Interested Article - Bristol Cars

breeze
  • 2021-02-01
  • 1

Bristol Cars — бывший британский производитель легковых автомобилей класса люкс . Штаб-квартира располагалась в городе Патчвэй ( ), близ Бристоля , Великобритания . Все автомобили марки собирались преимущественно вручную и в очень небольших количествах. Последние официальные отчёты о производстве датируются 1982 годом , когда было выпущено 104 автомобиля .

В отличие от многих других производителей, Bristol имел только один собственный выставочный зал на Кенсингтон-Хай-стрит ( ) в Лондоне . Несмотря на это, продукция компании пользуется определённым успехом у ограниченного круга покупателей .

Производство было приостановлено в марте 2011 года , когда произошло назначение новой администрации и увольнение 22 сотрудников . В апреле того же года Bristol Cars была приобретена .

История

Основание

Bristol Fighter, 2004

История автомобильной марки Bristol начинается в 1945 году, сразу же после окончания Второй мировой войны , когда руководство британской авиастроительной компании Bristol Aeroplane Company (BAC) принимает решение о создании автомобильного производства совместно с AFN Ltd и .

В июле 1945 года основано самостоятельное подразделение — Bristol Cars. Контрольный пакет акций этого предприятия оказался у AFN Ltd. Завод располагался близ аэропорта .

Довоенные разработки BMW

В 1945 году глава Bristol Aeroplane Company Элдингтон ( HJ Aldington ) посетил заводы BMW в Мюнхене и вывез оттуда документацию довоенных наработок BMW; кроме того, также был задействован главный инженер BMW — д-р. Фритц Фидлер ( Dr. Fritz Fiedler ).

Первым автомобилем новой компании стал , прототип которого был изготовлен в 1946 году, а широкой публике он был представлен на Женевском автосалоне 1947 года . Двигатель и шасси этого автомобиля были заимствованы от довоенного BMW 326, а кузов — от BMW 327 . Сохранилась даже характерная двойная радиаторная решётка BMW. Однако Bristol провёл значительную работу над улучшением управляемости автомобиля . Всего выпущено 700 экземпляров Bristol 400, из них 17 с кузовом кабриолет от итальянского кузовного ателье Pininfarina .

В 1949 году добавились модели (купе) и (кабриолет) с «аэродинамическими» кузовами от .

В 1953 году добавлена модель , отличавшаяся улучшенными тормозами, коробкой передач, амортизаторами, отопителем и двигателем. В это же году выпущен прототип гоночной машины под индексом 450, а также модели и (единственная четырёхдверная модель Bristol). До 1958 года произведено 297 седанов и 43 купе .

Модель дебютировала в 1958 году и оставалась в производстве до 1961 года. Её преемник, модель , получила 5,2 литровый V8 -двигатель производства Chrysler of Canada .

В 1963 году последовала модель , которую в 1965 году сменила модель .

Введённая в 1966 году модель ознаменовала возвращение к высокопроизводительным двигателям. В это же период Bristol собирает не более трёх машин в неделю, в целях улучшения качества .

В 1969 году представлена модель с 6,2-литровым V8 -двигателем Chrysler , ставшая самой мощной машиной компании .

Двигатели

До 1961 года все автомобили Bristol имели хорошо зарекомендовавшими себя 6-цилиндровыми моторами BMW, которыми также оснащались большинство послевоенных Frazer Nash (за исключением нескольких прототипов), некоторые AC и Lotus, а также спортивные Mini Cooper.

Начиная с 1961 года, все автомобили Bristol, включая модели и , стали оснащаться большими V8 -моторами Chrysler, более подходящими для тяжёлых машин.

Банкротство

Выставочный зал Bristol в Лондоне

3 марта 2011 года было объявлено о банкротстве компании и немедленном сокращении 22 рабочих мест . В итоге компания была приобретена Kamkorp Group .

Список моделей

Автомобили с двигателем BMW

Bristol 400, 1946—1950
  • (1946—1950)
  • (1948—1953)
  • (1949—1950)
  • (1953—1955)
  • (1953—1955)
  • Type 404X (1954—1958)
  • (1954—1958)
  • (1958—1961)
  • (1953—1955)

Автомобили с двигателем Chrysler

  • (1961—1963)
  • (1963—1965)
  • (1965—1967)
  • (1967—1969)
  • (1969—1976)
  • /Beaufighter (1975—1993)
    • Beaufort
  • (1976—1982)
    • Britannia/Brigand (1982—1993)
  • (1993-наст. время)
    • Blenheim 2
    • Blenheim 3, 3S and 3G
    • Blenheim 4
  • Series 6 (2000-наст. время)
  • Blenheim Roadster/Speedster (2003-наст. время)
  • (2004-наст. время)

Примечания

  1. ↑ (нем.) . Auto Bild (6 января 2008). Дата обращения: 16 мая 2008. 8 сентября 2012 года.
  2. . BBC News (8 ноября 2006). Дата обращения: 16 мая 2008.
  3. Losch, Annamaria (editor): World Cars 1984 , page 402. Herald Books, Pelham, New York (Imprint of Automobile Club of Italy), 1984
  4. . Car and Driver (January 2001). Дата обращения: 16 мая 2008. 8 сентября 2012 года.
  5. . BBC News . 2011-03-04. из оригинала 6 марта 2011 . Дата обращения: 4 марта 2011 .
  6. ↑ . BBC News . 2011-04-21. из оригинала 22 апреля 2011 . Дата обращения: 21 апреля 2011 .
  7. от 14 июня 2020 на Wayback Machine Rob de la Rive Box (Taylor & Francis, 1999), p.64.
  8. ↑ Mike Lawrence. (неопр.) . — Bideford, Devon: Bay View Books, 1991. — С. . — ISBN 1-870979-81-8 .
  9. Setright, L. J. K. «Bristol: A Quiet Touch of Class», in Northey, Tom, ed. World of Automobiles (London: Phoebus, 1978), Volume 2, p.233.
  10. ↑ Setright, p.232
  11. Setright, pp.232-3.
  12. ↑ Setright, p.233
  13. Setright, pp.233-4.
  14. ↑ Setright, p.235
  15. ↑ Setright, p.234
  16. . BBC News. 2011-03-03. из оригинала 6 марта 2011 . Дата обращения: 3 марта 2011 .

Ссылки

  • (англ.) . Дата обращения: 8 января 2011. Архивировано из 30 января 2018 года.
Источник —

breeze
  • 2021-02-01
  • 1
  • Tags:

Same as Bristol Cars

The title for the last searches