Дмитриев, Семён Сергеевич
- 1 year ago
- 0
- 0
Иван Сергеевич Дмитриев (1803—1881) — русский кораблестроитель XIX века, корабельный инженер-генерал , председатель кораблестроительного отделения Морского технического комитета .
Дмитриев Иван Сергеевич родился в 1803 году в Херсонской губернии . Получил домашнее образование .
15 июня 1814 года, одиннадцатилетним подростком, поступил на службу в кораблестроительную команду Черноморского флота тиммерманским учеником. 1 января 1821 году был произведён в тиммерманы унтер-офицерского ранга. До 1827 года служил в нижних чинах флота. 1 июля 1827 года И. С. Дмитриев был переименован в кондукторы 1-го класса . 22 сентября 1827 года получил первое офицерский чин — был произведён в прапорщики Корпуса корабельных инженеров . 23 января 1829 года произведён в подпоручики . В 1833 году получил чин поручика .
В 1833 году Дмитриев был прикомандирован к эскадре Черноморского флота вице-адмирала М. П. Лазарева , которая в то время находилась в Константинополе . Занимался ремонтом кораблей и построил на азиатском берегу Босфора две пристани для высадки десанта и артиллерии русских войск . Составил чертежи турецкого 100-пушечного корабля «Султан-Махмуд» и фрегата, строившегося в адмиралтействе американскими строителями. Был награждён орденом Святого Станислава 3 степени и турецкой золотой медалью .
21 июня 1834 года заложил на Николаевской верфи свой первый корабль — пароход « Северная Звезда », который спустил на воду 1 августа 1835 года .
12 сентября 1834 года Дмитриев заложил в Николаевском адмиралтействе 10-пушечную яхту «Стрела» (спущена 27 апреля 1835 года) . В 1837 году, после достройки парохода «Северная Звезда» и постройки грузового бота , И. С. Дмитриев был направлен в командировку в британскую военно-морскую базу Портсмут « для усовершенствования в кораблестроении ». Получил разрешение посетить верфи и заводы Северной Америки , где был допущен к осмотру всех верфей, доков , морских арсеналов с правом приобретать чертежи, модели и рисунки. После полугодового пребывания в Америке вернулся в Англию , где продолжил знакомиться с опытом иностранного кораблестроения . 29 декабря 1835 года произведён в штабс-капитаны , а 2 ноября 1838 года — в капитаны Корпуса корабельных инженеров .
Весной 1839 года вернулся из заграничной командировки в Николаев , где до 1858 года строил линейные корабли и пароходы .
На верфях Николаева корабелом И. С. Дмитриевым были построены:
6 декабря 1847 года Дмитриев был произведён в подполковники , а 26 сентября 1855 года в полковники Корпуса корабельных инженеров .
В 1855—1858 годах в Николаевском адмиралтействе Дмитриев построил первую черноморскую императорскую 4-пушечную колёсную яхту-пароход «Тигр». Деревянный пароход имел паровую машину мощностью 400 л. с. .
В 1858 году И. С. Дмитриев был переведён в Санкт-Петербург и назначен старшим строителем на Охтенскую верфь , где построил два винтовых фрегата: 45-пушечный « Ослябя » и 54-пушечный « Александр Невский » .
1 апреля 1860 года стал инспектором кораблестроительных работ Петербургского порта с производством в генерал-майоры Корпуса корабельных инженеров. Временно был командирован в Архангельск для исправления повреждений новоспущенного винтового фрегата « Пересвет » .
В 1864 году был направлен за границу для изучения особенностей железного судостроения. По возвращении в Россию, 28 апреля 1866 года генерал-майор И. С. Дмитриев в деревянном эллинге Нового Адмиралтейства в присутствии императора Александра II и генерал-адмирала Великого князя Константина Николаевича заложил деревянную колёсную Императорскую яхту « » , за постройку которой в 1870 году получил награду 10000 рублей .
1 января 1868 года за отличия произведён в генерал-лейтенанты Корпуса корабельных инженеров. 14 июня 1868 года назначен председателем кораблестроительного отделения Морского технического комитета , принимал активное участие в осуществлении перехода к строительству железных паровых судов. В 1877 году был избран членом Конференции Николаевской морской академии .
В 1870—1873 годах по проекту А. А. Попова и корабельных инженеров И. С. Дмитриева и Н. Кутейникова на судоверфи Охтенского адмиралтейства был построен первый в мире океанский броненосный крейсер русского императорского флота « Генерал-Адмирал » .
В 1879 году был пожалован бриллиантовым перстнем с вензелевым изображением имени Его Императорского Высочества Наследника Цесаревича «за труды по разработке идеи современного крейсера, и технической поверке судовых проектов» . 1 января 1880 года произведён в корабельные инженер-генералы с назначением членом Адмиралтейств-совета .
Умер Иван Сергеевич Дмитриев 26 августа 1881 года . Похоронен на Новодевичьем кладбище в Санкт-Петербурге .