Interested Article - Mercedes-Benz C-класс

kassidy
  • 2020-08-14
  • 2

Mercedes-Benz C-класс (ориг. нем. C-Klasse ) — серия компактных представительских автомобилей немецкой автомобилестроительной компании Mercedes-Benz , дебютировавшая в 1993 году. Является развитием модели Mercedes-Benz 190 . До появления A-класса в 1997 году серия представляла собой наименьшие автомобили как по габаритам, так и по классификации в иерархии марки Mercedes-Benz. C-класс включает в себя четыре поколения: W202 , представленный в 1992 году, W203 , сошедший с конвейера 18 июля 2000 года, W204 , выпускавшегося с 2007 года и W205 , дебютировавшего в 2014 году и производящегося до настоящего времени.

Изначально автомобили C-класса выпускались только в кузовах седан и универсал, однако начиная со 2-го поколения к ним прибавилось спорт-купе, которое впоследствии после проведения рестайлинга преобразовалось в отдельный CLC-класс . Позже, начиная с Mercedes-Benz W204, в линейку кузовов добавилось купе , а с приходом 4-о поколения в лице W205 её пополнил и кабриолет.

Как и многие иные модели торговой марки Mercedes-Benz автомобили C-класса имеют высокопроизводительные модификации от подразделения Mercedes-AMG . Кроме того, в рамках второго поколения была представлена единственная в истории фирмы высокопроизводительная модель с дизельным силовым агрегатом — C30 CDI AMG .

Автомобили C-класса сходят (или сходили) с конвейеров заводов в Зиндельфингене и Бремене ( Германия ) , а также в Ист-Лондоне ( ЮАР ) .

История

Начало

В начале 80-х годов компания Mercedes-Benz испытывала трудности в связи с последствиями нефтяного кризиса 1973 года. Перед ней встал вопрос выпуска более компактной и экономичной машины. К тому же в 70-х появилась модель BMW 3-ей серии , которая имела большие успехи при продажах. В итоге руководство компании Mercedes-Benz решило потратить около 600 миллионов немецких марок на разработку нового седана — компактную модель Mercedes-Benz 190 (W201) .

Автомобиль, прозванный «Baby Benz», является первой в истории марки моделью с компактной компоновкой, сочетающий простоту и надёжность [ источник не указан 3011 дней ] . Цена базовой версии сделала его доступным (по европейской классификации машина была в D-сегменте) и модель стала одной из самых массовых. Спортивный седан был особо успешен среди молодого поколения. Причём его приход даже создал внутрибрендовую конкуренцию с автомобилем более высокого класса Mercedes-Benz W123 .

Изначально в 1982 году модельный ряд состоял из двух моделей: карбюраторная 190 и оснащенная впрыском топлива 190E. Год спустя появились две дизельные модели — 190D и более мощная 190D 2.2, а также бензиновая 190E 2.3 . В 1984 году появилась более производительная модель 190E 2.3-16v, оснащённая четырьмя клапанами на цилиндр. 1985 год ознаменовал собой замену дизельной версии 190D 2.2 на 190D 2.5, а в следующем появились две новые флагманские модели — 190D 2.5 Turbo и 190E 2.6 . В 1989 году компания Mercedes-Benz попробовала войти в тюнинговый мир серией из 500 автомобилей 190E 2.5-16 Evolution, а год спустя Evolution II. Фактически серия состояла из 502 единиц, из которых 500 были проданы поклонникам, а 2 отправлены в музей. В 1990 году также появилась новая базовая версия 190E 1.8 .

В 1991 году началась подготовка завершения выпуска. Первой ушла последняя карбюраторная модель марки 190, а 190E переименовали в 190E 2.0, и в августе 1993 года завершился выпуск. Всего за 11 лет было собрано около 1,8 миллиона автомобилей .

190 модель стала первым автомобилем Mercedes-Benz, серьёзно привлекшим внимание тюнинг-ателье, и фирмы Brabus и AMG сделали себе имя работая над данным автомобилем.

W201 — 190
W201 ранних серий (1982—1984) W201 поздних серий (1988—1993) W201 ранних серий (1982—1984) W201 16v модель (1988—1993) 190 для DTM (1992)

Первый С-класс (1993—2000)

Основная статья: Mercedes-Benz W202

Несмотря на успех 190 модели, к началу 1990-х автомобиль явно устарел и требовал замены, соответствующей времени. Наиболее устаревшей оказалась система классификации моделей. Несмотря на девять разных объёмов двигателей, на всех сохранялся индекс "190" с целью отличать модель от более дорогих моделей бизнес-класса, обозначающихся индексами начиная с двухсотого — W123 и W124 . В 1993 году на смену пришла долгожданная замена, получившая имя «С-klasse» и обозначение W202 .

