Полукабриолет — производный, обычно, от купе или седана (как правило, двухдверного ) тип автомобиля с убирающейся секцией крыши из ткани (по сути — большим, затянутым тканью люком в крыше), с сохранением боковин кузова, а иногда и заднего стекла. Является бюджетной альтернативой обычному кузова со складывающимся верхом . Особенно был распространён на автомобилях с несущим кузовом, так как их конверсия в классический кабриолет требует очень большого объёма работ. Возможно, этот тип крыши был наиболее популярным в Германии 1930-х годов . Его часто называют Webasto из-за того, что эта немецкая компания была главным поставщиком наборов для таких конверсий — как для заводской сборки, так и для вторичного рынка.

Такая крыша использовалась или могла быть установлена на многих старых машинах: Mercedes-Benz Ponton , Saab 92 , Citroën 2CV , Fiat 500 , ГАЗ-М-20 «Победа» и . был полукабриолетом, но изготовитель называл его «кабриолет- ландо » («convertible landau»).

Вариант, в котором сохранялось неподвижное штатное заднее стеклянное окно седана , впервые появился в 1930-х годах и имел преимущество в том, что мог быть установлен (доработан) в существующий автомобиль гораздо легче; это была заводская опция (хотя включалась в список как отдельная модель) для Volkswagen Beetle вплоть до 1963 года. Некоторые более современные автомобили тоже имеют такой стиль крыши, например Pluriel, , Volkswagen Polo , Nissan Figaro , Isuzu Amigo , Jeep Liberty и Suzuki Vitara .