Interested Article - Святой Иануарий (линейный корабль, 1763)

megan
  • 2021-02-01
  • 1

«Святой Иануарий» , «Святой Януарий» или «Иануарий» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи , один из кораблей типа «Слава России», участник Первой Архипелагской экспедиции во время русско-турецкой войны 1768—1774 годов , в том числе Хиосского сражения .

Описание судна

Представитель серии парусных двухдечных линейных кораблей типа «Слава России», самой многочисленной и одной из самых удачных серий линейных кораблей Российского императорского флота . Корабли этой серии строились с 1733 по 1774 год на верфях Санкт-Петербурга и Архангельска и принимали участие во всех плаваниях и боевых действиях российского флота в период с 1734 по 1790 год. Всего в рамках серии было построено 58 линейных кораблей . Все корабли серии обладали высокими мореходными качествами, хорошей маневренностью и остойчивостью .

Водоизмещение корабля составляло 1200 тонн, длина по сведениям из различных источников от 46,5 до 47,4 метра , ширина от 12,3 до 12,65 метра , а осадка от 5,4 до 5,48 метра. Вооружение судна составляли 66 орудий, включавшие двадцатичетырёх-, двенадцати- и шестифунтовые пушки, а экипаж состоял из 600 человек. Скорость судна при свежем ветре могла достигать восьми узлов .

Корабль был назван в честь дня рождения императрицы Екатерины II , который отмечался в день Святого Иануария 21 апреля ( 2 мая ) .

История службы

Линейный корабль «Святой Иануарий» был заложен на верфях Санкт-Петербургского адмиралтейства 30 июля ( 10 августа ) 1762 года и после спуска на воду 20 ( 31 ) августа 1763 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер в ранге подполковника П. Г. Качалов , пожалованный при спуске корабля рангом полковника .

В 1763 году был переведён из Санкт-Петербурга в Кронштадт . В 1764 году принимал участие в практическом плавании эскадры кораблей Балтийского флота в Финском заливе до острова Готланд . 2 (13) июля принимал участие в показательном сражении в заливе Рогервик , за сражением с берега наблюдала императрица Екатерина II . В 1766 году находился в составе эскадры контр-адмирала П. П. Андерсена в практическом плавании до Дагерорда, во время плавания командующий эскадрой держал на корабле свой флаг .

Рисованый план Хиосского сражения

Во время практического плавания 1767 года 11 (22) июля на корабле шквалом сломало все три стеньги и он был вынужден зайти на ремонт в Ревель . В 1768 году вновь принимал участие в практическом плавании эскадры кораблей Балтийского флота в Балтийском море от Кронштадта до острова Готланд .

Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов. В 1769 году был включён в состав Первой Архипелагской эскадры контр-адмирала Г. А. Спиридова , которая 26 июля ( 6 августа ) вышла из Кронштадта и, пройдя по маршруту Копенгаген — Гулль — Ла-Манш — мыс Сент-Винсент — Гибралтар — Порт-Магон — Мальта , 18 февраля ( 1 марта ) 1770 года пришла в Витуло. С 1 ( 12 ) по 3 (14) марта принимал участие в высадке десанта и обстреле крепости Корон . С 30 марта ( 10 апреля ) по 10 (21) апреля находился во главе отряда, который вёл боевые действия в районе крепости Наварин , в том числе бомбардировку береговых укреплений и высадку десантов, а после капитуляции крепости вошёл в Наваринскую бухту, куда подошли и остальные корабли первой Архипелагской эскадры. 17 (27) мая эскадра вышла в Колокинвский залив и, соединившись 22 мая ( 2 июня ) у острова Цериго со второй Архипелагской эскадрой, в составе объединённого флота ушла на поиск неприятельских судов. 24 июня ( 5 июля ) 1770 года во время Хиосского сражения находился в составе кордебаталии . С июля по ноябрь того же года в находился в составе эскадры, крейсировавшей северной части Архипелага, в том числе 23 июля ( 3 августа ) принимал участие в бомбардировке крепости Пелари на Лемносе , а 4 (15) декабря прибыл в Аузу .

С апреля 1771 года по февраль 1772 года входил в состав эскадры, находившейся в крейсерских плаваниях у Патмоса для блокады турецких берегов, а 23 февраля ( 5 марта ) 1772 года вернулся в Аузу. 6 ( 17 ) июня 1773 года во главе отряда вышел в крейсерское плавание к берегам Мореи , однако 8 (19) августа из-за сильной течи был вынужден оставить отряд и вернуться в Аузу. В следующем 1774 году корабль встал на тимберовку , однако из-за нехватки мастеров и материалов эти работы не были завершены и в 1775 году «Святой Иануарий» был продан на дрова .

Командиры корабля

Командирами линейного корабля «Святой Иануарий» в разное время служили :

  • капитан 3-го ранга, а с 20 апреля ( 1 мая ) 1764 года капитан 1-го ранга И. Т. Голенищев-Кутузов, меньшой (1763, 1764, 1766 и 1768 годы ) ;
  • капитан 1-го ранга В. Ф. Лупандин (до 13 ( 24 ) июля 1767 года) ;
  • капитан 1-го ранга, а с 30 апреля ( 11 мая ) 1772 года капитан бригадирского рага И. А. Борисов (1769—1773 годы) .

Примечания

Комментарии

  1. Также в серию входили два корабля «Северный Орёл» 1735 и годов постройки, два корабля «Ревель» 1735 и годов постройки, два корабля «Ингерманланд» 1735 и 1752 годов постройки, два корабля «Святой Пётр» 1741 (до 6 ( 17 ) декабря 1741 года назвался «Иоанн») и годов постройки, два корабля «Полтава» 1743 и 1754 годов постройки, два корабля «Святой Александр Невский» 1749 и годов постройки, два корабля «Москва» 1750 и годов постройки, корабли « Слава России » (головной корабль серии), « Основание Благополучия », « Леферм », « Счастие » (до 6 ( 17 ) декабря 1741 года назвался «Генералиссимус Российский»), « Благополучие » (до 6 ( 17 ) декабря 1741 года назвался «Правительница Российская»), « Екатерина », « Фридемакер », « Лесное », « Архангел Рафаил », « Святая великомученица Варвара », « Святой Сергий », « Святой Иоанн Златоуст » (в 1751 году был переименован в «Святой Иоанн Златоуст второй» в связи с постройкой ), « Архангел Гавриил », « Архангел Уриил », « Наталия », « », « », « », « », « Евстафий Плакида », « Саратов », « », « Трёх Иерархов », « », « », « », « », « », « », « », « », « », « », « », « Мироносиц », « », « », « », « », « », « », « » и один корабль без названия 1758 года постройки.
  2. 155 футов 6 дюймов.
  3. 41 фут 6 дюймов.
  4. 18 футов.

Ссылки на источники

  1. , с. 42—62.
  2. , с. 42.
  3. , с. 30.
  4. ↑ , с. 21.
  5. ↑ , с. 53.
  6. , с. 30—31.
  7. , с. 154.
  8. , с. 10, 93.
  9. , с. 9, 93.
  10. , с. 92—93.
  11. , с. 215—216.
  12. , с. 53—54.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7 .
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3 .
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
Источник —

megan
  • 2021-02-01
  • 1
  • Tags:

Same as Святой Иануарий (линейный корабль, 1763)

The title for the last searches