — ISSN .
• Зрелов В. А. Отечественные газотурбинные двигатели. Основные параметры и конструктивные схемы. — М. : Машиностроение , 2005. — 336 с. — 1000 экз. — ISBN 5-217-03254-5 .
• Yefim Gordon. Yakovlev Yak-36, Yak-38 & Yak-41: The Soviet 'Jump Jets' / Translation by Dmitriy Komissarov. — Hinckley, England, UK: Midland Publishing, 2008. — 145 p. — ISBN 978-1-85780-287-0 .

Ссылки

• (неопр.) . Дата обращения: 15 июля 2011.