Interested Article - Москва-Пассажирская-Ярославская
Москва — Александров
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Москва-Пассажирская-Ярославская — железнодорожная станция Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является пассажирской , по объёму работы — внеклассной. Является начальным пунктом Ярославского направления МЖД , как части Транссибирской магистрали . Является тупиковой (нетранзитной), но имеется съезд на Митьковскую соединительную ветвь .
Крупнейшая железнодорожная станция пригородного сообщения в Европе .
Рядом со станцией находится Ярославский вокзал — обслуживающий её пассажирский терминал, один из десяти вокзалов Москвы. В границах станции также частично (по III, IV путям) находится остановочный пункт Москва III .
Содержание
Инфраструктура
Станция имеет 95 железнодорожных путей, из них 28 приёмоотправочных — развёрнутой длиной 57 км. Имеются 219 стрелочных переводов (в их числе 35 ручных), вагонное и локомотивное депо, четыре парка. В границы станции Москва-Пасс.-Ярославская входит парк Москва III севернее по ходу, бывшая самостоятельная станция. В парке Москва-3 производят 15-минутную остановку для смены локомотивных бригад широтные поезда, курсирующие с севера на юг России (формирования Северной и Горьковской железных дорог). В этом же парке формируются три пары почтово-багажных поездов и семь пар собственного формирования станции Москва-пассажирская Ярославская . В 2015—2017 годах на станции происходит реконструкция с общим объёмом капиталовложений около 30 млрд рублей, предусматривающая расширение и увеличение ёмкости станции, модернизацию платформ и мостов, прокладку 5 главного пути .
Непосредственно у здания вокзала (с северной стороны) находятся 11 высоких пассажирских платформ, у которых находятся 16 тупиковых путей. Проход к путям для электропоездов (западная часть) оборудован турникетами. Восточная часть — для поездов дальнего следования. Главный ход Ярославского направления далее на север до станции Мытищи является пятипутным. При отходе от станции восточные два пути III и IV специализированы для скоростного движения, движение двустороннее-автоблокировка работает в обе стороны. Далее, до Мытищ движение по III и IV путям также двустороннее и от Лосиноостровской до Мытищ проходят между I, II путями.
Следующим остановочным пунктом Ярославского направления является пл. Москва III , частично также находящийся в границах станции: пути III, IV и островная платформа между ними находятся в парке Москва III. Пути I, II (островная платформа) на месте остановочного пункта являются уже перегоном к Лосиноостровской.
К парку Москва III в сторону от вокзала примыкает Митьковская соединительная ветвь от Казанского/Рязанского направления МЖД , по которой следуют транзитные поезда дальнего следования.
В июне 2018 года открыта новая островная платформа станции для 14 и 15 путей.
Сообщение
В 2014 году станция обслужила по отправлению и прибытию 41,3 млн пригородных пассажиров, в дальнем сообщении — 2,9 млн. Каждые две минуты здесь происходит отправление или прибытие поезда. В 2019 году всего ежесуточно здесь принимают и отправляют 237 пар пригородных электропоездов (максимально до 295) и 35 пар (максимально до 37) пассажирских , включая три международных фирменных поезда исключительно с купейными вагонами — два в Китай и один в Монголию .
