Interested Article - Безопасные и качественные дороги

isla
  • 2020-12-31
  • 1

Проект «Безопасные и качественные дороги» — долгосрочный федеральный приоритетный проект по реализации программ приведения в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог и развития дорожной сети крупнейших городских агломераций . Контроль реализации проекта осуществляют Министерство транспорта Российской Федерации и Федеральное дорожное агентство ( Росавтодор ) . Планируемые сроки реализации — 2017—2025 годы . В 2021 году национальный проект переименован в «Безопасные качественные дороги» и продлен до 2030 года .

В 2017 году участниками программы стали 38 городских агломераций с населением более 500 тыс. человек в каждой : это агломерации Астраханская , Барнаульская, Владивостокская , Волгоградская, Воронежская, Екатеринбургская , Ижевская , Иркутская, Казанская , Калининградская , Кемеровская , Кировская, Краснодарская, Красноярская , Липецкая , Махачкалинская , Набережночелнинская , Нижегородская, Новокузнецкая, Новосибирская , Омская , Оренбургская, Пензенская , Пермская, Ростовская, Рязанская , Самарско-Тольяттинская, Саратовская , Томская, Тульская , Тюменская , Улан-Удэнская , Ульяновская , Уфимская, Хабаровская , Чебоксарская, Челябинская и Ярославская . Объём финансирования в 2017 году — 64,87 млрд рублей , в том числе 31 млрд рублей средств федерального бюджета и 33,87 млрд рублей средств бюджетов субъектов России . В 2018 году выделено 65,45 млрд рублей: 31,25 млрд рублей – средства федерального бюджета, 34,2 млрд рублей – регионального и местного бюджетов. В реализации проекта принимают участие более 1 тысячи человек в составе проектного офиса, 450 подрядных организаций и представители общественности .

История

21 сентября 2016 года на заседании Владимир Путин поставил задачу к 2018 году привести в нормативное состояние не менее половины дорожной сети крупных агломераций, а к 2025 году повысить этот показатель до 85%. 5 декабря Правительством был утверждён паспорт приоритетного проекта по основному направлению стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги» . Куратором проекта назначен заместитель председателя Правительства Аркадий Дворкович , руководит проектом первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации Евгений Дитрих .

21 января 2017 года Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев подписал постановление Правительства Российской Федерации № 47 «Об иных межбюджетных трансфертах, предоставляемых бюджетам субъектов Российской Федерации на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия "Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"», что положило начало реализации проекта во всех 38 крупнейших агломерациях .

В 2021 году проект был обновлен в соответствии с Указом Президента России от 21.07.2020 № 474 «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года». Цель проекта — обеспечение доли дорожной сети в крупнейших городских агломерациях, соответствующей нормативным требованиям, на уровне не менее 85 % к 2024 году. Структура проекта расширена с 4 до 6 федеральных проектов . В новом правительстве Мишустина куратором проекта стал Марат Хуснуллин .

Этапы реализации проекта

Первый этап проекта (2017 – 2018 годы включительно) предполагает ремонт аварийно-опасных участков дорог, оборудование участков дорожной сети тросовым и барьерным ограждениями, средствами освещения, искусственными неровностями для ограничения скоростного режима, нанесение разметки, установку дорожных знаков повышенной видимости, новых светофоров и систем видеонаблюдения, защитного оборудования на наземных пешеходных переходах и остановках, а также внедрение информационных ресурсов, обеспечивающих контроль за эффективностью использования средств дорожных фондов, общественного мониторинга качества и уровня аварийности дорог.

Второй этап проекта (2019 – 2021 года) включает строительство и реконструкцию дорог, внедрение интеллектуальных систем управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры, работу по синхронизации развития транспортной инфраструктуры, всех видов транспорта с планами развития территорий, градостроительной политикой.

На третьем этапе проекта (2022–2025 гг.) будут завершены работы по программе комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций.

Цели и задачи

  • Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения в агломерациях, участвующих в проекте, сокращение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий;
  • Приведение дорожной сети агломераций в нормативное состояние ;
  • Устранение перегрузки дорожной сети городских агломераций;
  • Повышение уровня удовлетворенности граждан дорожной ситуацией в своем регионе.

Целевые показатели

Первоначальные целевые показатели в паспорте приоритетного проекта включали увеличение доли дорог агломераций, соответствующих нормативным требованиям:

  • в 2017 году – до 44% ,
  • в 2018 году – до 50% ,
  • в 2025 году – до 85% .

Также ожидалось сокращение мест концентрации ДТП от уровня 2016 года:

  • в 2017 году – на 27%,
  • в 2018 году – на 50%,
  • в 2025 году – на 85% .