Внешне автомобиль оказался крупнее своего предшественника, и предлагался сразу в четырёх линиях исполнения начиная от стандартного Classic , подтянутый Esprit (отличавшийся сдвоенными выхлопными трубами), более серьёзный Sport (широкие шины, спортивные диски и салон) и роскошный Elegance (кожаный салон и т. д.) В 1997 году машина получает рестайлинг, главным моментом которого является добавление к ассортименту двигателей более экономичного четырёхцилиндрового форсированного , оснащённого компрессором, и дизельные моторы OM611 CDI с системой Common Rail .

В 1996 году появилась ещё одна модель C-класса — универсал S202 . На базе седана также были разработаны купе C208 и кабриолет А208 как часть CLK класса . Mercedes-AMG GmbH , будучи с 1992 года официальным тюнинг-ателье концерна, представил целых три варианта модификации модели (первая С36 в 93-м году, но в 1997 году её заменила более мощная C43 с мотором V8 ) . После покупки тюнера в 1998 году появилась также небольшая серия C55 .

W202 повторил успех предшественника. Производство автомобиля завершилось в 2000 году для седана и в 2001 для универсала. Всего было собрано 1,87 миллиона автомобилей (869 704 автомобилей в Зиндельфингене и 1 000 823 в Бремене).

Автомобили W202 и S202
W202 W202 S202 S202 C43 AMG

Второе поколение (2000—2007)

Основная статья: Mercedes-Benz W203

В марте 2000 года состоялось презентация второго поколения C-класса . Внешне автомобиль был похож на S-класс W220 , с таким же округлённым кузовом, а внутри более просторным салоном ввиду более эргономичной компоновки.

Как и его предшественник автомобиль имел несколько линий исполнения — стандартную Classic , роскошную Elegance и спортивную Avantgarde . Значительную часть парка выпущенных машин составляла дизельная версия CDI. Кроме того, на Mercedes-Benz W203 впервые использовали технологию Common Rail для бензиновых моторов ( CGI ).

В 2001 году появился универсал S203 и одновременно трёхдверный лифтбэк CL203 Sportcoupe . Флагманские модели AMG изначально составляли С32 ( V6 ), но в 2003 году, в качестве эксперимента, тюнинг-ателье представило первую (и пока единственную) дизельную модель C30 CDI (I5), которая в 2005 году была снята с производства. В 2004 году автомобиль С32 был заменён на более мощный С55 ( V8 ).

Производство седана и универсала завершилось в 2007 году, а лифтбэк в 2008-м получил серьёзное обновление и был выделен в собственный Mercedes-Benz CLC-класс .

Автомобили W203, S203 и CL203
W203 S203 CL203 S203 W203 для DTM

Третье поколение (2007—2014)

Основная статья: Mercedes-Benz W204

В 2007 году появилось третье поколение C-класса — Mercedes-Benz W204 . Уже по традиции стиль автомобиля заимствован у S-класса , в данном случае модель W221 . Автомобиль, как и его предшественник, выпускался в трёх линиях исполнения. Но если для W202 и W203 линии исполнения были косметическими, то для 204-го разница между ними стала больше. На версии Sport трёх-лучевая звезда была перемещена с капота на решётку радиатора. Также С-класс в данном кузове был доступен и в версии BlueEfficiency , наиболее экономичной и экологически чистой среди прочих в модельном ряду марки .

В 2011 году был проведён рестайлинг модели . В результате доработок обновлению подверглись: передняя оптика, бамперы, а также фонари автомобиля. Изменения также затронули интерьер и модельную гамму двигателей модели. На заказ стали доступны АКП 7G-Tronic Plus и мультимедийная система Comand APS (позже — COMAND Online). В 2011 году подразделение Mercedes-AMG представило мощнейшую модель серии — Mercedes-AMG C63 Coupe Black Series с двигателем мощностью свыше 500 лошадиных сил. Серийное производство 204 серии завершилось в ноябре 2013 года.

Автомобили W204 и S204
W204 S204 W204 C63 AMG W204 для DTM

Четвёртое поколение (2014—2021)

Основная статья: Mercedes-Benz W205

В январе 2014 года дебютировал новый С-класс — Mercedes-Benz W205 . Новинка получила новый кузов, обновлённый интерьер и дизайн в стиле нового S-класса .

