Interested Article - Тарусов, Иван Иванович
- 2020-06-09
- 2
Иван Иванович Тарусов (1770 — после 1818) — русский кораблестроитель конца XVIII — начала XIX веков, участник русско-шведской войны 1788—1790 годов, построил около десяти военных линейных кораблей и другие суда различного ранга и класса для Российского императорского флота , корабельный мастер .
Биография
Иван Иванович Тарусов родился в 1770 году .
В Санкт-Петербургском адмиралтействе
С 1780 года учился и работал на верфях Санкт-Петербурга . В 1783 году произведён в тиммерманские ученики 2-го класса, а в 1785 году — в ученики 1-го класса .
С 1785 года работал в Санкт-Петербургском адмиралтействе под руководством корабельного мастера Кольмана. Принимал участие в постройке трёх 100-пушечных линейных кораблей: «Двенадцать Апостолов» (заложен 15 мая 1785, спущен 2 августа 1788 года), «Евсений» (заложен 3 января 1788 года, спущен 6 июля 1790 года) . Под руководством Кольмана и корабельного мастера В. А. Сарычева участвовал в начальном этапе строительства 74-пушечного линейного корабля «Елисавета» (Заложен 22 ноября 1788, спущен 6 сентября 1795 года) .
1 апреля 1790 года был произведён в корабельные подмастерья с чином прапорщика . В июне 1790 года в период войны со Швецией участвовал в трёх сражениях гребного флота России под командованием принца К. Г. Нассау-Зигена против шведов: 21 июня в Биорке-Зундском проливе , 22 июня в Выборгском сражении и 28 июня во 2-м Роченсальмском бою , затем занимался ремонтом гребных судов. В 1791 году вернувшись в Санкт-Петербург построил военный полу прам .
В 1790-1791 годах под руководством корабельного мастера Д. А. Масальского в Санкт-Петербургском адмиралтействе участвовал в постройке 38-пушечных гребных фрегатов «Александр» (спущен 10.10.1792), «Екатерина» (спущен 17.10.1792), «Елизавета» и «Мария» (спущены 25 августа 1794), «Константин» и «Николай» (спущены 9 октября 1796) , семидесяти канонерских лодок и пяти плавучих батарей . Был награждён годовым жалованием .
Служба на Черноморском флоте
В конце 1791 года Тарусов был командирован в Черноморский флот . В 1792 году в Херсонском адмиралтействе участвовал в строительстве 32-пушечного фрегата «Лесной» (строитель Д. В. Кузнецов). С 1792 по 1795 годы находился в командировке в Речи Посполитой , где занимался описью лесов для кораблестроения. В 1795 году был направлен на заводы Демидова для постройки двадцати военных баркасов .
1 мая 1796 года произведён в чин поручика . В 1797 году вернувшись на Черноморский флот осуществлял постройку в Николаевском адмиралтействе 22-пушечного транспорта и 6-пушечной галеры . В 1798 году был переведён на Херсонскую верфь. 9 марта 1798 года корабельный подмастерье Тарусов самостоятельно заложил по проекту А. С. Катасанова , Д. А. Масальского и В. А. Сарычева два 74-пушечных линейных корабля « Тольская богородица » и « Мария Магдалина Вторая ». В мае 1799 года был направлен в Кременчуг и Каменку для осмотра и заготовки недостающего корабельного леса . Возвратившись из командировки достроил и спустил на воду 7 августа 1799 года корабли. При строительстве данного типа кораблей впервые в практике отечественного кораблестроения бак и ют был соединён сплошной палубой , что позволило усилить огневую мощь и улучшить управление парусами .
В конце 1799 года Тарусов был послан в Одесский порт для ремонта фрегата «Александр Невский». По окончании ремонта возвратился в Херсон, где заложил 44-пушечный фрегат и осуществил набор корпуса. С 1800 по 1803 году был командирован в Могилёвскую губернию для поиска и закупки у помещиков корабельных лесов. С 1804 года в Херсонской верфи под руководством корабельного мастера 7-го класса М. И. Суровцова участвовал в постройке 32-пушечного фрегата « Воин », 36-пушечного фрегата « Лилия » . Вёл учёт материалов, необходимых для постройки кораблей. В 1807 году провёл фрегат «Лилия» через мелководье Днепровских гирл .
