Остановочный пункт открыт в
1942 году
, первоначальное название — «Новые дома». Прошёл реконструкцию в середине 2000-х годов, в ходе которой были установлены зелёные полупрозрачные навесы, платформа выложена плиткой, заменены все строения.
В 2020 году платформа переименована в Авиамоторную
. Новое название дано по близлежащим станциям метро.
Характеристика
Расстояние по путям от Казанского вокзала составляет 7 км. Относится ко второй тарифной зоне, оборудована
турникетами
. Состоит из двух посадочных платформ, боковой (западной) и островной (восточной). Боковая платформа обслуживает II путь, островная I и IV пути. III путь Казанского направления идёт через сортировочный парк Перово IV станции
Перово
вдали от платформы. Платформы имеют значительный изгиб (влево при движении от Москвы), соединены пешеходным мостом. Второй мост над платформой не имеет выходов на неё и служит лишь для перехода через пути на
1-ю улицу Энтузиастов
. Кассы, обслуживающие платформу, располагаются со стороны Авиамоторной улицы. Касса «на выход» — на боковой платформе.
↑
(неопр.)
.
www.central-ppk.ru
(20 февраля 2020). Дата обращения: 6 марта 2020.
20 февраля 2020 года.
Архангельский А. С., Архангельский В. А.
Железнодорожные станции СССР : Справочник. —
М.
:
Транспорт
, 1981. —
100 000 экз.
Бродский Г. Е.
(рус.)
// История Московского края: Проблемы, исследования, новые материалы : Материалы научно-практической конференции, посвященной 75-летию Московской битвы : сборник / под ред.
Д. Д. Богоявленского
. —
М.
, 2018. —
С. 5—20
.
(рус.)
.
Портал открытых данных правительства Москвы
. Дата обращения: 26 сентября 2020.
6
Черусти
— самая дальняя станция главного хода, имеющая прямое сообщение с Москвой электропоездами. Пересадка на местные электропоезда от Черустей далее до
Вековки
.