Автомобили W205
W205 C220 BlueTEC AMG Line C220 BlueTEC Avantgarde W205 C350 e Plug-in Hybrid Mercedes-AMG C63 S C200 Cabriolet Mercedes-Benz C250 T-Modell

Пятое поколение (2021—Настоящее время)

Основная статья: Mercedes-Benz W206

В 2021 году дебютировал новый С-класс — Mercedes-Benz W206

  • Автомобили W206
  • W206 C220d Sedan
    W206 C220d Sedan
  • W206 C220d Estate
    W206 C220d Estate
  • W206 C220d All-Terrain
    W206 C220d All-Terrain

Производство и продажи

Статистика продаж автомобилей C-класса по годам выглядит следующим образом:

Календарный год Производство
(седан/универсал/купе) 		Продажи в США Продажи в Китае Продажи в Европе Продажи в России
2001 - 51 210 - 277 463 -
2002 - 64 025 - 251 173 -
2003 - 65 982 - 251 173 -
2004 - 69 251 - 216 634 -
2005 - 60 658 - 176 108 -
2006 - 50 187 - 141 258 1607
2007 - 63 701 - 176 927 2549
2008 - 72 471 7321 206 381 3494
2009 - 52 427 16 000 147 077 1536
2010 313 500
(250 600 / 62 900) 		58 785 27 220 147 077 2870
2011 - 69 314 30 780 171 450 5450
2012 413 193
(-/-/48 145) 		81 697 31 437 159 190 7534
2013 - 88 251 37 895 120 285 6151
2014 316 792 75 065 38 189 136 474 5155
2015 443 909 86 080 85 080 173 011 -

10 декабря 2009 года концерн Daimler AG объявил о том, что производство С-класса будет сосредоточено на заводах в Бремене , Германия , с дополнительными производственными мощностями в США для удовлетворения спроса местного рынка .

Самая актуальная модель, анонсированная на 2021-2022 гг:

Примечания

  1. ↑ Vijay Pattni. (англ.) . Top Gear . Дата обращения: 24 августа 2015. 6 сентября 2015 года.
  2. (англ.) . Daimler AG . Дата обращения: 24 августа 2015. 13 сентября 2015 года.
  3. (англ.) . Daimler AG . Дата обращения: 24 августа 2015. Архивировано из 17 апреля 2017 года.
  4. (англ.) . Daimler AG (28 мая 2015). Дата обращения: 24 августа 2015. 17 мая 2021 года.
  5. ↑ John Clark. (англ.) . eMercedes-Benz (29 апреля 2010). Дата обращения: 16 ноября 2015. 17 ноября 2015 года.
  6. Eberhard Kittler. Deutsche Autos seit 1990, Band 6. — Штутгарт : Motorbuch Verlag, 2001. — С. 100. — ISBN 3-613-02052-1 .
  7. ↑ (англ.) . Штутгарт , Германия : Daimler AG (25 марта 2011). Дата обращения: 16 ноября 2015. 1 марта 2017 года.
  8. Colin Pitt. Mercedes Benz C Class W202 W203 & W204. — C P PRESS, 2008. — ISBN 9781841556741 .
  9. . auto.mail.ru (16 декабря 2013). Дата обращения: 29 марта 2014. 17 февраля 2014 года.
  10. . Thefreelibrary.com (3 января 2003). Дата обращения: 16 ноября 2016. 27 июня 2013 года.
  11. . Theautochannel.com. Дата обращения: 26 февраля 2011. 16 октября 2012 года.
  12. . Theautochannel.com. Дата обращения: 16 ноября 2016. 16 октября 2012 года.
  13. . (5 января 2009). Дата обращения: 26 февраля 2011. Архивировано из 16 октября 2012 года.
  14. . Prnewswire.com (4 января 2011). Дата обращения: 7 февраля 2011. 16 октября 2012 года.
  15. . Mercedes-Benz Китай (11 января 2010). Дата обращения: 7 февраля 2011. Архивировано из 27 июня 2013 года.
  16. . Daimler AG (7 января 2011). Дата обращения: 7 февраля 2011. 16 января 2017 года.
  17. . Mercedes-Benz Китай (2011). Дата обращения: 7 февраля 2011. Архивировано из 27 июня 2013 года.
  18. Игорь Владимирский. // Авторевю . — 2011. — № 3 . 9 января 2017 года.
  19. . prnewswire.com . Mercedes-Benz США (3 января 2013). Дата обращения: 16 ноября 2015. 9 января 2017 года.
  20. Игорь Владимирский. // Авторевю . — 2013. — № 3 . 9 января 2017 года.
  21. . Mercedes-Benz США . Дата обращения: 16 ноября 2015. 16 ноября 2015 года.
  22. Игорь Владимирский. // Авторевю . — 2015. — № 2 . 9 января 2017 года.
  23. Chris Danielson. (англ.) . Штутгарт , Германия : eMercedes-Benz (10 декабря 2009). Дата обращения: 16 ноября 2015. Архивировано из 16 апреля 2017 года.

Литература

Основная

Руководство пользователя, сервисные книги

Ссылки

Источник —

kassidy
  • 2020-08-14
  • 2
  • Tags:

Same as Mercedes-Benz C-класс

The title for the last searches