Арбатско-Покровская линия
Условные обозначения
Гольяново Щёлковская Первомайская Измайловская ТЧ-3 «Измайлово» Первомайская (закрытая) Партизанская Семёновская Электрозаводская D3 Бауманская Курская D2 D4 Площадь Революции Арбатская Киевская Парк Победы D4 Славянский бульвар D1 Кунцевская D1 Молодёжная Крылатское Троице-Лыково Строгино Мякинино р. Москва Митинский метромост Волоколамская D2 Митино Пятницкое шоссе ТЧ-16 «Митино»

« Смоле́нская » — станция Московского метрополитена на Арбатско-Покровской линии . Расположена в районе Арбат ( ЦАО ) под Смоленской площадью , по которой и получила своё название. Открыта 5 апреля 1953 года в составе участка « Площадь Революции » — « Киевская ». Архитекторы: И. Е. Рожин , Г. К. Яковлев. Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой.

История

Станция открыта 5 апреля 1953 года в составе участка « Площадь Революции » — « Киевская », после открытия которого (и одновременного закрытия участка « Калининская » — « Киевская ») в Московском метрополитене стало 38 станций.

Станция стала самой первой, где в августе 2010 года были заменены турникеты на входе, в вестибюле.

С 22 февраля 2020 по 9 июля 2021 года станция была закрыта на капитальный ремонт и замену эскалаторов . Вестибюлю был возвращён исторический облик .

Вестибюли и пересадки

У станции один наземный вестибюль (восточный), расположенный во дворе дома 54 по улице Арбат . В состав вестибюля также входит арка, выходящая на Садовое кольцо .

Круглый наземный вестибюль (архитекторы , А. Ф. Стрелков ) отделан чёрным мрамором в основании и украшен четырьмя медальонами с изображениями исторических событий и указаниями дат: 1612 , 1812 , 1917 и 1945 (скульпторы О. А. Иконников , Ю. Г. Ушаков). Мозаичный фриз круглого эскалаторного зала представляет собой повторяющиеся изображения ордена « Победа ».

Техническая характеристика

Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения . Сооружена по типовому проекту. Диаметр центрального зала — 9,5 метра, диаметр боковых залов — 8,5 метра.

Оформление

Оформление станции посвящено военно-исторической теме. Пилоны станции облицованы белым мрамором, украшены по углам полуколоннами. Пол выложен чёрным мрамором с орнаментом из белого и красного мрамора по боковым сторонам зала. Путевые стены облицованы белой керамической плиткой, внизу — чёрным мрамором. Станционный зал освещается канделябрами на пилонах, а также светильниками, спрятанными за карнизом под сводом зала. Барельеф на торцевой стене (скульптор Г. И. Мотовилов ) посвящён защитникам Родины.

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта :

• Автобусы : 220, 239, 379, с910, Б

Перспективы

В отдалённой перспективе будет организована пересадка на планируемую станцию « Плющиха » Калининско-Солнцевской линии .

Станция в цифрах

Глубина заложения станции — 50 метров. Высота над уровнем моря — 92 метра. Пикет ПК27+28.

• Таблица времени прохождения первого поезда через станцию :

Пассажиропоток

Ежедневный пассажиропоток составляет 45 250 человек .

За неделю, прошедшую с открытия станции после реконструкции 9 июля 2021 года, станцией воспользовались более 110 тысяч человек .

Галерея

См. также

• Список станций Московского метрополитена

Примечания

Ссылки