U-34 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIA , времён Второй мировой войны . Заказ на постройку был отдан 25 марта 1935 года . Лодка была заложена на верфи судостроительной компании « Germaniawerft » в Киле 15 сентября 1935 год под заводским номером 557. Спущена на воду 17 июля 1936 года . 12 сентября 1936 года принята на вооружение и под командованием Эрнста Собе ( нем. Ernst Sobe ) вошла в состав 2-й флотилии «Зальцведель» .

История службы

Лодка совершила 7 боевых походов. Потопила 19 судов суммарным водоизмещением 91 989 брт и 3 военных корабля суммарным водоизмещением 2 365 т. Захватила 2 судна суммарным водоизмещением 4 957 брт .

Довоенная служба

U-34 в 1936 году принимала участие в (англ.) ( - операции немецкого подводного флота по поддержке военно-морского флота Франко во время Гражданской война в Испании . 12 декабря 1936 U-34 под командованием Харальда Гроссе потопила (англ.) ( .

1-й поход во Вторую мировую войну

19 августа 1939 года U-34 вышла из Вильгельмсхафена (где она базировалась до июля 1940 года ). Её маршрут пролегал через Северное море в 'проход' между Исландией и Фарерскими островами . Примерно 24-го она вошла в Атлантический океан и направилась на юг, к западной Ирландии . 7 сентября она остановила грузовое судно SS Pukkastan двумя выстрелами из (англ.) ( примерно на расстоянии 39 миль (63 км ) к юго-западу от скалы Бишоп , после чего всем 35 членам экипажа было приказано сесть в спасательные шлюпки, а судно было торпедировано и потоплено.

На следующий день она повторила упражнение и потопила танкер SS Kennebec примерно в 70 миль (110 км ) к юго-западу от островов Силли , серьезно повредив его. Впоследствии судно было затоплено (англ.) ( .

Также U-34 повредила, а затем и захватила грузовое судно SS Hanonia с грузом древесины из Норвегии . Корабль направлялся в Британию , однако вместо этого было отправлено с призовой командой в Киль , а затем в Гамбург .

26 сентября лодка вернулась в Вильгельмсхафен .

2-й поход

Второй поход для U-34 был даже более "прибыльный". 20 сентября она потопила два грузовых судна в Северном море : шведское SS Gustav Adolf в 50 морских милях (93 км) к северо-востоку от Саллом-Во , Шетландские острова , и британское SS Sea Venture (которое ответило на предупредительный огонь своими пушками) к востоку от Шетландских островов .

27 октября к западу от Ирландии торпедировала и повредила грузовое судно SS Bronte (которое было взято на буксир ST Englishman , но 30 октября было затоплено экипажем HMS Esk ), и 29 октября к северо-западу от скалы Бишоп торпедировала и потопила SS Malabar .

После этого, 9 ноября в Северном море лодка захватила SS Snar .

3-й поход

20 января 1940 года первой жертвой в этом выходе стал танкер MV Caroni River , подорвавшийся на мине в (англ.) ( .

Следующей жертвой, 28 января , стало нейтральное грузовое судно SS Eleni Stathatou под греческим флагом - четко обозначенное и хорошо освещенное, потопленное в 90 милях (140 км) к юго-западу от (англ.) ( . Выжившие были спасены Майклом Кейси ( англ. Michael Casey ) - моряком из Керри, отбуксировавшем их в Портмаги . 13 человек погибло от переохлаждения. 20 выживших были настолько слабы, что на берег их пришлось выносить.

4-й и 5-й походы

Четвертый поход в марте 1940 года в Северное море и Норвежское море был примечателен лишь отсутствием потоплений.

13 апреля торпедировала уже затопленный норвежский минный заградитель (англ.) ( возле Søtvika, чтобы предотвратить её возможное восстановление.

6-й поход

22 июня 1940 года лодка вышла из Вильгельмсхафена и, 26 июня 1940 года пройдя так называемым Фарерско-Шетландским проходом, вошла в Атлантику. 5 июля U-34 потопила британский эсминец (англ.) ( в 120 миль (190 км ) к западу от Лендс-Энд .

