Михаил Ильич Суровцов (1769—1833) — русский кораблестроитель конца XVIII — начала XIX века, корабельный мастер , построил более 50 кораблей различного ранга и класса для Российского императорского флота , инспектор Корпуса корабельных инженеров и начальник корабельных инженеров Черноморского флота , инженер-генерал-майор .

Биография

Михаил Ильич Суровцов родился 1 января 1769 года .

Ранние годы

На службу поступил 1 января 1780 года мачтовым учеником в Таганрогское адмиралтейство . 1 сентября 1783 года определён в тиммерманские ученики. 1 мая 1789 года произведён в обученные тиммерманы . 27 февраля 1794 года Суровцов получил первый офицерский чин — произведён в корабельные подмастерья ранга прапорщика . 1 мая 1796 года повышен в чине до поручика .

Корабельный мастер

2 ноября 1798 года Суровцов был произведён в корабельные мастера майорского ранга и назначен для дальнейшего прохождения службы на Черноморский флот в Херсонское адмиралтейство .

4 ноября 1798 года Суровцов заложил на Херсонской верфи 74-пушечный линейный корабль « Святая Параскева » , а 6 декабря того же года параллельно приступил к строительству 110-пушечного линейного корабля « Ягудиил » (спущен на воду 17 ноября 1800 года). Корабль «Святая Параскева» строился по проекту корабельных мастеров А. С. Катасанова , Д. А. Масальского и В. А. Сарычева . Впервые в практике отечественного кораблестроения на этом корабле бак и ют был соединён сплошной палубой , что позволило усилить огневую мощь и улучшить управление парусами . Корабль был спущен на воду 6 ноября 1799 года, и в этот же день Суровцев заложил 44-пушечный фрегат « Назарет » (спущен на воду 12 октября 1800 года). 15 июля 1800 года корабел был произведён в 7-й класс Табели о рангах , а 27 ноября того же года Высочайшим повелением пожалован полугодовым жалованием за постройку линейного корабля «Ягудил» .

14 июля 1801 года Суровцов заложил 76-пушечный линейный корабль « Правый » (спущен на воду 10 июля 1804 года). При строительстве впервые в отечественной практике корпус линейного корабля был скреплён медными болтами и обшит медными листами. В 1803 году М. Суровцов был назначен первоприсутствующим в контрольной экспедиции в Херсонском порту. 5 июня 1803 года начал строительство 32-пушечного фрегата « Воин », который был спущен на воду 26 октября 1804 года. В следующем году заложил однотипный «Воину» фрегат « Лилия » (спущен 30 октября 1806 года) .

5 февраля 1806 года заложил 74-пушечный линейный корабль « Анапа » (спущен 30 сентября 1807), а 20 октября того же года начал строить 110-пушечный линейный корабль 1 ранга « Полтава » (спущен 20 июня 1808 года) . В 1807 году за отличие Суровцов был награждён орденом Святого Владимира 4-й степени. В 1807 году корабельный мастер заложил три однотипных 74-пушечных линейных корабля « Мария » (спущен 12 ноября 1808), « Дмитрий Донской » (спущен 6 ноября 1809) и « Азия » (спущен 5 августа 1810) .

В 1808 году Суровцов был произведён в 6-й класс Табели о рангах . 12 ноября 1808 года заложил 110-пушечный линейный корабль « Двенадцать апостолов » (спущен 31 мая 1811) .

26 октября 1809 года кораблестроитель заложил 32-пушечный фрегат « Африка » (спущен 3 июня 1811), 4 февраля 1810 года приступил к постройке 74-пушечного линейного корабля « Максим Исповедник » (спущен 9 июня 1812) , 9 марта 1812 года начал строительство двух 32-пушечных фрегатов « Спешный » и « Везул » (спущены в ноябре 1813 года) , 18 сентября 1812 года заложил 110-пушечный линейный корабль « Париж » (спущен на воду 22 ноября 1814 года) . В 1813 году корабел начал строительство 74-пушечного линейного корабля « Красной », который спустил на воду 16 мая 1816 года и в тот же день заложил 44-пушечный фрегат « Евстафий » и 74-пушечный линейный корабль « Скорый » . 12 декабря 1816 года Суровцов был пожалован в 5 класс. В 1818 году за оригинальный проект и постройку 74-пушечного корабля «Скорый» император Александр I лично пожаловал бриллиантовый перстень кораблестроителю .

За 22 года службы на Херсонской верфи корабельный мастер Суровцов построил 44 судна различного ранга и класса, из них 13 линейных кораблей, 7 фрегатов, два транспорта, плавучую батарею , 21 канонерскую лодку . Все корабли принимали участие в русско-турецкой войне .

В 1820 году, по просьбе командующего Черноморским флотом вице-адмирала А. С. Грейга , корабельный мастер Суровцов был переведён в город Николаев и назначен исправляющим должность советника Черноморской исполнительной экспедиции кораблестроительного отделения. В 1822 году за проведение через мелкий Днепровский лиман 110-пушечного корабля « Император Франц » по новому, им самим выработанному проекту, Суровцов был удостоен ордена Святой Анны 2-й степени. В 1825 году назначен исправляющим должность начальника кораблестроительного отделения. В 1826 году был произведён в 4-й класс Табели о рангах с назначением помощником обер-интенданта Черноморского флота контр-адмирала Ф. И. Цаца . В следующем году переименован в инженер-генерал-майоры и назначен инспектором Корпуса корабельных инженеров. В 1829 году награждён орденом Святого Владимира 3 степени .

22 июля 1828 года в Спасском адмиралтействе Николаева Суровцов заложил 84-пушечный линейный корабль « Анапа », который спустил на воду 7 сентября 1829 года и приступил к строительству однотипного ему линейного корабля « Императрица Екатерина II » . В 1829—1831 года параллельно на верфь А. А. Перовского в Николаеве вёл строительство трёх 60-пушечных фрегатов « Варна » (спущен 16 августа 1830), « Энос » (спущен 10 октября 1831) и « Бургас » (спущен 7 ноября 1832) .

11 февраля 1831 года, после присоединения корпуса корабельных инженеров Черноморского флота к корпусу Балтийского флота , Суровцов был назначен начальником корабельных инженеров и председателем кораблестроительного и учёного комитета .

Умер Михаил Ильич Суровцов 3 января 1833 года в Николаеве .

Примечания

Литература

• Широкорад А. Б. . — М. : Вече, 2007. — С. 294-297, 301, 318-319, 321. — 448 с. (недоступная ссылка)
• Веселаго Ф. Ф. . — СПб. : Типография Морского Министерства, 1902. — Т. XVI. — С. 494, 529. — 677 с.

Ссылки

• // Русский биографический словарь / Изд. под наблюдением председателя Императорского Русского Исторического Общества А. А. Половцова. — СПб. : Типография товарищества «Общественная польза», 1912. — Т. 20. — С. 176. — 600 с.