Interested Article - Россия (линейный корабль, 1839)

«Россия» парусный линейный корабль I ранга Балтийского флота Российской империи , находившийся в составе флота с 1839 по 1860 год, участник экспедиции флота в датские воды и Крымской войны , в том числе обороны Свеаборга . Во время несения службы корабль принимал участие в практических плаваниях в Балтийском море и Финском заливе и перестрелках с неприятельским флотом. Последние годы службы провёл в роли плавучей казармы , а по окончании службы был продан на слом в Свеаборге.

Описание корабля

Парусный 120-пушечный линейный корабль, водоизмещение корабля составляло 4904 тонны , длина между перпендикулярами — 63,3 метра , ширина без обшивки — 17 метров , глубина интрюма — 7,7 метра , а осадка 7,4 метра . На корабле «Россия» была применена система крепления трюма Роберта Сеппингса .

Вооружение корабля составляли от 120 до 128 пушек, включавших по одним данным установленные на всех четырёх палубах 36-фунтовые орудия, а по другим тридцать 48-фунтовых длинных пушек и четыре 2-пудовые бомбические пушки на гондеке , тридцать две 48-фунтовые пушки на мидельдеке , тридцать четыре 48-фунтовые полупушки на опердеке , четыре 48-фунтовые полупушки, две 96-фунтовые и двадцать две 48-фунтовые карронады , установленные на квартердеке , соединенном с форкастелем .

История службы

Спуск на воду 120-пушечного корабля «Россия», 1839 год

Линейный корабль «Россия» был заложен 11 ( 23 ) февраля 1836 года на стапеле Санкт-Петербургского Нового адмиралтейства и после спуска на воду 5 ( 17 ) июля 1839 года вошёл в состав Балтийского флота России . Строительство вёл кораблестроитель подполковник Корпуса корабельных инженеров А. А. Попов .

В следующем 1840 году корабль совершал плавания между Кронштадтом и Ревелем для испытания ходовых качеств. В кампании 1841 и 1843 годов в составе эскадр кораблей Балтийского флота принимал участие в практических и крейсерских плаваниях в Балтийском море и Финском заливе. В кампанию 1843 года командир корабля капитан 2-го ранга М. И. Шлейн был награждён орденом Святого Георгия IV степени за выслугу 25 лет в офицерских чинах, а в кампанию следующего 1844 года — орденом Святого Станислава II степени . В 1845 году находился в составе отряда совершившего плавание к датским берегам. В кампанию 1847 года вновь принимал участие в практических плаваниях. С 1848 по 1850 год принимал участие в экспедиции кораблей Балтийского флота к берегам Дании . 29 июня ( 11 июля ) 1850 года корабль вошёл в третью дивизию под командованием вице-адмирала И. П. Епанчина , в составе которой вышел из Кронштадта к датским берегам. С 11 (23) июля до 16 (28) сентября корабль находился на Зонденбургском рейде , после чего с другими кораблями флота вернулся в Россию. С 1851 по 1853 год корабль вновь находился в составе практических эскадр флота в Балтийском море и Финском заливе .

Принимал участие в Крымской войне, в кампании 1854 и 1855 годов находился в готовности в Свеаборге в составе третьей дивизии вице-адмирала Я. А. Шихманова . Во время бомбардировки Свеаборга объединённым англо-французским флотом 28 июля ( 9 августа ) 1855 года занимал позицию в Густав-Свердском проливе и вёл ответный огонь. Во время перестрелки корабль получил 85 пробоин, а потери экипажа составили 11 человек убитыми и 89 ранеными. Ночью 29 июля ( 10 августа ) «Россия» сменил позицию, однако повторной атаки от неприятельского флота не последовало и после двухдневной бомбардировки англо-французская эскадра ушла. В том же году командир корабля капитан 1-го ранга В. К. Поплонский был награждён орденом Святого Владимира III степени с мечами .

С 1857 года линейный корабль «Россия» использовался в качестве плавучей казармы в Свеаборге, где по окончании службы в 1860 году был продан на слом .

Командиры корабля

Командирами линейного корабля «Россия» в разное время служили :

  • капитан 2-го ранга А. В. Шулепников (1840 год) ;
  • капитан 1-го ранга (1841 год) ;
  • капитан 2-го ранга, а с 15 ( 27 ) апреля 1845 года капитан 1-го ранга М. И. Шлейн (1843—1845 годы) ;
  • капитан 1-го ранга В. А. Шпейер (1847—1854 годы) ;
  • капитан 1-го ранга В. К. Поплонский (1855 год) .

Примечания

Комментарии
  1. 208 футов .
  2. 55 футов 8 дюймов .
  3. 25 футов 1 дюйм .
Источники
  1. , с. 66.
  2. , с. 165.
  3. , с. 9.
  4. , с. 58.
  5. , с. 66—67.
  6. , с. 456.
  7. , с. 215.
  8. , с. 67.
  9. , с. 469—470.
  10. , с. 195—196.
  11. , с. 455—456.
  12. , с. 462—463.
  13. , с. 214—215.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 7 / Царствование императора Александра I. Д — О. — 584 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-11-2 .
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9 .
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7 .
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. ISBN 5-203-01788-3 .
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
  • Гребенщикова Г. А. 120-пушечный корабль «Двенадцать апостолов». — Научно-популярное издание «Мидель-шпангоут». — СПб. : «Гангут», 2003. — Т. № 5 (10). — 106 с. — (Техника молодёжи). — ISBN 5-85875-001-X .
Источник —

Same as Россия (линейный корабль, 1839)