Анато́лий Алекса́ндрович Барко́в (род. 19 мая 1948 , Кировград , Свердловская область ) — кандидат экономических наук , Заслуженный работник нефтяной и газовой промышленности Российской Федерации ; бывший вице-президент, экс-начальник Главного управления по общим вопросам, корпоративной безопасности и связи, бывший член правления ОАО « Лукойл » (1993 . Один из крупнейших акционеров ОАО « Лукойл » (владеет 0,075 % акций компании) .

Биография

С 1953 года жил с родителями в Октябрьском ( Башкирская АССР ) . После 8-го класса учился в ГПТУ № 30, затем работал старшим оператором в нефтяной компании « Башнефть ». Служил авиамехаником в ГСВГ , затем работал главным специалистом на кожевенном заводе; вступил в КПСС . Одновременно с отличием окончил вечернее отделение .

Переехав в Когалым , работал в «Главтюменнефтегазе» — слесарем, мастером, затем начальником цеха (1978—1982). В 1983—1990 годы работал в «Повхнефть» (начальник цеха, начальник управления технологическим транспортом, заместитель начальника управления), в 1987—1990 — в нефтегазодобывающем управлении «Когалымнефть» (начальник центральной базы, заместитель начальника управления), в 1990—1992 — начальником нефтегазодобывающего управления « » .

В 1992 году заочно окончил Уфимский нефтяной институт . В 1992—1993 годах — главный инженер «Лукойл-Когалымнефтегаза» .

В 1967 — 1987 годы — Служба в силовых органах .

В 1992 — 1993 годы — исполнительный директор, директор Департамента зарубежных проектов нефтяного концерна « » .

С 1993 года — Вице-президент ОАО «Лукойл» — начальник Главного управления по общим вопросам, корпоративной безопасности и связи .

С 1996 года — вице-президент — начальник Главного Управления по общим вопросам и социальному развитию ОАО «Лукойл» .

В 1998 — 2002 годах — председатель Совета директоров ЗАО «Агропромышленная фирма „ “» .

С 1998 года — член Совета директоров ЗАО « » .

В 1999 году защитил диссертацию по теме «Разработка механизма принятия стратегических решений по направлениям развития нефтяной компании (На примере ОАО „Лукойл“)» .

С 1999 года — председатель Совета директоров ЗАО « » .

С 2000 года — председатель Совета директоров ЗАО « Лукойл-Авиа », председатель Совета директоров ОАО « », председатель Совета директоров ОАО « », председатель Совета директоров ОАО « » .

С 2001 года — член Наблюдательного совета ЗАО « », председатель Совета директоров ЗАО « », член Совета директоров ЗАО «Агентство „ “», председатель Совета директоров ЗАО «Транспортная компания „ “» .

В 2003 году защитил диссертацию по теме «Стратегия развития обеспечивающих систем нефтяной компании (На примере ОАО „Лукойл“)» .

С 2003 года — член Попечительского совета Некоммерческой организации « » .

Был членом Совета директоров ОАО « Новороссийский морской торговый порт » .

Награждён орденом и десятью медалями .

25 сентября 2008 года Анатолий Барков уменьшил свою долю в ОАО «Лукойл» до 0,066 %, подарив 75 000 акций своей супруге . Однако, потом решил выкупить акции компании с организованного рынка путём buy-back, аргументируя это необходимостью поддержать компанию.

25 февраля 2010 года Анатолий Барков был госпитализирован после ДТП на Ленинском проспекте в Москве. В результате аварии погибла водитель Citroën С3 и смертельные ранения получила пассажирка этого автомобиля, столкнувшегося с Мercedes S-500 .

3 сентября 2013 вице-президент по общим вопросам, корпоративной безопасности и связи нефтяной компании «Лукойл» Анатолий Барков, ставший 2,5 года назад участником громкого ДТП на Ленинском проспекте, освобожден от должности в связи с выходом на пенсию.

