Interested Article - Сурвилло, Владимир Людвигович

Владимир Людвигович Сурвилло (1883—1962) — инженер- кораблестроитель , педагог, доктор технических наук , профессор , инженер-флагман 3 ранга , инженер-капитан 1-го ранга .

Биография

Сурвилло Владимир Людвигович родился 20 апреля 1883 года . Из потомственных дворян - помещиков .

В 1892—1899 учился в реальном училище города Сарапул Вятской губернии .

17 сентября 1899 поступил в Морское инженерное училище. С 6 мая 1900 — гардемарин . С 17 сентября 1902 — старший унтер-офицер . В 1903 году окончил механическое отделение Морского инженерного училища в Кронштадте и произведён в младшие инженер-механики . 6 мая 1903 зачислен в 34-й флотский экипаж .

В 1903—1906 годах инженер-механик на кораблях Балтийского флота . С 28 мая 1903 — трюмный механик эскадренного броненосца « 12 апостолов » Черноморского флота .

1 января 1905 — переименован в поручика Корпуса инженер-механиков флота . 2 апреля 1906 переведён в Балтийский флот , зачислен в 15-й флотский экипаж . 1 мая 1906 — судовой механик эскадренного миноносца « Инженер-механик Зверев » Балтийского флота. 23 мая 1906 — вахтенный механик учебного судна «Океан» Балтийского флота.

9 октября 1906 зачислен, 30 сентября 1908 — окончил механический отдел Николаевской морской академии , зачислен в 1-й Балтийский флотский экипаж. С 6 декабря 1907 — штабс-капитан Корпуса инженер-механиков флота.

С 11 октября 1908 — судовой механик эсминца « Охотник », с 19 октября 1908 — судовой механик эскадренного миноносца « Эмир Бухарский » Балтийского флота. С 4 сентября 1909 — младший отделённый начальник Морского инженерного училища .

С 1909 года преподаватель Морского инженерного училища.

С 6 декабря 1911 — капитан Корпуса инженер-механиков флота . 28 марта 1913 переименован в инженер-механик- старший лейтенант .

С 29 декабря 1914 — старший отделённый начальник Морского инженерного училища.

22 марта 1915 года произведён в чин инженер-механик - капитан 2-го ранга (со старшинством с 1 января 1915 года) за отличную ревностную службу и особые труды вызванные обстановкой войны.

С 19 сентября 1917 года ротный командир Морского инженерного училища.

После октябрьской революции работал преподавателем в училище командного состава ВМФ .

С 14 июля 1919 по 1 сентября 1922 штатный преподаватель Училища командного состава флота и одновременно с 25 ноября 1920 штатный преподаватель Военно-морской академии , читал курс лекций по теории и проектированию судовых вспомогательных механизмов, был старшим руководителем цикла (с 27 октября 1927 начальник кафедры).

В 1921 избран профессором кафедры вспомогательных судовых механизмов Военно-морской академии. С 16 августа 1922 начальник учебного отдела Военно-морского инженерного училища, находился в должности по 27 октября 1924.

С 1921 года по совместительству читал лекции в Петроградском политехническом институте , в 1922 году экстерном его окончил.

27 октября 1924 приказом по флоту и Морскому ведомству № 582 уволен со службы по несоответствию. 14 ноября 1924 приказом № 620 увольнение отменено.

С 15 декабря 1924 старший руководитель кафедры корабельных гидравлических установок и систем машиностроительного факультета Военно-морской академии. По совместительству с 1 октября 1926 по 1 октября 1927 преподаватель ВМИУ им. Дзержинского.

В 1930 году был организатором и первым заведующим кафедрой «Судовые вспомогательные механизмы» Ленинградского кораблестроительного института .

1 сентября 1931 года назначен начальником отдела факультета военного кораблестроения Военно-морской академии.

С 27 октября 1931 старший руководитель кафедры гидравлических механизмов Военно-морской академии. C 14 декабря 1931 допущен к исполнению обязанностей начальника машиностроительного отдела факультета военного кораблестроения Военно-морской академии.

В 1932 году был избран почётным членом Научно-технического общества им. академика А. Н. Крылова. В 1935 году стал профессором.

С 14 апреля 1934 исполняющий должность старшего руководителя, с 10 июля 1935 старший руководитель факультета военного кораблестроения Военно-морской академии.

15 марта 1936 года В. Л. Сурвилло было присвоено звание инженер-флагман 3-го ранга .

2 июля 1937 присвоено учёное звание «профессор ВУЗ РККА».

6 января 1942 года был арестован. До 1946 года находился под арестом и следствием.

В 1946 году назначен заведующим кафедрой судовых вспомогательных механизмов, затем профессор этой же кафедры Ленинградского кораблестроительного института .

В 1950—1960 годах профессор и заведующий кафедрой Ленинградского института инженеров водного транспорта .

Умер в 1962 году в Ленинграде.

Публикации

«Энциклопедия судовых механизмов». 1931.
«Палубные механизмы». Учебное пособие для вузов. Ленинград, Судпромгиз, 1937, 1951.
«Судовые гидравлические механизмы». 1938.
«Судовые холодильные машины и установки». Речной Транспорт, 1955.