Легион «Кондор» ( нем. Legion Condor ) — добровольческая германская военно-авиационная часть; соединение военной авиации нацистской Германии ; подразделение люфтваффе ( нем. Luftwaffe ), которое было отправлено для поддержки в испанской гражданской войне националистов Франсиско Франко . Легион состоял из четырёх эскадрилий бомбардировщиков (12 бомбардировщиков в каждой) и четырёх эскадрилий истребителей . Также в состав легиона входили отряды противовоздушной ( ПВО ) и противотанковой ( ПТО ) защиты.

Численность германского легиона «Кондор» составляла около 5,5 тысячи военнослужащих .

История

Легион, действовавший в Испании с октября 1936 года, состоял из бомбардировочного полка (первоначально 3, затем 4 эскадрильи), истребительного полка (первоначально 3, затем 5 эскадрилий), разведывательной эскадрильи, батальона зенитной артиллерии, батальона связи, транспортного батальона и батальона снабжения. Число самолётов в легионе не превышало одновременно 150.

Сначала на вооружении легиона были трёхмоторные бомбардировщики Junkers Ju-52 и истребители-бипланы Heinkel He-51 . Впоследствии они были заменены на более современные Heinkel He-111 , Junkers Ju -87 и Messerschmitt Bf.109 (которые фактически проходили испытания, и поэтому в легионе было немало гражданского авиационного персонала).

Танковое подразделение легиона имело на вооружении 180 PzKpfw I (по советской терминологии — Т-1) — лёгких танков, вооружённых спаренным пулемётом. Немецкие инструкторы готовили для них экипажи из испанцев. Впоследствии использовалось несколько десятков трофейных советских танков Т-26 . Противотанковые батареи имели на вооружении орудия калибра 37 мм.

Первые немецкие самолёты начали испанскую кампанию ещё в начале августа 1936 года , когда они помогали перевозить солдат Франко из Марокко в Испанию . На протяжении следующих месяцев немецкая военная помощь быстро увеличивалась. 3 ноября 1936 года эти подразделения были официально объединены в легион «Кондор» под командованием генерал-майора Гуго Шперрле , начальником штаба стал оберст-лейтенант Вольфрам фон Рихтхофен . Легион имел в своём составе около 100 самолётов и 4500 добровольцев.

В легион «Кондор» входили следующие подразделения:

• S/88 — штаб;
• J/88 — истребительная авиагруппа (3-4 штаффеля (эскадрильи));
• K/88 — бомбардировочная авиагруппа (3-4 штаффеля);
• A/88 — разведывательный штаффель;
• AS/88 — штаффель морских самолётов-разведчиков;
• B/88 — часть аэродромного обслуживания;
• F/88 — часть зенитной артиллерии;
• Laz/88 — полевой госпиталь;
• Ln/88 — разведывательный отдел;
• MA/88 — отдел снабжения;
• P/88 — транспортный отдел;
• San/88 — санитарное подразделение;
• VJ/88 — опытный истребительный штаффель;
• VB/88 — опытный бомбардировочный штаффель;
• VS/88 — штаб связи с испанскими и итальянскими частями;
• W/88 — метеорологическая служба.

Путём ротации боевого состава, в общей сложности около 20 000 немецких военных специалистов служили в Испании. В 1936—1939 годах боевой опыт в Испании получили 405 лётчиков-истребителей Люфтваффе: 125 офицеров и 280 унтер-офицеров. Из 262 самолётов, входивших в этот период в состав J/88, было потеряно 40 Bf-109 и 38 He-51. При этом потери в результате действий противника составили 21 Bf-109 и 34 He-51, в то же время на счету лётчиков Легиона было 313 подтверждённых побед (а также 52 неподтверждённые).

Истребительной авиагруппой легиона командовали следующие лица:

• Майор Хубертус фон Мерхарт (Hubertus von Merhart);
• Майор Готтхард Хандрак (Gotthard Handrick);
• Гауптман Вальтер Грабман (Walter Grabmann).

1-м отрядом авиагруппы:

• Гауптман Вернер Пальм (Werner Palm);
• Гауптман Харро Хардер (Harro Harder);
• Гауптман Вольфганг Шеллман (Wolfgang Schellmann);
• Гауптман Зибельт Реентс (Siebelt Reents).

2-м отрядом авиагруппы:

• Гауптман Зигфрид Леманн (Siegfried Lehmann);
• Гауптман Гюнтер Лютцов (Günther Lützow);
• Гауптман Иоахим Шлихтинг (Joachim Schlichting);
• Обер-лейтенант Альфред фон Лоевски (Alfred von Lojewski).

3-м отрядом авиагруппы:

• Обер-лейтенант Юрген Рот (Jürgen Roth);
• Обер-лейтенант Дуглас Питкерн (Douglas Pitcairn);
• Обер-лейтенант Адольф Галланд (Adolf Galland);
• Гауптман Вернер Мёльдерс (Werner Mölders);
• Обер-лейтенант Хубертус фон Бонин (Hubertus von Bonin).

4-м отрядом авиагруппы:

• Обер-лейтенант Крафт Эберхардт (Kraft Eberhardt);
• Гауптман Хервиг Кнюппель (Herwig Knüppel);
• Обер-лейтенант Вальтер Кензль (Walter Kienzle);
• Обер-лейтенант Эберхард д’Эльза (Eberhard d’Elsa).

Кроме немецкого, на стороне Франко воевали итальянские и португальские подразделения. На стороне республики воевали добровольцы Интернациональных бригад, состав которых формировался в основном по национальному принципу: имени Линкольна — американская, имени Тельмана — немецкая, имени Гарибальди — итальянская, батальон Андре Марти — французский; также многочисленные добровольцы из СССР. Адольф Гитлер оправдывал вмешательство в испанскую гражданскую войну, как «борьбу против большевизма ».

Принимая участие в гражданской войне , Германия воспользовалась возможностью испытывать и усовершенствовать новое оружие и военную тактику. В Испании прошли боевое крещение такие истребители, как Messerschmitt Bf.109 , бомбардировщики Heinkel He 111 и позднее пикирующий бомбардировщик Junkers Ju 87 «Stuka». Эти самолёты играли важную роль на протяжении первых лет Второй мировой войны . В легион «Кондор» также входили танковые подразделения ( нем. Panzerkampfwagen ) и подразделения ВМС , которые обучали военно-морские силы Франко. Во время испанской кампании немцы также испытали и усовершенствовали свою 88-мм тяжёлую зенитную артиллерию, которую они использовали для уничтожения танков, укреплений и самолётов.

Легион получил «мировую известность» во время демонстративной бомбардировки мирного города Герника 26 апреля 1937 года , которая вызвала международное осуждение. Это событие вдохновило Пабло Пикассо во Франции на создание известной картины « Герника », которая драматично изображала страдания гражданского населения. Хотя этот город не был атакован первым, масштаб разрушения (по разным оценкам — от 120 до 3000 человек убитых и около 70 % разрушенных бомбами и пожаром зданий) был началом того, что ожидало многие города Европы во время Второй мировой войны : Сталинград , Ковентри , Дрезден и другие.

Все самолёты, за исключением пикирующего бомбардировщика Ju-87 «Stuka», а также снаряжение были оставлены немцами в виде помощи армии националистов Франко (на вооружение которой попали после войны и трофейные самолёты советских моделей).

В 1998 году немецкий парламент принял решение о запрете называть военные объекты именами бойцов легиона. Однако, вплоть до 2005 года 74-е истребительное крыло Люфтваффе носило имя Вернера Мёльдерса , лучшего аса из пилотов легиона.

См. также

• 164-я истребительная эскадрилья
• Список лётчиков-асов гражданской войны в Испании
• Легионерская авиация

Примечания

Литература

• Новый солдат 118 — Легион «Кондор». Немцы в Испании, 1936—1939

Ссылки

• Уголок Неба. Энциклопедия о самолётах и вертолётах. (рус.) . Дата обращения: 25 июля 2010. Архивировано из 22 февраля 2012 года.
• Александр Даценко.