С 2013 года советник президента Лукойла Вагита Алекперова.

Семья

Отец — Александр Петрович Барков (? — 1981), главный старшина ВМФ СССР (демобилизован в 1947); мать — Устинья Марковна (урожденная Есакова; ? — 1993) .

Брат — Юрий (р. 1958) .

Жена (с 31.12.1970) — Валентина Николаевна (в девичестве Ткачёва) .

Дети — Виталий (р. 24.9.1971), Оксана (р. 27.3.1977). Внук Анатолий, внучка Софья.

ДТП в 2010 году

В 8.00 25 февраля 2010 года у дома 30 на Ленинском проспекте , на Площади Гагарина произошло лобовое столкновение Mercedes S500 (Водитель — Сергей Катаев ) с номером «с 398 сс 77» либо «Н 126 ВМ 97» , принадлежащего ОАО «Лукойл», в котором находились водитель, охранник и Анатолий Барков, с автомобилем Citroën C3 , управляемым 37-летней жительницей Подмосковья — Ольгой Александриной. В результате столкновения водитель «Мерседеса» не пострадал, Анатолий Барков был госпитализирован с незначительными травмами, Ольга Александрина погибла на месте происшествия, а пассажирка Citroen — известный акушер Вера Сидельникова , через несколько часов скончалась в реанимации от полученных травм .

Имеются противоречивые сообщения относительно того, кто стал виновником ДТП. Так, несмотря на то что в эфире различных радиостанций множество свидетелей ДТП говорили, что именно выехавший на встречную полосу Мерседес Анатолия Баркова стал причиной аварии, ГИБДД утверждало что, по предварительным данным, виноват не Мерседес , а Ситроен . Также были замечены попытки скрыть и уничтожить улики от общественности со стороны ГИБДД : уголовное дело не заводили первые 2 дня; смена номеров на автомобиле Баркова сразу после ДТП ; автомобили не были отданы на экспертизу, а просто возвращены своим владельцам ^{[ источник не указан 3707 дней ]} ; из трёх камер видеонаблюдения, запись, после нажима общественности, была обнародована только с одной из них спустя 10 дней (и сам момент аварии на ней не виден) . Всё это дало повод общественности ^{[ кому? ]} говорить о попытке уйти от ответственности со стороны Анатолия Баркова .

Грубое поведение самой компании Лукойл в отношении родственников погибших после трагедии дополнительно подстегнуло общественность на негативный настрой по отношению к ней, который особо сильно проявился в Интернет-сообществе. Прозвучали призывы к её бойкоту, например, в блоге журналиста Артемия Троицкого .

Награды

• медаль «За трудовую доблесть»
• медаль «За освоение недр и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири»
• медаль «В память 850-летия Москвы»
• Заслуженный работник Минтопэнерго Российской Федерации
• Орден Дружбы (2006)
• Медаль «За развитие Сибири и Дальнего Востока» (2023)
• Заслуженный работник нефтяной и газовой промышленности Российской Федерации

Примечания

Литература

• Черников Н. . — М. : ИД журнала «Смена», 2006. — 238 с. — 3000 экз. — ISBN 5-85607-020-8 . от 4 января 2011 на Wayback Machine

Ссылки

Высказывания общественных деятелей и журналистов о ДТП

• НТВ
• с корреспондентом журнала « Власть » Олегом Кашиным
• Реакция Noize MC

Прочие

• — статья в Лентапедии . 2012 год.
• . Вице-президент компании «Лукойл» (неопр.) . Лента.Ру (14 февраля 2013). Дата обращения: 25 августа 2016.

• // РИА Новости
• / petrovka-38. "4. Итоги расследования ДТП на Ленинском проспекте." (Итоги расследования ДТП на Ленинском проспекте и материалы дела)
• Леонид ГОЛОВАНОВ. // Авторевю № 18(458), 2010 г.