Менее чем через 24 часа она также записала на свой счёт грузовое судно SS Vapper к югу от Клир-Айленд , (южная Ирландия ) .

Далее последовала череда побед в том же районе: нидерландский танкер SS Lucrecia 7 июля , эстонское грузовое судно SS Tiiu 9 июля , финский (англ.) ( SS Petsamo 9 июля , норвежское грузовое судно Janna 11 июля и греческое грузовое судно SS Evdoxia 15 июля . Также, после того, как торпеды закончились, артогнём потопила ^{[ кого? ]} .

18 июля лодка встала в доки в недавно оккупированном Лорьяне .

7-й поход

Продолжая череду потоплений 26 июля 1940 года U-34 торпедировала британское грузовое судно MV Vinnemoor ; в тот же день отправила на дно британский лайнер MV Accra , а на следующий день прибавила к ним британские грузовое судно SS Sambre и танкер MV Thiara . Возвращаясь в Германию лодка обнаружила британскую субмарину (англ.) ( и, атаковав последней торпедой, вышла победителем. Единственный выживший член экипажа был поднят на борт в статусе военнопленного.

Судьба

Затонула 5 августа 1943 года в 21:55 у Мемеля в районе с координатами 55°42′ с. ш. 21°09′ в. д. после столкновения с тендером «Лех». 4 человека погибли, 39 членов экипажа спаслись.

24 августа 1943 года лодка была поднята и 8 сентября отправлена на переработку.

Флотилии

• 12 сентября 1936 года — 30 сентября 1940 года — 2-я флотилия
• 1 октября 1940 года — 1 ноября 1940 года — 21-я флотилия (учебная)
• 2 ноября 1940 года — 5 августа 1943 года — 24-я флотилия (учебная)

Командиры

• 12 сентября 1936 года — 14 февраля 1938 года Эрнст Собе
• 4 ноября 1936 года — 22 декабря 1936 года Харальд Гроссе
• 15 февраля 1938 года — 17 августа 1938 года Ганс Паукштадт
• 5 сентября 1938 года — 28 октября 1938 года Ганс Паукштадт
• 26 октября 1938 года — 28 сентября 1940 года капитан-лейтенант Вильгельм Роллманн ( кавалер Рыцарского железного креста )
• 29 сентября 1940 года — 22 мая 1941 года обер-лейтенант цур зее Фриц Майер
• 23 мая 1941 года — 19 ноября 1941 года Карл-Отто Шульц
• 20 ноября 1941 года — 15 июня 1942 года Герхард Ремус
• 16 июня 1942 года — 1 февраля 1943 года обер-лейтенант цур зее Хорнст-Арно Фенски ( кавалер Рыцарского железного креста )
• 2 февраля 1943 года — 11 июня 1943 года Карл-Хайнц Хагенау
• 12 июня 1943 года — 5 августа 1943 года лейтенант Эдуард Ауст