-
-
Электровоз ЧС7 с поездом в Новый Уренгой готов к отправлению. Март 2017 года
-
Пригородный электропоезд ЭД4М
По состоянию на декабрь 2018 год вокзал отправляет и принимает следующие пассажирские поезда:
Круглогодичное обращение поездов | |||
---|---|---|---|
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
1 « Россия » | Владивосток — Москва | 2 « Россия » | Москва — Владивосток |
3 | Пекин — Москва | 4 | Москва — Пекин |
5 | Улан-Батор — Москва | 6 | Москва — Улан-Батор |
7 « Кама » | Пермь — Москва | 8 « Кама » | Москва — Пермь |
11 « Ямал » | Новый Уренгой — Москва | 12 « Ямал » | Москва — Новый Уренгой |
15 | Архангельск — Москва | 16 | Москва — Архангельск |
19 | Пекин — Москва | 20 | Москва — Пекин |
21 « » | Лабытнанги — Москва | 22 « » | Москва — Лабытнанги |
31 « Вятка » | Киров — Москва | 32 « Вятка » | Москва — Киров |
33 « Сыктывкар » | Сыктывкар — Москва | 34 « Сыктывкар » | Москва — Сыктывкар |
35 « » | Нижний Новгород — Москва | 36 « » | Москва — Нижний Новгород |
37 « Томич » | Томск — Москва | 38 « Томич » | Москва — Томск |
41 « Воркута » | Воркута — Москва | 42 « Воркута » | Москва — Воркута |
55 « » | — Москва | 56 « » | Москва — |
67 | Абакан — Москва | 68 | Москва — Абакан |
69 | Чита — Москва | 70 | Москва — Чита |
83 « Северный Урал » | Приобье — Москва | 84 « Северный Урал » | Москва — Приобье |
91 | Северобайкальск — Москва | 92 | Москва — Северобайкальск |
99 | Владивосток — Москва | 100 | Москва — Владивосток |
101 | Ярославль — Москва | 102 | Москва — Ярославль |
103 | Ярославль — Москва | 104 | Москва — Ярославль |
105 | Ярославль — Москва | 106 | Москва — Ярославль |
107 | Вологда — Москва | 108 | Москва — Вологда |
109 | Новый Уренгой — Москва | 110 | Москва — Новый Уренгой |
115 | Северодвинск — Москва | 234 | Москва — Северодвинск |
117 | Архангельск — Москва | 118 | Москва — Архангельск |
125 « » | Череповец — Москва | 126 « » | Москва — Череповец |
147 | Кострома — Москва | 148 | Москва — Кострома |
375 | Воркута — Москва | 376 | Москва — Воркута |
661 | Кинешма — Москва | 662 | Москва — Кинешма |
Сезонное обращение поездов | |||
---|---|---|---|
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
209 | Лабытнанги — Москва | 210 | Москва — Лабытнанги |
233 | Архангельск — Москва | 234 | Москва — Архангельск |
673 | Иваново — Москва | 674 | Москва — Иваново |
Персонал
Начальник станции с 2015 по 2018 год — Алексей Коровашков (род. 1975) (с 2018 он стал начальником ДЦС-1) . Персонал в 2017 году — 97 железнодорожников, включая двух заместителей начальника и главного инженера; в оперативном подчинении станционной узловой рабочей группы — около 1500 железнодорожников смежных служб и дирекций. Управление движением по станции происходит с пульта релейной централизации стрелок и сигналов, в смене 4 дежурных по станции .
Грузовая работа
Два самых крупных клиента-грузоотправителя Москвы-пассажирской Ярославской — Почта России и ООО «Желдорэкспедиция», крупнейший в стране перевозчик груза и багажа. Всего со станции ежесуточно в среднем отправляется 50 почтово-багажных вагонов .
Достижения
В 2014 и 2016 годах станция по результатам эксплуатационной деятельности признавалась победителем сетевого соревнования ОАО « РЖД » .
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта :
Примечания
- Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- (неопр.) . Дата обращения: 16 марта 2017. 5 марта 2016 года.
- ↑ (неопр.) . 4 декабря 2012 года.
- (неопр.) . Дата обращения: 16 марта 2017. 4 марта 2016 года.
- ↑ (неопр.) . Дата обращения: 16 марта 2017. 17 марта 2017 года.
- ↑ (неопр.) . Дата обращения: 22 марта 2017. 23 марта 2017 года.
- (неопр.) . Дата обращения: 6 февраля 2019. 7 февраля 2019 года.
- . Без штампов. 2018-06-08. из оригинала 12 июня 2018 . Дата обращения: 8 июня 2018 .
- (рус.) . Портал открытых данных правительства Москвы . Дата обращения: 26 сентября 2020.
- Tags: