Михаил Владимирович Кондратенко (род. 29 апреля 1975 , Ахтубинск , Астраханская область , РСФСР , СССР ) — российский лётчик-испытатель , Герой Российской Федерации (2021).

Биография

Михаил Владимирович Кондратенко родился 29 апреля 1975 года в городе Ахтубинск Астраханской области . Отец — , лётчик-испытатель .

С 1982 года жил в Жуковском, что в Московской области, где в 1991 году окончил аэроклуб . В 1993 году поступил на военную службу в Вооружённые силы Российской Федерации , начав учиться в Тамбовском высшем военном авиационном училище лётчиков имени М. М. Расковой , которое окончил в 1998 году. В том же году вышел в запас в звании лейтенанта . В 1999 году поступил на работу лётчиком-испытателем в Лётно-исследовательский институт имени М. М. Громова , а в 2000 году окончил Школу лётчиков-испытателей имени А. В. Федотова . Участвовал в испытаниях ряда тяжёлых самолётов .

5 октября 2018 года Кондратенко в качестве инструктора вместе с Е. А. Крутовым на месте командира выполняли полёт на самолёте - летающей лаборатории МиГ-29ЛЛ (бортовой № 84) в Жуковском. Примерно через шесть минут после взлёта в 10 ч 38 мин. самолёт достиг высоты в 10 тысяч метров и Крутов приступил к выполнению задания, также был выполнен ряд фигур пилотажа. В процессе вывода самолёта из петли, в задней части фюзеляжа раздался удар, после чего в левом двигателе начался пожар, перекинувшийся затем и на правый. Не предпринимая попыток катапультироваться, лётчики вывели самолёт из облачности неподалёку от Воскресенска . Вскоре управление полностью отказало, но лётчикам удалось катапультироваться, их парашюты успешно раскрылись . Крутов приземлился нормально, однако Кондратенко получил травму спины, и вскоре они оба были найдены, доставлены на аэропорт Раменское , а затем в Центральную городскую больницу Жуковского для обследования . В результате катастрофы институт потерял единственный МиГ-29 . Самолёт упал около Егорьевска , в районе деревни Дмитровцы , в безлюдном месте , не нанеся жертв и разрушений на земле .

Для расследования авиационного происшествия в соответствии с правилами расследования авиационных происшествий и инцидентов с экспериментальными воздушными судами была создана комиссия , которая в своем заключении по итогам расследования аварии отметила, что «действия экипажа были продуманными, грамотными и своевременными с проявленными при этом выдержкой и самообладанием, направленными на исключение катастрофических последствий столкновения самолета с жилыми массивами, при полном понимании реальной угрозы своим жизням и здоровью» .

12 апреля 2021 года Крутов и Кондратенко были удостоены звания « Герой Российской Федерации » . Как выяснилось после обследования, Кондратенко получил компрессионный перелом позвоночника (одного из позвонков без смещения), что стало следствием перегрузок при катапультировании .

Пройдя необходимое лечение и реабилитацию, Кондратенко вернулся к профессии, перейдя в 2020 году на работу в Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина в Москве . Ему присвоена квалификация лётчика-испытателя 1-го класса .

Кондратенко освоил более 40 типов самолётов, общий налет составляет более 10 тысяч часов .

Награды

• Звание « Герой Российской Федерации » с удостаиванием медали «Золотая звезда» (12 апреля 2021 года, закрытым указом президента Российской Федерации ) — за мужество, героизм и высокий профессионализм, проявленные при испытании и освоении новой авиационной техники .
• Почётное звание « Заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации » (2017 год) . Вручено в 2018 году заместителем председателя правительства Российской Федерации О. Ю. Голодец в ходе заседания коллегии министерства промышленности и торговли Российской Федерации .

Примечания

Литература

• Васин В. П. , Симонов А. А. . — Жуковский: Авиационный Печатный Двор, 2001. — 192 с. — ISBN 5-93705-008-8 .

Ссылки

• (неопр.) . Герои страны .