Interested Article - Lockheed AC-130 Spectre

amity
  • 2021-02-12
  • 1

Lockheed AC-130 Spectre (Призрак) — летающая батарея непосредственной поддержки подразделений сухопутных войск на поле боя . Основана на базе транспортного самолёта C-130 фирмы Lockheed . Вооружение и дополнительное оборудование устанавливала фирма Боинг . Активно участвовала во Вьетнамской войне .

Общие сведения

Самолёт предназначен для решения следующих задач:

  • непосредственная авиационная поддержка войск на поле боя;
  • патрулирование и нарушение коммуникаций противника;
  • нанесение ударов по заранее выявленным объектам противника или же по объектам, целеуказание по которым поступает во время патрулирования (нахождения в воздухе);
  • обеспечение обороны своих баз и важных объектов.

В настоящее время на вооружении Командования специальных операций ВВС США состоят:

  • 8 самолётов AC-130H ( англ. Spectre — 'призрак') — c 1972 года, стоимость одного $132,4 млн.
  • 13 самолётов AC-130U ( англ. Spooky — 'жуткий, ужасный') — с 1995 года, стоимость одного $190 млн.

Модификации

AC-130A Spectre
Создан на базе C-130A. Всего в этот вариант модернизировано 19 самолетов. Окончательно списаны в 1995 году. Вооружение 4х7,62-мм M134 Minigun , 4х20-мм M61 Vulcan .
AC-130E Spectre
Создан на базе C-130E. Всего модернизировано 11 самолетов. Вооружение 2х20-мм M61 Vulcan , 1х40-мм L60 , 1х105-мм М102
AC-130H Spectre
Модернизированный вариант AC-130E. Вооружение 1х20-мм M61 Vulcan , 1х40-мм L60 , 1х105-мм М102 .
AC-130U Spooky
Создан на базе C-130H. Вооружение 1х 25-мм , 1х40-мм L60 , 1х105-мм М102 .
AC-130J Ghostrider
Создан на базе MC-130J. Вооружение: 30-мм и 105-мм артиллерия, возможно использование умных боеприпасов ( GBU-39 , AGM-114 , AGM-176 )
AC-130W Stinger II
Вооружение 1х30-мм GAU-23/A , 1х105-мм М102 .

Вооружение и оснащение

Самолёт имеет уникальную компоновку — всё стрелково-артиллерийское вооружение находится по левому борту грузовой кабины (по полёту) перпендикулярно строительной оси самолёта, соответственно для его применения по наземным целям самолёт постоянно выполняет левый вираж вокруг района цели (становится в левый круг). Отсек вооружения отделён от остального пространства кабины противодымной шторой, заряжающие работают в масках.

Вооружение самолёта состоит из нескольких артиллерийских орудий.

Всё установленное на борту АС-130 вооружение управляется с помощью компьютеризированной поисково-прицельной системы, в состав которой входят радар , телевизионный и тепловизионный прицелы . Это обеспечивает возможность эффективного применения огневых средств самолёта круглосуточно, в любых погодных условиях.

На модификации AC-130U, кроме того, установлен радиолокатор с синтезированной апертурой , используемый для обнаружения целей на большой дальности. Система управления огнём АС-130U позволяет, в отличие от модификации АС-130H, одновременно наносить удары по двум целям. К тому же AC-130U берёт на борт в два раза больший боезапас , чем AC-130H.

В составе навигационного комплекса самолёта имеется инерциальная навигационная система , сопряжённая с приёмником сигналов спутниковой навигационной системы .

Боевое применение

Потери

За 5 лет применения во Вьетнаме (с сентября 1967 года по декабрь 1972 года) было потеряно 6 самолётов, из них 2 сбиты ракетами (один ракетой ПЗРК и один ракетой ЗРК). Самолёт, потерянный в Кувейте в 1991 году, считается самой крупной боевой потерей за время операции « Буря в пустыне », реакцией на которую стало избегание дневных миссий и сокращение воздушного прикрытия наземных войск. По данным издания « » за последние 30 лет (на февраль 2021 года) ни один AC-130 не был сбит в бою .

