Парадип (Paradip или Paradeep, ପାରାଦ୍ଵୀପ) — город в Индии , в штате Одиша , в округе Джагатсингхпур . Крупнейший порт страны и один из крупнейших по грузообороту портов мира, значительный промышленный центр. Население — около 70 тыс. человек.

История

В 1950 году власти предложили построить порт в небольшом городке Парадип. В 1962 году камень в основание порта заложил премьер-министр Джавахарлал Неру . Строительные работы начались в 1964 году, а в 1966 году из Парадипа вышло первое судно с грузом железной руды. Порт был построен на месте мангровых болот, в которых местные жители промышляли рыбалкой, охотой и заготовкой древесины. Он изначально был рассчитан на экспорт железных и марганцевых руд в Японию, а также на импорт угля и нефти. Если в 1960-х годах через Парадип вывозилось около 40 тыс. тонн железной руды в год, то к 1978 году грузооборот порта вырос до 2,7 млн тонн (в основном за счёт экспорта руды) .

В 1978 году начала действовать железная дорога Парадип — Каттак . В конце 1970-х годов власти приняли решение о строительстве в Парадипе одного из трёх приморских комбинатов чёрной металлургии , но проект так и не был реализован. В 2000 году в Парадипе началось строительство крупного нефтехимического комплекса Indian Oil Corporation , позже в районе порта был приобретён земельный участок под строительство металлургического комбината POSCO . Интенсивное промышленное и портовое строительство привело к росту населения и ухудшению экологической ситуации.

Население

В 2001 году в Парадипе проживало 73 633 человек, мужчины составляли 58 % жителей, женщины — 42 % (значительный перекос объясняется массовой миграцией в город молодых промышленных рабочих). Уровень грамотности населения — 73 % (выше среднего показателя по стране ) . Среди горожан преобладают индуисты , имеются небольшие общины мусульман и христиан .

Экономика

Парадип является крупным промышленным центром Восточной Индии . Здесь расположены нефтеперерабатывающий и нефтехимический завод Indian Oil Corporation , заводы химических удобрений и , завод окатышей , завод пищевых масел Cargill , пивоваренный завод Skol Breweries, фабрика мороженого Hemkund, топливные терминалы Indian Oil, Bharat Petroleum и Hindustan Petroleum . В городе ведётся строительство металлургического завода корейской компании POSCO , глинозёмного завода и крупной теплоэлектростанции.

В Парадипе сходятся две важные дороги — национальная автострада 5A из Харидаспура и региональное шоссе из Каттака . В дельте реки Маханади вокруг Парадипа выращивают рис , пшеницу , кукурузу , батат , сахарный тростник , арахис , кунжут , клещевину , табак , красный перец и джут .

Морской порт

Искусственный глубоководный порт Парадипа расположен на северо-западном побережье Бенгальского залива при впадении в него реки Маханади . Портом управляет автономная корпорация Paradip Port Trust, полностью принадлежащая правительству Индии. В 2010 году порт обработал 57 млн тонн грузов, в 2013 году — 68 млн тонн (специализируется на перегрузке энергетического угля, железной руды, сырой нефти и древесины, в последние годы в торговом обороте растёт доля контейнеров). У порта имеется отдельная железнодорожная ветка (соединена с сетью East Coast Railway компании Indian Railways ) и собственная сортировочная станция. Paradip Port Trust управляет больницей для сотрудников порта .

Культура и образование

В Парадипе базируются Морская академия Ориссы и Морской музей.

Примечания