Interested Article - Скворцов, Ермолай Анисимович

Скворцов, Ермолай Анисимович (Онисимович) (около 1670 −20 сентября 1720) — волонтёр третьего десятка Великого посольства ; судостроитель , строил первые фрегаты « Сошествие Св. Духа » и « Курьер » на Соломбальской верфи ; сподвижник Петра I , шафер на его бракосочетании; бомбардир Преображенского полка , участник Северной войны , командовал галиотом «Почт-галиот» и шнявой « Мункер », капитан-поручик .

Биография

Ермолай Скворцов начал службу в потешных войсках Петра I и затем продолжил служить солдатом в Преображенском полку . В 1697 году в числе волонтёров третьего десятка Великого посольства был отправлен в Голландию . В Амстердаме по собственному желанию, вместе с волонтёрами Гаврилой Коншиным , Иваном Володимеровым, Алексеем Петелиным, Ипатом Мухановым и Иваном Сенявиным — поступил матросом в голландский флот. В сентябре 1697 года отъехал «на море учиться» .

С 1701 года, после возвращения в Россию, числился бомбардиром второй статьи Преображенского полка . С января 1702 года находился в Архангельске на Соломбальской верфи , где с корабельным мастером Г. А. Меншиковым вёл строительство парусных 12-пушечных фрегатов « Сошествие Св. Духа » и « Курьер », которые были спущены на воду 24 мая того же года в присутствии Петра I . В августе 1702 года Скворцов собирал к Повенецкому рядку суда, которые после перехода из Архангельска по Белому морю к пристани Нюхча были перетащены волоком на полозьях по « Осударевой дороге » в Повенец . 27 августа суда были спущены в Онежское озеро и по реке Свирь на них переправлялись войска в Ладожское озеро . 11 октября во время взятия шведской крепости Нотебург блокировали её со стороны Невы .

В 1703 году был послан на Олонецкую верфь , 15 августа того же года назначен командиром почтового галиота «Почт-галиот» (строитель Яков Кол) . В сентябре 1703 года перевёл галиот в составе эскадры судов из Лодейного Поля в Санкт-Петербург .

В 1703—1704 годах на Олонецкой верфи вместе с Иваном Сенявиным занимался оснащением 14-пушечной шнявы « Мункер », строившейся под руководством Петра I и корабельного мастера И. Немцова . В мае 1705 года привёл с Ладоги в столицу государеву «кипарисную яхту» . Яхта первоначально была перевезена из Воронежа в Москву, а после через Ладожское озеро в Санкт-Петербург .

Шнява « Мункер ». Художник - гравёр Питер Пикарт . 1711 год

Осенью 1706 года участвовал в Выборгском походе. В ночь на 12 октября, во время осады Выборга , был командиром одной из пяти лодок, которые вошли в Выборгскую бухту для захвата шведских купеческих судов. В тумане лодки наткнулись на шведский 4-пушечный адмиралтейский военный бот «Эсперн» (экипаж - более 100 человек). В результате боя русские моряки взяли шведский бот на абордаж и овладели им. На шум сражения подошёл ещё один неприятельский военный бот, который открыл пушечный огонь по захваченному «Эсперну». Русские отстреливаясь из ружей и пушек, обрубили канаты и увели шведский бот к русскому лагерю с полным вооружением и 27 пленными .

В 1708 году произведён в боцманы , в 1711 году — в подпоручики . 19 февраля 1712 года состоял шафером при бракосочетании Его Царского Величества .

С 1712 года командовал шнявой «Мункер». В мае, под флагом Перта I, шнява сопровождала транспортные суда от Кронштадта до Выборга. В июле 1713 года Скворцов на бригантине был послан от Берёзовых островов в Санкт-Петербург для отправления 20-ти карбасов в Выборг за хлебом. После чего, в 1713 году вновь командовал шнявой «Мункер», на которой крейсировал в составе эскадры К. И. Крюйса в Финском заливе и принимала участие в погоне за шведской эскадрой. 30 ноября 1713 года произведён в поручики .

В 1715 году был в плавании с флотом до Ревеля .

1 марта 1720 года произведён в капитан-поручики , а 20 сентября скончался в Санкт-Петербурге. При погребении присутствовал царь Пётр .

Семья

Примечания

  1. Веселаго Ф. Ф. Общий морской список. — СПб. : Типография В. Демакова, 1885. — Т. I. — С. 347. — 455 с.
  2. .
  3. Гузевич Д. Ю., Гузевич И. Великое посольство: рубеж эпох, или Начало пути, 1697-1698. — СПб. : Дмитрий Буланин, 2008. — С. 184. — 693 с. — ISBN 978-5-86007-607-5 .
  4. Грабарь В. К. // . — СПб. , 2016. — 784 с. — ISBN 978-5-906792-30-3 . 12 сентября 2018 года.
  5. Ратч В. Ф. // Военный сборник. — 1860. — № 1 . — С. 14 . 31 августа 2017 года.
  6. , с. 258.
  7. Кротов П. А. Осударева дорога 1702 года: пролог основания Санкт-Петербурга. — СПб. : Историческая иллюстрация, 2011. — С. 212. — 309 с. — ISBN 978-5-89566-098-0 .
  8. , с. 17.
  9. , с. 328.
  10. Красавкин В. К., Смуглин Ф. С. Здесь град Петра и флот навеки слиты: история морских частей в городе на Неве (1703—2003). — СПб. : «БЛИЦ», 2004. — С. 13. — 559 с. — ISBN 5-86789-054-6 .
  11. , с. 58.
  12. , с. 176.
  13. , с. 120, 121.
  14. . Восточная литература. Средневековые исторические источники Востока и Запада. Документы. Дата обращения: 14 августа 2019. 21 июля 2019 года.

Литература

  • Белавенец П. И. // Русский биографический словарь : в 25 томах. — СПб. , 1904. — Т. 18: Сабанеев — Смыслов. — С. 546.
  • Елагин С. И. Материалы для истории русского флота. — СПб. : Типография Морского Министерства, 1865. — Т. I / Балтийский флот 1702—1725. — 704 с.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. ISBN 5-203-01788-3 .
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. ISBN 5-203-01789-1 .

Ссылки

Источник —

Same as Скворцов, Ермолай Анисимович