Анджело Миеле ( англ. Angelo Miele ; 21 августа 1922 , Формия , Лацио — 19 марта 2016 , Хьюстон ) — итальянский и американский учёный в области механики. Иностранный член РАН (1994).

Биография

Дед Анджело был мэром города Формия. В 1935 году семья переехала в Рим , где Анджело получил классическое образование.

В 1939 году поступил в римский университет Ла Сапиенца , где защитил две докторские диссертации — в области гражданской инженерии (1944) и авиационной техники (1946). В 1947 году начал сотрудничать в Военно-воздушной компании в Кордове (Аргентина). Занимался аэродинамической конструкцией винта, предварительным проектированием тренировочного самолёта. Там же он начал преподавать в Военно-авиационной школе, а также в . Его работы в области механики полёта стали хорошо известны, и в 1952 году ему предложили перейти в Бруклинcкий политехнический институт , в отдел авиационной инженерии, который тогда возглавлял Николас Хофф . Через три года перешёл в Университет Пердью , профессор с 1958 года. Директор аэродинамической лаборатории фирмы « Боинг » с 1959 года.

Работал в университетах Нью-Йорка, Вашингтона, Сиэтла, Университете Райса (Хьюстон, с 1964 года). Во время работы в университете Райса женился на Элизабет Одом.

С 1967 года — шеф-организатор Journal of Optimization Theory and Applications (JOTA). В середине 1970-х годов Миеле прошёл по конкурсу в три университета Италии по разным специальностям — в области математики; в области электротехники и по авиационно-космической технике, но в конце концов остался в Хьюстоне. В 1985 году получил американское гражданство.

С 1993 года в отставке.

1 января 1994 года избран иностранным членом РАН по отделению проблем машиностроения, механики и процессов управления (механика),

Член-корреспондент Туринской академии наук, член Международной астронавтической академии, Американского астронавтического общества и Американского института аэронавтики и астронавтики (AAIA).

Научные интересы

Фундаментальные результаты в области гидродинамической теории двигателей, оптимизации формы тел, расчета оптимальных траекторий летательных аппаратов вблизи Земли и Луны, общей теории оптимизации движения.

Библиография

Механика полёта. Том 1. Теория траекторий полета. Перевод с англ. М. Наука. Главная редакция физико-математической литературы. 1965 г. 408 с., ил.

Теория оптимальных аэродинамических форм / Под ред. А. Миеле.— М.: Мир, 1969.

Примечания

Ссылки

• на официальном сайте РАН
• (англ.)