В 1807 году был командирован в Молдавию к князю генерал-фельдмаршалу А. А. Прозоровскому , где осуществлял постройку гребной флотилии для переброски войск Молдавской армии, действующей против турок. За успешную работу Тарусов был награждён от имени Его Императорского Величества Александра Павловича бриллиантовым перстнем . В октябре 1808 года, окончив постройку вёсельных судов, вернулся в Херсон .
19 января 1809 года был направлен в Севастопольский порт для ремонта кораблей флота, затем командирован для осмотра лесов и поиска удобных способов по доставке леса в Черноморские порты. В 1809 году вернулся в Херсон, где участвовал в постройке 74-пушечного линейного корабля «Исповедник», постройку которого осуществил на две трети, достроил корабль и 9 июня 1812 года спустил его на воду корабельный мастер М. Суровцов .
В 1810 году был произведён в корабельные мастера 8-го класса Табели о рангах . 23 февраля 1810 года в Херсонском адмиралтействе Тарусов заложил 74-пушечный линейный корабль под номером 6 и спустил его на воду 1 ноября 1813 года . Корабль получил имя « Бриен » только 20 января 1814 года, в честь сражения между союзными и наполеоновскими войсками у г. Бриен . 25 ноября 1811 года в Николаеве Тарусов, вместе с корабельным мастером Д. В. Кузнецовым, заложил 74-пушечный линейный корабль « Николай » (построен и спущен на воду 16 июня 1816 года) . В 1812 году Тарусов был командировался на Дунай для ремонта гребной флотилии. На черноморских баркасах спроектировал и построил места для пушек 24-фунтового калибра , канонерскую лодку переделал в бомбардирское судно , по завершении работ вернулся в Херсон. В 1816 году в Николаеве произвёл килевание 11-пушечного и 74-пушечного кораблей .
12 декабря 1815 года заложил в Севастопольском адмиралтействе военную 14-пушечную шхуну « Севастополь », которую спустил на воду 16 мая 1818 года . Параллельно строил в Севастополе военный тендер «Дионисий», к строительству которого приступил 27 июня 1816 года и спустил его на воду 11 октября 1817 года .
Дальнейшая судьба Ивана Ивановича Тарусова неизвестна.
Примечания
- ↑ .
- , с. 35-37.
- , с. 38.
- , с. 187.
- , с. 367.
- , с. 294.
- , с. 319.
- ↑ , с. 297-298.
- // Азбучный указатель имен русских деятелей для « Русского биографического словаря »: Часть вторая. М — Ф / Изд. под наблюдением секретаря Императорского Русского Исторического Общества Г. Ф. Штендмана. — СПб. : тип. Императорской академии наук, 1880. — Т. 2. — С. 321. — 829 с.
- Скороход А. Н. // «Гривна-СВ» : Газета. — 4 февраля 2005. — № 6 (169) . 30 августа 2018 года.
- . Онлайн версия газеты «Слава Севастополя». Дата обращения: 13 апреля 2015. Архивировано из 13 апреля 2015 года.
- Усольцев В. С. . — Севастополь: Ахтиар, 1995. — С. 21. — 96 с. — ISBN 5-87314-010-3 . 24 сентября 2015 года.
Литература
- Веселаго Ф. Ф. . — СПб. : Типография Морского Министерства, 1902. — Т. XVI. — С. 367. — 671 с.
- Усольцев Владимир. // «Морской архив» : Альманах. — 2012. — № 2 (3) . 30 сентября 2015 года.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России. 1696—1891. — М. : Вече, 2007. — С. 35-38, 187, 294, 319, 297-298. — 448 с.
- 2020-06-09
- 2