Р95-300 — малогабаритный короткоресурсный двухконтурный турбореактивный двигатель разработки СССР, предназначенный для беспилотных летательных аппаратов военного назначения. Имеет также обозначение — «Изделие 95».

История

Двигатель был разработан в Московском НПО «Союз» (в н.в. Авиамоторный научно-технический комплекс «Союз» ), в рамках создания крылатой ракеты большой дальности Х-55 (см. отдельную статью), разработки Дубненского производственного объединения «Радуга» (НПО «Радуга»). Серийное производство этих двигателей было организовано на Запорожском ПО «Моторостроитель» имени Великой Октябрьской Социалистической Революции, г. Запорожье, УССР. С развалом СССР производство этих двигателей было прекращено.

Крылатые ракеты, на которые может быть установлен Р95-300

• Х-55 (в том числе на модификациях: Х-555, Х-65, РК-55, С-10 «Гранат» ).
• Х-59 .
• Х-101/102 .
• Х-35 «Уран» .
• 3М54 «Калибр» .

Характеристики двигателя Р95-300

Особенности двигателя:

• .
• Компрессор низкого давления — двухступенчатый вентилятор .
• Компрессор высокого давления — семиступенчатый осевой компрессор .
• .
• Кольцевая камера сгорания .
• Автономная маслосистема.
• Электронная система регулирования.
• Встроенный электрогенератор мощностью 4 кВт.
• Запуск от пиростартёра .
• Возможность отбора воздуха на нужды летательного аппарата.

Технические данные Р95-300:

• Максимальная тяга — 400 кгс.
• Диаметр — 315 мм.
• Длина — 850 мм.
• Сухой вес — 95 кг.
• Используемое топливо — Т-1 (авиационный керосин) , ТС-1, Т-10 ( децилин ).

Разработки на базе Р95-300

• РДК-300 .
• .

Подобные двигатели

• ТРДД-50 (ОАО «ОМКБ»).
• Williams F107 («Williams International»).

Источники

• Оборонпром. Сайт об истории оборонных предприятий СССР.

Ссылки

• (неопр.) Дата обращения: 15 сентября 2008. Архивировано из 2 февраля 2012 года.