Do 29 — немецкий экспериментальный самолёт УВП .

История

Самолет был построен с использованием конструктивных деталей от легкого транспортного самолета Do 27. Для уменьшения длины пробега при взлете пропеллеры могли поворачиваться вниз на угол до 90 градусов. Первый полет состоялся в 1958 году. Было построено три экземпляра.

Лётные данные

• Модификация: Do.29
• Размах крыла, м: 13.20
• Длина, м: 9.50
• Высота, м: 2.96
• Площадь крыла, м²: 21.20
• Масса, кг
  • Пустого самолета: 1820
  • Нормальная взлетная: 2620
• Тип двигателя: Lycoming GO-480-B1A6
• Мощность, л. с.: 2 х 270
• Максимальная скорость, км/ч: 290
• Крейсерская скорость, км/ч: 244
• Практическая дальность, км: 720
• Практический потолок, м: 4000
• Экипаж, чел: 2

Ссылки

Для улучшения этой статьи желательно : Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники , подтверждающие написанное . Проставить сноски , внести более точные указания на источники. Оформить статью по правилам . После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.