Пароход
- 1 year ago
- 0
- 0
Олег — почтово-пассажирский пароход РОПиТ, во время Первой мировой войны «Олег» был мобилизован и в 1914 участвовал в неудачном рождественском нападении на порт Зонгулдак .
Построен в 1859 году на верфи R.Napier & Sons в Глазго (Шотландия) по заказу РОПиТ (стапельный номер 95). Получил название «Олег». Был приписан к порту Одесса под №107.
Одной из стратегических целей Черноморского флота с началом Первой мировой войны стал турецкий порт Зонгулдак , откуда производилось снабжение Константинополя углем. Турецкие батареи препятствовали систематическому обстрелу порта, кроме того, высокий мол защищал стоявшие в гавани корабли от обстрела с моря . Поэтому русское командование в декабре 1914 года приняло решение закупорить турецкую гавань, затопив на входе в нее несколько судов . Для этой цели были выбраны четыре наиболее изношенных парохода: «Олег» (командир капитан дальнего плавания Скуфати), «Исток» (командир лейтенант ), «Атос» (командир лейтенант ) и «Эрна» (командир лейтенант ). Командовать отрядом блокшивов (в других источниках брандеров ) было поручено капитану 2-го ранга Евдокимову , который находился на «Олеге». В охранении отряда шли крейсер « Алмаз » и миноносцы 6-го дивизиона: « Стремительный », « Строгий », « Свирепый » и « Сметливый ». 23 декабря около 9:00 корабли присоединились к основным силам Черноморского флота , которые занимались минными постановками в 70 милях от входа в Босфор . В 14:30 по приказу командующего флотом адмирала Эбергарда отряд специального назначения вновь отделился от главных сил и направился к Зонгулдаку. К кораблям охранения присоединились броненосец « Ростислав » и эсминцы 4-го и 5-го дивизиона. Флаг-офицер оперативной части штаба флота Туманов , хорошо знавший Зонгулдак, перешёл на один из эсминцев 6-го дивизиона .
План операции до выхода отряда из порта разработан не был, поэтому его окончательно составил уже на пути к Зонгулдаку командир крейсера «Алмаз», после чего передал на утверждение командиру «Ростислава». Согласно плану на рассвете миноносцы 6-го дивизиона должны были осмотреть гавань Зонгулдака, по возможности уничтожить вражеские корабли и протралить фарватер . Затем крейсер «Алмаз» и броненосец «Ростислав» артиллерийским огнем должны были подавить береговые батареи. Наконец, по протраленному миноносцами 4-го и 5-го дивизионов фарватеру пароходы должны были войти в гавань и затопиться. Миноносцы должны были снять с тонущих кораблей команды.
По пути к Зонгулдаку у «Эрны» начались проблемы с машиной, и ее взял на буксир «Ростислав». Скорость отряда упала до 5,5 узлов. В 1:00 24 декабря от отряда отделился 6-й дивизион миноносцев и направился к Зонгулдаку. В темноте броненосец и крейсер потеряли остальные корабли отряда, которые также рассеялись. Вскоре поднялось волнение, и у «Эрны» вырвало буксирные кнехты , однако пароход сумел запустить машину и двигаться самостоятельно.
Германский адмирал Сушон предположил, что под Рождество русский флот может предпринять активные действия, и выслал в море крейсер « Бреслау ». В 3 часа утра крейсер наткнулся на отбившийся от отряда «Олег» и обстрелял его с дистанции 2700 м . В результате 4 человека из команды были убиты, 7 человек (в том числе командир) ранены, на борту парохода возник пожар, вода стала поступать в кочегарку, и среди вольнонаемной команды началась паника . В результате повреждений судно набирало воду и могло двигаться только задним ходом . Однако «Бреслау» заметил силуэты кораблей, которые принял за «Ростислав» в сопровождении миноносцев, и покинул место боя. В 6 часов 50 минут утра германский крейсер наткнулся на пароход «Атос» и обстрелял его, причинив серьезные повреждения. Команда, не пожелав спустить флаг, взорвала судно и пересела в шлюпки, после чего была взята в плен .
Около 8:00 к вновь собравшемуся отряду присоединился 6-й дивизион миноносцев, который из-за темноты и непогоды не смог найти Зонгулдак. В 9:30 6-й дивизион миноносцев вновь отправился на разведку гавани, а за ним, следуя за тральными судами, двинулись основные силы отряда. Разведка обнаружила четыре новые турецкие береговые батареи. В 10:40 к Зонгулдаку приблизились основные силы Черноморского флота, однако один из миноносцев, отправленный на поиски пропавшего «Атоса», обнаружил «Бреслау». В 11:00 адмирал Эбергард, опасаясь, что поблизости может находиться и « Гебен », приказал возвращаться в Севастополь , затопив на глубине пароходы, которые стали обузой. В 13:00 приказ был выполнен .
Возможный автор текста песни « Раскинулось море широко » Георгий Зубарев служил матросом на пароходе «Олег». По словам его родных сестёр, в своём стихотворении Зубарев описал реальный случай, произошедший на судне .
Для улучшения этой статьи
желательно
:
|