Tucker Torpedo , также известный как Tucker 48 — американский полноразмерный автомобиль, выпускавшийся Tucker Corporation в 1948 году.

В 1946 году в Чикаго была зарегистрирована фирма «Tucker Corporation» . Престон Томас Такер и Гарри Миллер построили прототип автомобиля — двухдверный с обтекаемым кузовом, большим задним стеклом из двух частей с «килем» посередине, с 6-цилиндровым оппозитным двигателем объёмом 9,6 литра обладавшим мощностью 150 л. с. , с гидравлическим приводом клапанов, непосредственным впрыском топлива и герметичной системой охлаждения. В автомобиле использовалась 24-вольтная электросеть. Стоит отметить центральное расположение руля, дисковые тормоза и независимую подвеску.

Следующий по счёту прототип увеличился в размерах за счёт выросшей базы, прибавлении ещё 2 дверей. В машину установили вертолётный 5,5-литровый двигатель от Franklin мощностью в 166 лошадиных сил, а также 4-ступенчатую коробку передач с электромагнитным переключением. Систему непосредственного впрыска заменили двумя карбюраторами. Экземпляр мог развивать скорость до 200 км/час, тогда как за 10 секунд достигал скорости в 100 км/час.

После внесения в проект некоторых изменений «Tucker Torpedo» ушёл в производство, однако выпуск этой машины представлял опасность для « Большой детройтской тройки » как конкурент. Компания «Tucker Corporation» испытывала трудности с акционерами, проходила громкие судебные процессы. В 1956 году Престон Томас Такер скончался. К тому времени он участвовал в создании 51 автомобиля.

Примечания

Литература

• Egan, Philip S. Design and Destiny: The Making of the Tucker Automobile (англ.) . — On the Mark publications, 1989. — ISBN 0-924321-00-8 (paperback).
• Flory, J. «Kelly», Jr. American Cars 1946—1959 (англ.) . — Jefferson, NC: McFarland & Coy, 2008.
• Pearson, Charles T. The Indomitable Tin Goose: The True Story of Preston Tucker and His Car (англ.) . — Motorbooks International Publishers & Wholesalers, Minneapolis, 1974. — ISBN 0-87938-020-9 (hardcover).
• Wise, David Burgess. «Tucker: Too Much Too Soon», in World of Automobiles , Volume 20, pp. 2385-6. London: Orbis, 1974.