Литвина-3903 — белорусский плавающий вездеход на шинах сверхнизкого давления . Литвина-3903 предназначена для перевозки людей и грузов по любым грунтам, в т. ч. заболоченной местности, сыпучему песку и снежной целине. Вездеход рассчитан на работу во всех климатических условиях при температуре окружающего воздуха от – 40°С до + 45°С. Благодаря шинам сверхнизкого давления Литвина-3903 может передвигаться по тундре без повреждения растительности .

Особенности конструкции

Литвина-3903 построена по принципу максимальной простоты и надежности, даже если это идет в ущерб проходимости. Большинство агрегатов и узлов этого вездехода изготовлены с использованием стандартных деталей от грузовиков Горьковского автомобильного завода , что обеспечивает простоту в эксплуатации, облегчает техническое обслуживание и ремонт, однако вездеход унаследовал и многие недостатки базовой машины .

Серийные модели относятся к тракторам и не имеют тормозов на передних колесах . Благодаря этому используется хотя и устаревшая, но крайне надежная схема передней подвески, позволяющей преодолевать препятствия с разгона. Однако мощность вездехода относительно невысока и сложные препятствия или крутые подъемы необходимо преодолевать с помощью лебедки .

Рама

Вездеход имеет мощную пространственную раму, способную одинаково хорошо выдерживать нагрузки, как на скручивание, так и изгиб, в продольном и поперечном направлении. Все узлы и агрегаты трансмиссии расположены внутри рамы, что защищает их от повреждений.

Трансмиссия

Трансмиссия вездехода полностью механическая от ГАЗ-66 . Трансмиссия может работать в двух режимах: 2WD / 6WD. Жестко подключаемый привод ведущих осей, самоблокирующиеся межколёсные дифференциалы повышенного трения обеспечивают высокую проходимость и простоту эксплуатации.

Кузов

Собран из стеклопластиковых панелей, утепленных экструдированным пенополистиролом . Для увеличения тепла внутри вездеход оборудован двумя типами отопителей.

Рулевое управление и подвеска

Система рулевого управления интегральная. Применяется независимая подвеска каждого колеса, выполненная с использованием сайлентблоков и гидравлических амортизаторов. А так же тормозная система с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем.

Технические характеристики

• Класс — грузопассажирский
• Длина/ширина/высота, мм — 5220/2540/2690 (ширина от 2450мм до 2780мм в зависимости от устанавленных колёс)
• Клиренс, мм — 500
• Грузоподъемность на плаву, не менее, кг — 500
• Грузоподъемность на суше, кг — 1000
• Скорость на суше, не менее, км/ч — 50
• Cкорость на плаву, км/ч — 3
• Схема компоновки — рамная, с продольным расположением двигателя
• Кузов — стеклопластиковый, 3-х дверный
• Колесная формула — 6х6
• Количество мест (включая водителя) — 8
• Двигатель — Weichai WP 2.3 D
• Тип двигателя — турбо дизель
• Объем, см³ — 2 300
• Макс. мощность — 110 л.с. при 2800 об/мин
• Макс. крутящий момент — 280 Н.м. при 1600-2400 об/мин
• Коробка передач — механическая FG, 5 ступенчатая
• Трансмиссия — многорежимная (2WD / 6WD)
• Раздаточная коробка — 2-х ступенчатая, от ГАЗ-66
• Передаточное число низшей передачи 1,982
• Главная передача (редуктора) — гипоидная ГАЗ-66, cамоблокирующий дифференциал повышенного трения
• Передаточное число — 6,83
• Подвеска — независимая, с гидравлическими амортизаторами
• Рулевое управление — интегрального типа
• Тормоза — дисковые, гидравлические, 2-х контурные
• Стояночная тормозная система — на трансмиссию с механическим приводом
• Расход топлива, л/100 км — 20-35 (при 45 км/ч)
• Удельное давление на грунт, не более кгс/см² — 0,12
• Емкость топливных баков, л — 2x105
• Шины низкого давления — Авторос MAX-TRIM, Авторос Rolling Stone
• Размер шин низкого давления — 1300×700-21 или 1340×660-21
• Диапазон рабочих давлений в шине, кПа (кг/см²) — 10…50 (0,1…0,5)

Примечания

Ссылки