Анато́лий Алекса́ндрович Алексе́ев (1889—1922) — русский военный лётчик, капитан.

Биография

Родился 19 апреля 1889 года в православной семье чиновника в Казанской губернии.

С 1908 по 1910 годы обучался в Казанском военном училище и 6 августа 1910 года был выпущен в Брест-Литовскую крепостную саперную роту. С 13 сентября 1910 года — заведующий солдатской лавкой и обучающий офицер в специальном классе роты. 18 ноября 1910 года был командирован для несения службы на Брест-Литовский военный телеграф.

15 марта 1911 года возвратился из командировки и с 6 июля 1911 года был назначен адъютантом роты.

С 02.11.1911 по 16.02.1914 — обучающий офицер в подрывном классе. В этот же период времени с 16.12.1913 по 16.02.1914 — временно исполняющий должность старшего офицера роты.

Участник Первой мировой войны :

• 10.06.1914 был командирован в Брест-Литовский крепостной авиационный отряд «для обучения разведке и наблюдению с аэропланов».
• 21.10.1914 вошел с отрядом в состав 11-й армии.
• 30.10.1914 был допущен к исполнению должности штатного офицера-наблюдателя.
• 09.11.1914 с переименованием Брест-Литовского крепостного авиационного отряда в 26-й корпусной авиационный отряд, вошел в его состав.
• 28.03.1915 с авиационным отрядом вошел в состав 9-й армии.
• 31.08.1915 награждён орденом Святого Георгия 4-й степени « за то, что 24-го июня 1915 г., поднявшись на аэроплане, в районе расположения Кавказской туземной конной дивизии, на высоту около 2000 метров, после продолжительного боя, убив пулеметным огнём австрийского летчика, сбил неприятельский аппарат огнём с находившимся в нём наблюдателем, каковой аппарат после падения сгорел ».
• 07.02.1916 награждён Георгиевским оружием « за то, что будучи наблюдателем на аэроплане, управляемом летчиком, прапорщиком Ивановым, с явной опасностью для жизни от действительного артиллерийского, ружейного и пулеметного огня, которым сопровождался аэроплан во все время полета в районе расположения противника в период операции армии с 31-го мая по 20-е июня 1915 г., совершил ряд разведок, общей продолжительностью 28 часов, своевременно доставил верные и особо важные сведения о силе и передвижении частей противника в тылу и на флангах армии, обнаружил все мосты, наведенные противником (18 мостов), открыл расположение батарей у д.д. Петрува, Потычиско, Окна и последующими полетами проследил группировку противника и тем дал возможность армии принять соответствующие обстановке решения, которые повлияли на успешный ход операции армии ».
• 10.02.1916 был командирован в Севастопольскую военную авиационную школу для обучения полетам.
• 15.05.1916 выдержал испытание на звание летчика на самолете типа « Фарман ».
• 16.05.1916 переведен на специальный курс школы, назначен для дальнейшего обучения в группу штабс-капитана Перепечина.
• 13.07.1916 сдал экзамен на звание «военного летчика» и командирован для обучения полетам на самолетах типа «Вуазен».
• 27.07.1916 окончил курс школы.
• 30.07.1916 убыл в Авиационный отряд обороны Ставки Верховного главнокомандующего .
• 05.08.1916 был зачислен в списки отряда.
• 01.09.1916 получил звание старший офицер отряда.
• 02.09.1916 был прикомандирован к управлению Авиационного дивизиона охраны Ставки Верховного главнокомандующего и назначен временно исполняющим должность адъютанта дивизиона.
• С 15.10.1916 по 24.10.1916 — командующий 1-м авиационным отрядом обороны Ставки Верховного главнокомандующего.
• 10.06.1917 с переформированием Авиационного дивизиона обороны Ставки Верховного главнокомандующего, переведен на службу в 38-й корпусной авиационный отряд.
• 13.08.1917 был прикомандирован к 12-му авиационному дивизиону и назначен временно командующим 12-м армейским авиационным отрядом.
• С 28.08.1917 — командир 12-го армейского авиационного отряда. В это время во время вынужденной посадки у деревни Туралин потерпел аварию и получил сильные ушибы ног.

После Октябрьской революции :

• 04.12.1917 — общим собранием солдат отряда выбран командиром того же отряда с упразднением чина.
• 12.03.1918 — с переформированием 12-го армейского авиационного отряда во 2-й авиационный отряд при 1-м корпусе РККА, был прикомандирован к корпусу и назначен командиром отряда.
• С 15.07.1918 — командир Костромской авиационной группы РККВВФ.
• 02.08.1918 назначен помощником начальника Управления РККВВФ Ярославского военного округа по оперативно-строевой части.
• 15.07.1919 был переведен на службу в 3-й авиационный парк.

10 августа 1922 года , управляя самолетом «Вуазен-8», во время тренировочного полета на Смоленском аэродроме, потерпел аварию в воздухе: после того, как лопнул главный вал мотора, самолет загорелся. Летчик и пассажир — его жена Инна Александровна — были выброшены из кабин и разбились.

Звания

• Подпоручик — 06.08.1910.
• Поручик — 01.10.1913.
• Штабс-капитан — 18.04.1916.
• Военный летчик — 19.07.1916.
• Капитан — 12.04.1917.

Награды

• Награждён орденом Св. Георгия 4-й степени ( 31 августа 1915 ) и Георгиевским оружием ( 7 февраля 1916 ).
• Также награждён орденами:
  • Святого Станислава 3-й степени (25.12.1913).
  • Святой Анны 3-й степени с мечами и бантом (29.03.1915, «за участие в делах против австрийцев под крепостью Перемышль»).
  • Святой Анны 4-й степени с надписью «За храбрость» (15.06.1915).
  • Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом (02.09.1915, «…за боевую разведку в апреле месяце 1915 г. в районе Залещики»).
  • Святого Станислава 2-й степени с мечами (18.10.1915, «…за отличие при взятие крепости Перемышль в марте 1915 г.»).
  • Мечи и бант к имеющемуся ордену Св. Станислава 3-й степени (07.04.1916, «…за отличия в боях в период с 1-го июня по 31-е декабря 1915 г.»)

Источники

• М. С. Нешкин , В. М. Шабанов . Авиаторы — кавалеры ордена Св. Георгия и Георгиевского оружия периода Первой мировой войны 1914—1918 годов: Биографический справочник. — М: «Российская политическая энциклопедия» (РОССПЭН), 2006.

Примечания

Ссылки