Особенности управления

В основе «Безопасных и качественных дорог» лежит система проектного управления, которая включает ведомственный проектный офис при Министерстве транспорта РФ и региональные проектные группы, сотрудники которых полностью заняты проектом «Безопасные и качественные дороги», работая в онлайн-режиме. Управление проектом и контроль по выполнению каждой задачи осуществляется через электронную систему «Эталон» .

Общественный контроль

Официальный сайт

В число ключевых принципов проекта «Безопасные и качественные дороги» входит информационная открытость и общественный контроль с использованием современных средств коммуникации. В частности, на официальном сайте проекта «Безопасные и качественные дороги» пользователь может оставить обращение, которое загружается в систему оперативного управления «Эталон» и быстро обрабатывается специалистами проектного офиса. Ответ приходит пользователю на электронную почту не позже 48 часов» .

Вконтакте

В социальной сети « ВКонтакте » действуют подтверждённые одно федеральное и 38 региональных сообществ, где любой может задать вопросы, связанные с реализацией проекта. Данные интернет-площадки стали официальной электронной приемной обращений граждан, причём «ВКонтакте» впервые используется де-факто в данном качестве .

К концу 2017 года сообщества насчитывали более 8 тыс. подписчиков, всего поступило свыше 3 тыс. отзывов и было задано более 2100 вопросов . В том же году среди пользователей проведено 7 голосований, в которых приняли участие свыше 68 тысяч уникальных пользователей: опросы касались качества проводимых ремонтных работ, выявляли уровень удовлетворенности пользователей реализацией проекта и позволяли жителям участвовать в выборе объектов ремонта 2018 года .

В дальнейшем планируется развитие сотрудничества с популярными автосообществами.

Другие информационные ресурсы

Во многих муниципалитетах работают информационные сервисы, где представлены интерактивные карты городов. Жители имеют возможность на сервисах указать проблемные участки дорог. Все ресурсы помогают выявить недоработки во взаимодействии дорожных и коммунальных служб и некачественное исполнение контрактов подрядчиками.

Результаты проекта

В результате проведенных в 2017 году ремонтных работ в рамках проекта удалось не только достичь плановых показателей, но и превысить их:

  • Протяженность дорог, соответствующих нормативным требованиям, достигла 52,5% от общей протяжённости дорожной сети агломераций .
  • Отремонтировано 3797 объектов, в том числе 5,1 тыс. км дорог .
  • Ликвидировано 1 465 мест концентрации ДТП .
  • Установлено свыше 2 131 светофоров, 35 135 дорожных знаков .