Потопленные суда

Дата	Тип	Принадлежность	Дата	Тоннаж (БРТ)	Груз	Судьба	Место
SS Pukkastan	грузовое судно	Великобритания	1939-09-7 7 сентября 1939	05809 5 809	маис и баранина	потоплен	49°27′ с. ш. 7°49′ з. д.
SS Kennebec	танкер	Великобритания	1939-09-8 8 сентября 1939	05548 5 548	7000 тонн нефти	потоплен	49°18′ с. ш. 8°13′ з. д.
SS Hanonia	грузовое судно	Эстония	1939-09-24 24 сентября 1939	01781 1 781	1049 тонн леса	захвачен	57°35′ с. ш. 6°12′ в. д.
SS Gustaf Adolf	грузовое судно	Швеция	1939-10-20 20 октября 1939	0926 926	древесная масса	потоплен	61°00′ с. ш. 0°48′ в. д.
SS Sea Venture	грузовое судно	Великобритания	1939-10-20 20 октября 1939	02327 2 327	3000 тонн угля	потоплен	60°50′ с. ш. 0°15′ в. д.
SS Bronte	грузовое судно	Великобритания	1939-10-27 27 октября 1939	05317 5 317	генеральный груз, состоящий из химикатов	потоплен	49°30′ с. ш. 12°15′ з. д.
SS Malabar	грузовое судно	Великобритания	1939-10-29 29 октября 1939	07976 7 976	генеральный груз, состоящий из леса и табака	потоплен	49°57′ с. ш. 7°37′ з. д.
SS Snar	грузовое судно	Норвегия	1939-11-9 9 ноября 1939	03176 3 176	балансовая древесина	захвачен	58°48′ с. ш. 3°20′ в. д.
MV Caroni River	танкер	Великобритания	1940-01-20 20 января 1940	07807 7 807	в балласте	подорвался на мине	50°06′ с. ш. 5°01′ з. д.
SS Eleni Stathatou	грузовое судно	Греция	1940-01-28 28 января 1940	5625 5 625	в балласте	потоплен	48°49′ с. ш. 8°34′ з. д.
(англ.) (	минный заградитель	Норвегия	1940-04-13 13 апреля 1940	0595 595		потоплен	квадрат AF 6775
(англ.) (	эсминец	Великобритания	1940-07-5 5 июля 1940	01100 1 100		потоплен	50°17′ с. ш. 8°48′ з. д.
SS Vapper	грузовое судно	Эстония	1940-07-6 6 июля 1940	04543 4 543	уголь	потоплен	49°30′ с. ш. 9°15′ з. д.
SS Lucrecia	танкер	Нидерланды	1940-07-7 7 июля 1940	02584 2 584	мазут	потоплен	49°50′ с. ш. 8°07′ з. д.
SS Tiiu	грузовое судно	Эстония	1940-07-9 9 июля 1940	01865 1 865	2300 тонн генерального груза, состоящего из продуктов питания и шкиперского имущества	потоплен	50°20′ с. ш. 12°00′ з. д.
SS Petsamo	грузовое судно	Финляндия	1940-07-10 10 июля 1940	04596 4 596	4477 тонн маиса и 1523 тонны пшеницы	потоплен	51°08′ с. ш. 9°22′ з. д.
SS Janna	грузовое судно	Норвегия	1940-07-11 11 июля 1940	02197 2 197	древесная масса	потоплен	50°43′ с. ш. 12°10′ з. д.
SS Evdoxia	грузовое судно	Греция	1940-07-15 15 июля 1940	02018 2 018		потоплен	квадрат AM 8784
SS Naftilos	грузовое судно	Греция	1940-07-17 17 июля 1940	03531 3 531	5801 тонна пшеницы	потоплен	48°05′ с. ш. 10°25′ з. д.
MV Accra	лайнер	Великобритания	1940-07-26 26 июля 1940	09337 9 337	1700 тонн генерального груза	потоплен	55°40′ с. ш. 16°28′ з. д.
MV Vinemoor	грузовое судно	Великобритания	1940-07-26 26 июля 1940	04359 4 359	в балласте	потоплен	55°43′ с. ш. 16°25′ з. д.
SS Sambre	грузовое судно	Великобритания	1940-07-27 27 июля 1940	05260 5 260	1500 тонн генерального груза	потоплен	56°37′ с. ш. 17°53′ з. д.
MV Thiara	танкер	Великобритания	1940-07-27 27 июля 1940	010364 10 364	в балласте	потоплен	56°37′ с. ш. 17°56′ з. д.
(англ.) (	подводная лодка	Великобритания	1940-08-1 1 августа 1940	0670 670		потоплен	58°07′ с. ш. 1°32′ в. д.

См. также

• Список подводных лодок Третьего рейха

Примечания

Ссылки

• Helgason, Guðmundur (англ.) . uboat.net (1995-2009). Дата обращения: 24 июня 2009. 18 марта 2012 года.

Литература

• Подводные лодки кригсмарине. 1939—1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939—1945. — М. : Эксмо , 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6 .
• Роувер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси = Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945. — М. : ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2004. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 5-9524-1237-8 .