Interested Article - Автокатастрофа под Петрозаводском (1990)

Автокатастрофа под Петрозаводском — автокатастрофа, случившаяся вечером 8 июля 1990 года близ Петрозаводска , когда на железнодорожном переезде произошло столкновение автобуса с пригородным поездом , в результате чего погибли 33 человека (по другим данным 35 человек).

Катастрофа

Рейсовый автобус ЛиАЗ-677 следовал по Суоярвскому шоссе из Падозера в Петрозаводск , вёл его 26-летний шофёр из автоколонны 1126. Всего в салоне находились более 80 пассажиров. На 14-м километре шоссе пересекало железнодорожную линию Суоярви Петрозаводск (перегон Чална-Онежская — Томицы). Железнодорожный переезд был неохраняемым, изначально переезд был оборудован шлагбаумами , но они уже продолжительное время не работали. На светофоре переезда горели красные огни, а также был слышен предупредительный сигнал приближающегося поезда, поэтому шофёр начал тормозить. Метров за 300 до переезда автобус кратковременно остановился, после чего продолжил следовать со скоростью около 40—50 км/ч. Затем у самого переезда водитель затормозил, но не остановился полностью, вместо этого на скорости 30 км/ч выехав на переезд, где произошло столкновение с пригородным поездом № 6383 . На скорости около 80 км/ч тепловоз поезда врезался в правый борт ЛиАЗа и распорол его, в результате чего, пассажиры автобуса начали выпадать прямо под поезд. Поезд остановился примерно через километр от переезда. В катастрофе на месте погиб 21 пассажир. От полученных травм 2 пассажира скончались по дороге в больницу, а ещё 9 скончались в самой больнице. В поезде никто не пострадал, локомотивная бригада находилась в шоковом состоянии. Водитель автобуса выжил. Всего в трагедии погибли 33 человека (по другим данным 35 человек), 29 ранены. Многие из выживших пассажиров стали инвалидами .

Водитель спешил на телевизионную трансляцию финала чемпионата мира по футболу , поэтому проигнорировал запрещающий сигнал светофора [ источник не указан 2077 дней ] .

Последствия

Правительство Карельской Автономной Советской Социалистической Республики объявило среду 11 июля днём траура . В карельских церквях прошли панихиды. Водителя автобуса привлекли к суду . В ноябре 1990 года он был приговорён к 14 годам колонии, впоследствии срок был сокращён вдвое. Вокруг переезда был вырублен лес, что значительно улучшило видимость. Неподалёку от переезда вскоре был поставлен памятник погибшим .

Примечания

  1. Казаков А. А., Алешин В. Н., Казаков Е. А. Опасные перекрёстки // Аварии на стальных магистралях. Кто виноват?. — 1993. — С. 53—54. — 110 с. — ISBN 5-277-01356-3 .
  2. . ГАИ.РУ (11 июля 2000). Дата обращения: 9 марта 2015. Архивировано из 7 апреля 2015 года.

Ссылки

  • (недоступная ссылка)
Источник —

Same as Автокатастрофа под Петрозаводском (1990)