ГАЗ-46 — плавающий автомобиль , выпускался Горьковским автозаводом с 1953 года .

Армейское обозначение машины — « МАВ » (малый автомобиль водоплавающий). Автомобиль «МАВ» предназначен для обеспечения действий разведывательных подразделений , а также для проведения инженерных работ на воде.

История

ГАЗ-46 был построен по мотивам ленд-лизовского Ford GPA на узлах и агрегатах серийного ГАЗ-69 , имеет специальный водонепроницаемый металлический корпус для придания плавучести и гребной винт для движения на плаву.

На плаву машина могла передвигаться посредством трёхлопастного гребного винта, приводимого карданным валом от раздаточной коробки . Направление движения в воде изменялось судовым рулём , находящимся в струе воды, отбрасываемой винтом. Привод к рулю был тросовый, от катушки, насаженной на вал рулевого колеса. Отличительной особенностью этой амфибии являлись колёса особой конструкции, позволяющие для увеличения проходимости двигаться на подспущенных шинах без риска их проворачивания и попадания воды внутрь покрышки. На щитке приборов имелись тахометр и сигнальная лампочка появления воды в трюме. Корпус автомобиля внутри разделен вертикальными стенками на три отделения: носовое, среднее и кормовое.

ГАЗ-46 оснащался четырёхцилиндровым двигателем от ГАЗ-М20 «Победа» , от ГАЗ-69 была заимствована трансмиссия и подвеска колёс. Выпуск автомобиля продолжался вплоть до 1958 года , когда производство базового ГАЗ-69 было передано на УАЗ . На УАЗе в то время не было производственной возможности выпускать ГАЗ-46, что, наряду со сравнительно невысокой потребностью в этом автомобиле, и послужило причиной к прекращению производства.

Технические характеристики

вес автомобиля, кг: 1270

грузоподъемность на суше, т: 0,5

грузоподъемность на воде, т: 0,5

вместимость, чел: 5

ширина, мм: 1750

длина, мм: 5070

высота по рулевому колесу, мм: 1500

высота по тенту, мм: 2000

колея, мм: 1450

база, мм: 2300

максимальная скорость, км/ч: 90

средняя скорость по шоссе, км/ч: 48

максимальная скорость движения на плаву, км/ч: 10

запас хода на горючем по суше, км: 300—500

запас хода на горючем по воде, час: 5

Эксплуатация

МАВ состояли на вооружении отдельных переправочно-десантных батальонов , понтонно-мостовых полков .

Музейные экспонаты

• Музейный комплекс УГМК , г. Верхняя Пышма , Свердловская область .
• , Истринский район|деревня Рождествено| территория отеля МИСТРАЛЬ .

В игровой и сувенирной индустрии

Масштабная модель ГАЗ-46 в промышленных масштабах в СССР не выпускалась.

В декабре 2012 года фирма РСТ выпустила для журнальной серии « Автолегенды СССР » издательского дома ДеАгостини модель ГАЗ-46 в масштабе 1:43.

См. также

• ЗИС-485 БАВ — большой автомобиль водоплавающий.
• Amphicar

Примечания

Литература

• Наставление по военно-инженерному делу для всех родов войск Советской Армии. — М. : Военное издательство Министерства обороны СССР , 1956 год.
• . — М. : Воениздат, 1984. — 575 с.

Ссылки