Григо́рий Моисе́евич Буда́гов ( 2 января 1852 ( 1852-01-02 ) , Санкт-Петербург — 24 декабря 1921 , Москва ) — инженер-путеец, общественный деятель, сыграл заметную роль в первоначальном развитии Новониколаевска .

Биография

Родился в армянской семье служащих . Окончив с серебряной медалью гимназию, поступил в Институт инженеров путей сообщения , после окончания которого в 1874 году направлен в распоряжение Министерства путей сообщения «сверхштатным инженером без содержания», затем — в Общество Оренбургской железной дороги помощником инженера по строительству железнодорожного моста через Волгу.

В мае 1893 года приказом министра путей сообщения назначен в распоряжение контрагентов по строительству железнодорожных мостов в Западной Сибири. При возведении моста через Обь фактически исполнял обязанности главного инженера стройки.

С июля 1895 года в течение четырёх лет работал помощником начальника строительства Среднесибирского участка Сибирской железной дороги . Осенью 1899 года направлен в Общество Московско-Казанской железной дороги и утвержден его главным инженером. В 1911 году действительный статский советник Будагов возглавил изыскания и строительство Алтайской железной дороги .

В первые годы советской власти в качестве технического специалиста работал в Наркомате путей сообщения .

В память о Г. М. Будагове одна из первых улиц Новониколаевска в 1912 году была названа Будаговской (ранее именовалась Трактовой), в 1920 году переименована в Большевистскую . В начале этой улицы, у реки Каменки , находилась основанная им школа. В честь Григория Моисеевича в г. Новосибирске была названа , соединяющая Красный проспект , улицы Большевистская, Фабричная и Ипподромская . Именем Будагова названа станция на Красноярской железной дороге .

Общественная деятельность

В Новониколаевске организовал первую в городе школу для детей строителей моста . В течение ряда лет занимался преподавательской деятельностью в Инженерном училище. Свои труды публиковал в сборниках Управления железной дороги.

В годы советской власти — член Инженерного совета и Технического комитета Наркомата путей сообщения. В 1917—1921 — заместитель председателя Межведомственного совета по выработке плана железнодорожного строительства.

Семья

Был женат на Марии Михайловне Алперс, от которой родился сын Владимир. Впоследствии Будагов женился на сестре Марии — Вере Михайловне Алперс, от их совместного брака родились дочь Екатерина и сын Григорий. Екатерина была военной переводчицей, умерла в 1941 году, её сын Алексей умер в том же году. Владимир умер во время Ленинградской блокады . Григорий Григорьевич был репрессирован по политическим статьям и реабилитирован в 1955 году, после чего занимался проектировкой и сооружением моста в Венгерово ( Новосибирская область ), в 1960 году переехал в Ленинград. Внучка Григория Моисеевича Будагова — Любовь Григорьевна Орлова, правнучка (внучка Григория Григорьевича) — Евгения Кучеренко, живёт в Москве .

Награды

• Орден Св. Станислава 2-й степени (1890)
• Орден Св. Владимира 4-й степени (1891)
• Орден Св. Анны 2-й степени (1897)

Примечания

Литература

• РГИА, Ф.229, Оп.19 Д.392
• Новосибирск. 100 лет. События. Люди. — Новосибирск: ВО «Наука», 1993.
• Энциклопедия. Новосибирск. — Новосибирск: Новосибирское книжное издательство, 2003. ( ISBN 5-7620-0968-8 )