Павел Дмитриевич Бородин ( 30 июня 1911 — 11 марта 1998 , Москва ) — советский государственный и общественный деятель, Герой Социалистического Труда (1966), организатор производства, директор Московского автозавода им. И. А. Лихачёва (1963—1982). Дважды лауреат Государственной премии СССР в области науки и техники (1971 и 1981 годов).

Биография

Выпускник Московского автодорожного института (1939).

С 1938 года — на партийной работе. В 1939—1947 годах — в аппарате ЦК ВКП(б ).

В 1947—1950 — заместитель Министра автомобильной и тракторной промышленности СССР.

В 1950—1955 — на хозяйственной и государственной работе.

В 1955—1957 — заместитель Министра тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР.

В 1957—1959 — первый заместитель председателя Московского городского совнархоза (СНХ).

В 1959—1963 — заместитель председателя Государственного комитета по автоматизации и машиностроению при Госплане СССР.

В 1963—1971 — директор Московского автомобильного завода имени И. А. Лихачева (ЗИЛ). В 1971—1982 — генеральный директор производственного объединения «ЗИЛ» Минавтопрома СССР.

Член ЦК КПСС (1966—1986). Депутат Верховного Совета СССР 8-го, 9-го и 10-го созывов (1970—1984 годы).

С 1982 года — персональный пенсионер . С 1987 — первый председатель Московского городского совета ветеранов войны и труда. В 1990-х годах — эксперт-консультант Акционерного московского общества «Завод имени И. А. Лихачёва» (АМО ЗИЛ).

Награды

• 1966 — Герой Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
• 1971 Государственная премия СССР — за разработку и внедрение системы комплексной механизации основных и вспомогательных процессов производства на Московском автомобильном заводе имени И. А. Лихачёва.
• 1981 Государственная премия СССР — за коренное усовершенствование технологии производства на основе ускоренного внедрения новейших достижений науки и техники на ЗИЛе .
• Ордена и медали СССР
• 1996 — Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени

Ссылки

• (рус.) . Сайт « Герои страны ».