Базил Георге Ассан ( рум. Bazil G. Assan ; 1 августа 1860 , Бухарест , Объединённое княжество Валахии и Молдавии — 16 июня 1918 , Монтрё , Швейцария ) — румынский инженер , путешественник -исследователь, член Румынского географического общества, первый из румын , совершивший кругосветное путешествие . Видный деятель индустриализации в Румынии.

Биография

Родился в богатой семье в Бухаресте . Его отец, выходец из Бессарабии , построил первую в истории Румынии ветряную мельницу . Изучал инженерное дело в Льеже , экономику в Монтрё ( Швейцария ), торговлю и экономику. Увлёкся путешествиями.

В 1884 году вернулся в Бухарест , чтобы стать партнёром в компании отца и брата. Братья модернизировали компанию и построили два новых завода: один по производству мыла , а другой по производству красок и лаков. Ассан внёс большой вклад в индустриализации Румынии, примерно такими же темпами, как и другие европейские страны. Он также спроектировал канал между Чернаводэ и Констанца|Констанцей (ныне канал Дунай-Чёрное море ), опубликовав статью об этом в 1899 году .

Увлекался авиацией и автоспортом. Был первым, кто привёз автомобиль в Румынию и первым зарегистривал автомобильный номер 1B.

В 1904 году Ассан построил зернохранилище высотой 41 метр, сделав его самым высоким зданием в Бухаресте в то время. Он также построил первый в стране завод по производству пищевого кукурузного масла.

Путешествия

В 1897 году первым из румын совершил поездку в Арктику , побывал на острове Медвежий и архипелаге Шпицберген , где занимался геологическим исследованиями, изучал флору и фауну.

В 1899 году совершил путешествие по маршруту Константинополь — Александрия — Цейлон — Нагасаки — Токио — Иокогама — Сан-Франциско — Нью-Йорк — Лондон , ставше первым кругосветным путешествием румына.

Между декабрем 1897 года и серединой 1898 года Ассан совершил ещё одно путешествие, на этот раз с экономическими и культурными целями.

Позже отчёт о его путешествиях был представлен королю Румынии Каролю I .

Примечания