  • 24 мая 1969 года: AC-130A 54-1629 «The Arbitrator» («Арбитр»), н-р 3016, в составе 16-й эскадрильи специального назначения, был повреждён огнём противника в небе над Лаосом и совершил жёсткую посадку на базе Королевских ВВС в Убоне ( Таиланд ) и сгорел, 2 члена экипажа из 11 погибло. Первая потеря AC-130.
  • 22 апреля 1970 года: AC-130A 54-1625 «War Lord» («Военачальник»), н-р 3012, в составе 16-й эскадрильи специального назначения, был сбит в небе над тропой Хо Ши Мина неподалёку от Ban Tang Lou ( Лаос ), 10 членов экипажа из 11 погибло.
  • 28 марта 1972 года: AC-130A 55-0044 «Prometheus» (« Прометей »), н-р 3071, в составе 16-й эскадрильи специального назначения, был сбит ЗРК С-75 «Двина» к юго-востоку от Сепона ( Xépôn , Лаос), погибли все 14 членов экипажа.
  • 30 марта 1972 года: AC-130E 69-6571, н-р 4345, в составе 16-й эскадрильи специального назначения, был сбит в небе над тропой Хо Ши Мина (Лаос). Вторая боевая потеря AC-130 за три дня привела к пересмотру параметров боевой эксплуатации этого типа самолётов.
  • 18 июня 1972 года: AC-130A 55-0043, н-р 3070, в составе 16-й эскадрильи специального назначения, был сбит ПЗРК « Стрела-2 » над долиной Ашау к югу от Хюэ ( Южный Вьетнам ), 12 членов экипажа из 15 погибло.
  • 21 декабря 1972 года: AC-130A 56-0490 «Thor» (« Тор »), н-р 3098, в составе 16-й эскадрильи специального назначения, был сбит в 40 км к северо-востоку от Паксе (Лаос), 14 членов экипажа из 16 погибло.
  • 31 января 1991 года: C-130E 69-6567, н-р 4341. В сентябре 1972 был модифицирован в AC-130E и придан 415-й тренировочной эскадрилье особого назначения ( , Флорида , США). В 1973 был модернизирован до AC-130H, затем в июле 1978 года придан 16-й эскадрилье специального назначения. В сентябре 1990 года был последний раз модернизирован (замена электроники), позывной «Spirit 03» («Дух ноль-три»). Во время битвы при Хафджи (1991) борт был сбит ПЗРК «Стрела-2» в 110 км к юго-юго-востоку от Эль-Кувейта (Кувейт), погибли все 14 членов экипажа. Существовал миф, что экипаж проигнорировал опасность и героически погиб, защищая морских пехотинцев США . По оценке генерал-майора Марка Хикса экипаж совершил тактическую ошибку .
  • 14 марта 1994 года: AC-130H 69-0576, н-р 4351, позывной «Jockey 14» (« Жокей один-четыре»), в составе 16-й эскадрильи специального назначения, поднялся в воздух с авиабазы в Момбасе и разбился в море в 7 км к югу от Малинди ( Кения ), из 14 членов экипажа 8 погибли сразу, а девятый умер от ран спустя годы. Причиной крушения стал взрыв снаряда в стволе гаубицы, приведший к пожару в двигателях по левому борту .
  • 21 апреля 2015 года: AC-130J 09-5710 превысил максимально допустимое значение крена и временно потерял управление. Жёсткая посадка привела к тяжёлым повреждениям фюзеляжа и самолёт был списан.

Галерея

  • AC-130H над побережьем Флориды
    AC-130H над побережьем Флориды
  • Стрелки возле 105-мм орудия, на заднем плане 40-мм пушка
    Стрелки возле 105-мм орудия, на заднем плане 40-мм пушка
  • Выстрел из орудия
    Выстрел из орудия
  • Отстрел тепловых ловушек
    Отстрел тепловых ловушек
  • Рисунок и надпись на фюзеляже («Азраил — ангел смерти»)
    Рисунок и надпись на фюзеляже («Азраил — ангел смерти»)

Тактико-технические характеристики

Приведённые характеристики соответствуют модификации AC-130U . Источник данных: USAF Fact Sheet

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное: по левую сторону фюзеляжа:

Операторы

  • США — 13 AC-130U, 12 AC-130W и 2 AC-130J, по состоянию на 2017 год

См. также

Примечания

  1. 11 октября 2014 года.
  2. Stavros Atlamazoglou. (амер. англ.) . 19FortyFive (20 июня 2022). Дата обращения: 20 июня 2022.
  3. . Дата обращения: 1 февраля 2019. 2 февраля 2019 года.
  4. . Дата обращения: 17 апреля 2023. 17 апреля 2023 года.
  5. . Дата обращения: 2 июля 2020. 4 июля 2020 года.
  6. от 8 августа 2021 на Wayback Machine РБК , 7 августа 2021 года
  7. ↑ David Roza. (англ.) . (5 февраля 2021). Дата обращения: 15 апреля 2022. 15 апреля 2022 года.
  8. (недоступная ссылка с 12-08-2013 [3808 дней] — , )
  9. The Military Balance 2017,p.56

Литература

  • Никольский М. Авиация специального назначения (рус.) // Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра : журнал. — 2004. — Ноябрь ( № 11 ). — С. 34—37 .

Ссылки

  • (недоступная ссылка с 12-08-2013 [3808 дней] — , ) US Air Force, октябрь 2007 (англ.)
  • с сайта Spectre Association site (англ.)
  • (недоступная ссылка) на Gunships.org (недоступная ссылка с 12-08-2013 [3808 дней]) (англ.)
  • на GlobalSecurity.org (англ.)
  • // npr.org (англ.)
  • (видео)
Источник —

amity
  • 2021-02-12
  • 1
  • Tags:

Same as Lockheed AC-130 Spectre

The title for the last searches