Перечень агломераций-участников проекта

№ Агломерация Городские центры, муниципальные образования Общая протяженность дорог, 2017 г. Протяженность дорог, отвечающих нормативному состоянию
К 2018 году (факт) В 2025 году (план)
км % км %
1 Астраханская Астрахань 810,19 км 368,19 км 45,44% 688,66 км 85%
2 Барнаульская Барнаул 1217,79 км 657,37 км 54% 1059,48 км 87%
3 Благовещенская Благовещенск
4 Владивостокская Владивосток 2175,84 км 920,82 км 42,32% 1849,46 км 85%
5 Волгоградская Волгоград 1609,5 км 851,85 52,93% 1368,09 км 85%
6 Воронежская Воронеж 1786,52 км 865,95 км 48,5% 1525,69 км 85,4%
7 Екатеринбургская Екатеринбург 1321,6 км 698,49 км 52,85% 1149,41 км 86,97%
8 Ижевская Ижевск 1533,8 км 708,02 км 46% 1303,69 км 85%
9 Иркутская Иркутск 786 км 412,5 км 52,48% 668,64 км 85,07%
10 Казанская Казань 1674,8 км 1251,6 км 74,7% 1423,58 км 85%
11 Калининградская Калининград 1033,81 км 477,13 км 46% 889,07 км 86%
12 Кемеровская Кемерово 481,7 км 209,4 км 43% 409,44 км 85%
13 Кировская Киров 805,9 км 326,01 км 40,5% 697,06 км 86,5%
14 Краснодарская Краснодар 1378,4 км 652,77 км 47,36% 1171,61 км 85%
15 Красноярская Красноярск 1071,79 км 525,05 км 49% 911,02 км 85%
16 Липецкая Липецк 773,2 км 439,75 км 56,9% 658,87 км 85,2%
17 Махачкалинская Махачкала 918,6 км 421,4 км 45,87% 780,81 км 85%
18 Набережночелнинская Набережные Челны 697,9 км 493,5 км 70,7% 593,24 км 85%
19 Нижегородская Нижний Новгород 1161,83 км 687,05 км 59,1% 1042,17 км 89,7%
20 Новокузнецкая Новокузнецк 575 км 272 км 47,3% 500,25 км 87%
21 Новосибирская Новосибирск 1058,78 км 450,58 км 42,56% 905,89 км 85,56%
22 Омская Омск 1282,4 км 607,4 км 47,4% 1090,04 км 85%
23 Оренбургская Оренбург 1510,85 км 771,2 км 51% 1305,37 км 86,4%
24 Пензенская Пенза 873,19 км 452,26 км 51,8% 742,21 км 85%
25 Пермская Пермь 1621,11 км 913,45 км 56,35% 1377,94 км 85%
26 Ростовская Ростов-на-Дону 2272,5 км 1264,3 км 56% 1931,63 км 85%
27 Рязанская Рязань 899,28 км 465,7 км 51,8% 781,47 км 86,9%
28 Самарско-Тольяттинская Самара , Тольятти 2542,81 км 1236,08 км 48,6% 2186,82 км 86%
29 Саратовская Саратов 963,7 км 413,3 км 42,9% 828,52 км 86%
30 Севастопольская Севастополь
31 Симферопольская Симферополь
32 Томская Томск 1053,1 км 495,57 км 47,1% 895,1 км 85%
33 Тульская Тула 1527,59 км 819,43 км 51,15% 1361,75 км 85%
34 Тюменская Тюмень 3140,01 км 2415 км 76,9% 2700,41 км 86%
35 Улан-Удэнская Улан-Удэ 864,2 км 373,8 км 43,3% 830,47 км 96,1%
36 Ульяновская Ульяновск 1564,96 км 892,74 км 57% 1408,46 км 90%
37 Уфимская Уфа 1317,59 км 624,63 км 47% 1119,95 км 85%
38 Хабаровская Хабаровск 1243,5 км 547,51 км 44,03% 1058,22 км 85,1%
39 Чебоксарская Чебоксары 920,2 км 420,5 км 45,7% 782,18 км 85%
40 Челябинская Челябинск 2310,6 км 1213,79 км 52,5% 1964,01 км 85%
41 Ярославская Ярославль 1055,71 км 549,39 км 52,04% 897,35 км 85%

Итоги реализации проекта в разрезе агломераций за 2017 год

Волжское шоссе, Самара
улица Чистопольская, Казань
улица Кузнечная, Краснодар
автодорога Ижевск - Воткинск - граница с Пермским краем
Агломерация Протяжённость отремонтированных дорог Количество установленных
Светофоров Дорожных знаков
Астраханская 78,646 км 131 469
Барнаульская 136,672 км 7 82
Владивостокская 102,46 км 4 1415
Волгоградская 173,819 км 910 4139
Воронежская 156,755 км 1 121
Екатеринбургская 125,416 км 34 1
Ижевская 145,9 км 1
Иркутская 103,97 км 123 614
Казанская 128 км 43 244
Калининградская 146,77 км 21 26
Кемеровская 70,28 км 7 1571
Кировская 125,861 км 3 26
Краснодарская 76,662 км 145
Красноярская 148,373 км 21 450
Липецкая 113,95 км 67 2313
Махачкалинская 77,5 км 36 276
Набережночелнинская 54,8 км 10 946
Нижегородская 219,455 км 185
Новокузнецкая 91,083 км 4
Новосибирская 124,01 км 59 4105
Омская 312,55 км 30 70
Оренбургская 152,559 км 153 168
Пензенская 94,84 км 85 4847
Пермская 103,97 км 3 93
Ростовская 245,722 км 3
Рязанская 177,954 км 13 1582
Самарско-Тольяттинская 163,04 км 15 3906
Саратовская 222,07 км 27
Томская 96,41 км 3 93
Тульская 210 км 42 4
Тюменская 242,318 км 12
Улан-Удэнская 56,3 км 49 914
Ульяновская 123,073 км 5 1128
Уфимская 87,78 км 32 345
Хабаровская 57,07 км 28 504
Чебоксарская 94,948 км 62
Челябинская 186,95 км 138 3348
Ярославская 75,919 км 23 931

Объекты, отремонтированные в рамках реализации проекта "Безопасные и качественные дороги" в 2017 году

  • улица Вишневского, Казань
    улица Вишневского, Казань
  • улица Красных партизан, Краснодар
    улица Красных партизан, Краснодар
  • автодорога Ижевск – Воткинск – граница Пермского края
    автодорога Ижевск – Воткинск – граница Пермского края
  • улица Героев Сибиряков, Воронеж
    улица Героев Сибиряков, Воронеж

