Бегга Анденская
- 1 year ago
- 0
- 0
БТР-80УП — польско-украинская модернизация советского бронетранспортёра БТР-80 , разработанная для вооружённых сил Ирака.
В начале 2005 года польская компания " Bumar S.A. " заключила контракт на поставку 115 модернизированных бронетранспортёров БТР-80 для вооружённых сил Ирака .
В дальнейшем, после согласования объемов финансирования и выделения денежных средств, было принято решение модернизировать 98 БТР-80 за 30 млн. долларов США , и "Bumar S.A." заключила контракт с украинской компанией " Спецтехноэкспорт " на осуществление модернизации 98 бронетранспортёров БТР-80 .
Работы по модернизации бронетранспортёров начались в начале 2006 года , их осуществлял Николаевский ремонтно-механический завод министерства обороны Украины .
Первые 32 бронетранспортёра были закуплены на Украине, остальные 66 были приобретены из наличия министерства внутренних дел Венгрии в ноябре 2006 года .
В ноябре 2014 года в результате расследования военной прокуратурой Украины было установлено, что при выполнении контракта по изготовлению БТР-80УП незаконно использовались детали и запасные части, снятые с находившихся на хранении бронетранспортёров БТР-80 вооружённых сил Украины, что причинило министерству обороны Украины убытки в размере 130 тыс. гривен .
Комплект основного вооружения (стандартная башня БПУ-1 с 14,5-мм пулемётом КПВТ, 7,62-мм спаренным пулемётом ПКТ, шестью 81-мм дымовыми гранатомётными установками ) и системы связи сохранены в неизменённом виде .
В ходе модернизации на бронетранспортёрах была снята водомётная установка (освободившееся пространство используется для перевозки дополнительных аккумуляторов и оборудования), по бортам и впереди корпуса был установлен комплект дополнительной баллистической броневой защиты «Акустик» (разработанный киевской компанией БЦКТ « Микротек ») .
Также на БТР-80УП установлены новые двигатели, шины, электрические и пневматические системы .
Первоначально в качестве силовой установки для БТР-80УП были предложены два варианта (два спаренных двигателя мощностью 110 л.с. или два спаренных двигателя Iveco Tector мощностью 150 л.с.) , однако в дальнейшем стандартный для БТР-80 дизельный двигатель "КамАЗ-7403" был заменён на два двигателя Iveco Tector мощностью 150 л.с.
В некоторых машинах (командных и санитарных) устанавливаются кондиционеры .
Прошедшие модернизацию машины окрашивали в песчаный цвет .