Геймбрук Владимир Фёдорович ( 30 марта 1837 — 1909) — инженер-механик, начальник адмиралтейских Ижорских заводов , тайный советник.

Биография

Барон Владимир Федорович Геймбрук родился 30 марта 1837 года.

В 1860 году окончил механическое отделение Инженерного и артиллерийского училища морского ведомства .

Проходил службу на Тихоокеанской эскадре. Проявил себя грамотным инженер-механиком. Особо отличился при замене котлов на пароходофрегате « Америка ». В 1863 году был назначен членом комиссия по расследованию гибели корвета « Новик » .

С 1872 года — главный механик адмиралтейских Ижорских заводов. В 1874 году Ижорским заводам были поручены работы по устройству нового купола и колокольни церкви Аничкова дворца . Этими работами руководил штабс-капитан Геймбрук. В 1875 году новый купол и крест над церковью Аничкова дворца были успешно установлены .

В 1877 году Геймбрук был произведён в капитаны, в 1886 году присвоено звание — старший инженер-механик (соответствует подполковнику ), в 1887 году — флагманский инженер-механик ( полковник ).

С 29 февраля 1888 по 1892 год В. Ф. Геймбрук — начальник адмиралтейских Ижорских заводов .

Жена В. Геймбрука баронесса Антонина Алексеевна Геймбрук в течение 28 лет, до своей кончины в 1905 году, была попечительницей приюта Святого Николая Чудотворца для сирот, который был открыт силами благотворительного общества при содействии Ижорских заводов в 1878 году .

В 1892 году Геймбрук стал помощником главного инспектора механической части .

13 апреля 1903 года уволен в отставку с производством в тайные советники .

Примечания

Литература

• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : Типография Морского Министерства, 1907. — Т. XIII / Царствование императора Александра II. А — Г. — 696 с. — (Военно-историческая библиотека).