Interested Article - Audi TT
- 2020-09-09
- 1
Audi TT — компактное купе немецкой компании Audi . Выпускается с 1998 года в городе Дьёре , Венгрия .
История появления автомобиля
Разработка Audi TT началась в сентябре 1994 года в Audi Design Center в Калифорнии . Впервые TT была показана в качестве концепт-кара на Франкфуртском автосалоне в 1995. Заниматься дизайном было поручено Джею Мейсу ( англ. J Mays ), Фримену Томасу ( англ. Freeman Thomas ) и Мартину Смиту ( англ. Martin Smith ), разработавшим успешный дизайн интерьера . Адаптация под ранее не использовавшуюся бесшовную лазерную сварку для 1-го поколения TT задержала выпуск автомобиля.
Производство модели налажено в два этапа. На заводе в городе Ингольштадте (Германия) производятся кузова (шасси), которые затем переправляются в город Дьёр ( венг. Győr ) (Венгрия) на завод компании Audi Hungaria Motor Kft. На этом предприятии, где также происходит разработка и производство двигателей для автомобилей концерна Volkswagen, и завершается производственный процесс для Audi TT . Завод Audi в Дьёре мощностью 40 000 штук в год был открыт в 1992 году .
Изначально Audi не включала в список опций автоматическую коробку переключения передач . 6-ступенчатая автоматическая коробка-гидротрансформатор стала доступна в 2002 году , а DSG (S-Tronic) — позже, в 2003.
Первое поколение
Серийный выпуск перового поколения модели начался в 1998 году , за ней последовал родстер в 1999 году . В 1998 представители Audi произвели экспериментальную серию TT (8N), у которой не было задней передачи. Это было протестом против немецкого закона, который дал разрешение немецким водителям ездить со скоростью 12 км/ч задним ходом по технической (чёрной) полосе немецких автобанов. Но так как это была экспериментальная модель, такие Audi TT были произведены всего только в количестве 320 штук.
-
TT coupe -
TT coupe -
TT roadster -
TT roadster
Безопасность
Euro NCAP | |||
---|---|---|---|
Рейтинги | Пассажир | 28 | |
Пешеход | N/A | ||
Протестированная модель:
Audi TT Roadster, LHD (2003) |
Второе поколение
Следующее поколение автомобиля, Audi TT Coupe (8J) было представлено в 2005 году на Токийском автосалоне . Кроме визуальных изменений экстерьера и интерьера также на этом автомобиле была впервые применена адаптивная система демпфирования Audi Magnetic Ride (предлагается в качестве опции) . Кроме того, новый TT использует в развитии ASF (Audi Space Frame), комбинации материалов из алюминия и стали, что сделало автомобиль легче. В продаже также появился автомобиль с турбированным двигателем объёмом 2,0 литра (8N3, рядный, четырехцилиндровый) мощностью 147 кВт (200 л. с.) и 3,2-литровый (BHE, V-образный шестицилиндровый) мощностью 184 кВт (250 л. с.). Оба они оснащены двойным сцеплением S Tronic (ранее DSG). На базе первого весной 2008 года был представлен недавно разработанный 1,8-литровый TFSI мощностью 118 кВт (160 л. с). Также появилась модель с 2,0-литровым дизельным двигателем с 125 кВт (170 л. с.).
-
TT coupe -
TT coupe -
TT roadster -
TT roadster
Третье поколение
Audi TT (8S) дебютировал на мотор-шоу в Париже . TT Roadster 2015 будет доступен с 2,0-литровым TFSI спортивным двигателем, мощностью 230 л. с. и 350 Нм крутящего момента с системой полного привода «Quattro» в качестве стандартной опции . К большому разочарованию любителей МКПП, новый Audi TT Roadster 2015 предлагается только с шестиступенчатым «роботом» с двойным сцеплением.
В рейтинге германской «Ассоциации технического надзора» (VdTUV) Audi TT в возрастной категории «от 6 до 7 лет» занял второе место и в категории «от 8 до 9 лет» третье место по надежности среди подержанных автомобилей 2018 года .
-
TT coupe -
TT coupe -
TT roadster -
TT roadster
Безопасность
Euro NCAP | |||
---|---|---|---|
общий рейтинг |
|||
81%
|
68%
|
82%
|
64%
|
взрослый
пассажир |
ребёнок | пешеход |
активная
безопасность |
Протестированная модель:
Audi TT 2.0TFSI 'Sport', FWD, RHD (2015) |
Примечания
- Autonews. Дата обращения: 30 января 2020. 30 января 2020 года.
- A&d. (англ.) . Auto&Design (30 июня 2017). Дата обращения: 30 января 2020. 30 января 2020 года.
- . Audi AG. Дата обращения: 3 июня 2014. 6 июня 2014 года.
- «PricewaterhouseCoopers Automotive Institute»
- Autonews. Дата обращения: 30 января 2020. 30 января 2020 года.
- Борис Игнашин. . www.kolesa.ru. Дата обращения: 30 января 2020. 30 января 2020 года.
- . www.autoevolution.com. Дата обращения: 30 января 2020. 30 января 2020 года.
- (англ.)
- . www.kolesa.ru. Дата обращения: 30 января 2020. 30 января 2020 года.
- . Autonews. Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано из 30 января 2020 года.
- . auto.ironhorse.ru. Дата обращения: 27 марта 2019. 27 марта 2019 года.
- (англ.)
Ссылки
- от 1 ноября 2015 на Wayback Machine
- от 31 января 2020 на Wayback Machine
Для улучшения этой статьи
желательно
:
|
- 2020-09-09
- 1