Дзержинский, Феликс Янович
- 1 year ago
- 0
- 0
Дзержинский троллейбус был открыт 26 апреля 1985 года , эксплуатировался до 15 мая 2007 года . К моменту закрытия в 2007 году имелся 1 маршрут, 36,6 км сети и 4 машины.
Движение троллейбусов открылось 26 апреля 1985 года по маршруту № 1 «просп. Свердлова (Шахта „Валюга“) — Шахта им. Артема». Данный маршрут объединил между собой города Дзержинск (с 2016 года — Торецк ), Артёмово ( Зализное ), пгт Кирово ( Пивничное ) и Ленинское ( Пивденное ). Данный маршрут являлся кольцевым и его протяжённость составляла 23 км.
В феврале 1986 года была построена линия до шахты «Торецкая» и открыто ещё два маршрута: № 2 (просп. Свердлова — Шахта «Торецкая») и № 3 (Шахта «Торецкая» — Автовокзал).
В середине 1990-х годов велось строительство линии по ул. Фрунзе (ныне Рудничная), Октябрьской (ныне Светлая) и Ленина (ныне Историческая) в западном направлении в сторону пгт Щербиновка , которое в скором времени было прекращено.
В 2004 году , из-за уменьшения пассажиропотока в направлении шахты «Торецкая» маршрут № 3 стал заезжать на ул. Свердлова (ныне Шахтёров), работая на три конечные (ул. Свердлова — Автовокзал — шахта «Торецкая»), а маршрут № 2 был отменён. Движение по маршруту № 3 выполнялось в основном в выходные дни, на линию выходил 1 троллейбус. На маршрут № 1 официально выпускалось до 3 троллейбусов, но в основном работало 1-2. Кроме того, троллейбусы по маршруту № 1 иногда не доезжали до шахты им. Артема, разворачиваясь на кольце автовокзала (на тот момент ликвидированного, поэтому конечную переименовали в «Микрорайон»).
Ориентировочно, с конца 2006 года движение выполнялось по единственному маршруту № 1 (ул. Свердлова — Микрорайон) с выпуском 1-2 троллейбуса. При этом в депо было минимум 5 исправных машин. Ещё в апреле 2007 года троллейбусы почти не выходили на линию, чем можно считать, что именно в апреле движение троллейбусов было закрыто (по данным Донецкой региональной техинспекции) .
Существовал в городе Артёмове (с 2016 года — Зализное ), как часть сети троллейбусного управления города Дзержинска с 26 апреля 1985 года до конца 2006 года . Имелся маршрут № 1 «Просп. Свердлова — Шахта имени Артёма».
Ранее эксплуатировались следующие типы машин:
№ | Модель | Зав. № | Постр. | Списан |
---|---|---|---|---|
022 | ЗиУ-682В | 1984 | 2004 | |
025 | ЗиУ-682В | 24816 | 1985 | 2007 |
030 | ЮМЗ-Т1 | 263 | 1994 | 2007 |
032 | ЗиУ-682В | 24872 | 1985 | 2007 |
033 | ЗиУ-682В [В00] | 1985 | 2007 | |
036 | ЗиУ-682В [В00] | 25391 | 1985 | 2007 |
039 | ЗиУ-682В [В00] | 1985 | 2007 | |
040 | ЗиУ-682В [В00] | 28787 | 1986 | 2007 |
041 | ЗиУ-682В [В00] | 28857 | 1986 | 2007 |
042 | ЗиУ-682В [В00] | 28778 | 1986 | 2007 |
046 | ЗиУ-682В [В00] | 33452 | 1987 | 2007 |
048 | ЮМЗ-Т2 | 44 | 1994 | 2007 |
049 | ЮМЗ-Т2 | 160 | 1998 | 2007 |