См. также

Примечания

  1. от 15 января 2018 на Wayback Machine (рус.)
  2. от 4 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
  3. от 17 января 2018 на Wayback Machine (рус.)
  4. ↑ . bkdrf.ru . Дата обращения: 23 августа 2021. 26 апреля 2021 года.
  5. // Коммерсантъ. 23 августа 2021 года.
  6. от 26 февраля 2018 на Wayback Machine (рус.)
  7. ↑ от 15 января 2018 на Wayback Machine (рус.)
  8. ↑ от 12 февраля 2018 на Wayback Machine (рус.)
  9. от 21 февраля 2018 на Wayback Machine (рус.)
  10. ↑ от 24 февраля 2018 на Wayback Machine (рус.)
  11. от 27 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
  12. ↑ от 23 августа 2017 на Wayback Machine (рус.)
  13. от 27 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
  14. от 27 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
  15. от 29 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
  16. ↑ от 27 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
  17. от 23 февраля 2018 на Wayback Machine (рус.)
  18. от 27 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
  19. ↑ от 20 декабря 2017 на Wayback Machine (рус.)
  20. ↑ от 15 мая 2022 на Wayback Machine (рус.)
  21. ↑ от 9 декабря 2017 на Wayback Machine (рус.)
  22. ↑ от 26 декабря 2017 на Wayback Machine (рус.)
  23. ↑ от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
  24. от 27 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
  25. от 27 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
  26. от 14 февраля 2018 на Wayback Machine (рус.)
  27. от 27 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
  28. ↑ от 15 мая 2022 на Wayback Machine (рус.)
  29. от 27 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
  30. от 27 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
  31. от 9 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
  32. . Дата обращения: 23 августа 2021. 23 августа 2021 года.
  33. от 11 февраля 2017 на Wayback Machine (рус.)
  34. Дата обращения: 23 августа 2021. 23 августа 2021 года.
  35. . Дата обращения: 23 августа 2021. 23 августа 2021 года.
  36. от 19 октября 2017 на Wayback Machine (рус.)
  37. ↑ от 7 декабря 2017 на Wayback Machine (рус.)
  38. от 6 августа 2018 на Wayback Machine (рус.)
  39. от 2 августа 2017 на Wayback Machine (рус.)
  40. от 1 апреля 2018 на Wayback Machine (рус.)
  41. ↑ от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
  42. (недоступная ссылка) (рус.)
  43. от 25 июля 2017 на Wayback Machine (рус.)
  44. от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
  45. от 28 февраля 2018 на Wayback Machine (рус.)
  46. ↑ от 2 февраля 2018 на Wayback Machine (рус.)
  47. ↑ от 15 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
  48. от 28 февраля 2018 на Wayback Machine (рус.)
  49. (рус.)
  50. от 14 сентября 2017 на Wayback Machine (рус.)
  51. от 6 декабря 2017 на Wayback Machine (рус.)
  52. от 8 декабря 2017 на Wayback Machine (рус.)
  53. от 18 апреля 2018 на Wayback Machine (рус.)
  54. от 6 июля 2018 на Wayback Machine (рус.)
  55. (рус.)
  56. от 17 октября 2017 на Wayback Machine (рус.)
  57. от 14 ноября 2017 на Wayback Machine (рус.)
  58. от 4 октября 2017 на Wayback Machine (рус.)
  59. от 27 января 2018 на Wayback Machine (рус.)
  60. (рус.)
  61. от 3 февраля 2019 на Wayback Machine (рус.)
  62. от 26 октября 2020 на Wayback Machine (рус.)
  63. (рус.)
  64. (рус.)
  65. от 29 октября 2020 на Wayback Machine (рус.)
  66. от 27 декабря 2017 на Wayback Machine (рус.)
  67. от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
  68. от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
  69. от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
  70. от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
  71. от 9 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
  72. от 2 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
  73. от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
  74. от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
  75. от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
  76. от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
  77. от 12 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
  78. от 25 октября 2017 на Wayback Machine (рус.)
  79. от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
  80. (недоступная ссылка) (рус.)
  81. от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
  82. ↑ от 1 февраля 2018 на Wayback Machine (рус.)
  83. от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
  84. от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
  85. от 31 января 2018 на Wayback Machine (рус.)
  86. от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)

Ссылки

  • (CC BY-SA 4.0).

Правительственные учреждения

  • .
  • (CC BY-SA 4.0).

Официальные аккаунты в соцсетях

Источник —

isla
  • 2020-12-31
  • 1
  • Tags:

Same as Безопасные и качественные дороги

The title for the last searches