Cessna 408 SkyCourier — американский перспективный многоцелевой легкомоторный самолёт , разрабатываемый и производимый компанией Textron Aviation .

История

О программе создания 19-местного транспортно-пассажирского двухдвигательного турбовинтового самолета Cessna 408 SkyCourier было объявлено в ноябре 2017 года. Одновременно стартовым заказчиком самолета Cessna SkyCourier в ноябре 2017 года выступила одна из крупнейших грузовых авиакомпаний FedEx Express , которая разместила заказ на 50 грузовых самолетов этого типа с опционом еще на 50 единиц. Поставки должны были быть начаты с 2020 года, однако на данный момент (20 сентября 2021 года) ещё проводятся испытания самолёта. Сейчас сроки начала поставок Cessna SkyCourier официально не называются, и программа отстает примерно на год от первоначально называвшихся сроков. Всего в рамках испытаний планируется построить шесть летных и наземных опытных образцов самолета .

Описание

Cessna 408 SkyCourier оснащен двумя турбовинтовыми двигателями взлетной мощностью по 1100 л. с. с четырехлопастными воздушными винтами McCauley. В грузовом варианте полезная нагрузка составляет 2720 кг, в пассажирском — 19 пассажиров. Заявлены крейсерская скорость в 370 км/ч и максимальная дальность полета до 1667 км, дальность полета с нагрузкой 2268 кг составит 741 км. Практический потолок 7620 м. Полеты могут производиться с полосы длиной 1007 м.

Модификации

• Пассажирская — до 19 пассажиров;
• Транспортная — до 2720 кг полезной нагрузки.

Лётно-технические характеристики

Источник данных:

Технические характеристики

• Экипаж : 2 чел.
• Пассажировместимость: до 19 чел.
• Длина :
• Высота :

Лётные характеристики

• Крейсерская скорость : 370 км/ч

Эксплуатанты

На данный момент эксплуатация самолёта ещё не начата.

Заказы

Заключённые соглашения о поставках
Покупатель	Тип	Заказано	Опцион	Примечания	Поставлено	Источник
FedEx Express	Cessna 408 SkyCourier	50	50	Стартовый и, пока, единственный заказчик	0

Сравнение с аналогами

	Cessna 408 SkyCourier	L-410 УВП-E20	Evektor EV-55 Outback	Рысачок	Twin Otter	Do 228NG	PZL M28	Harbin Y-12	Beechcraft King Air 350i
Внешний вид
Год первого полёта	2020 г.	1969 г.	2011 г.	2010 г.	1965 г.	1981 г.	1993 г.	1982 г.	1972 г.
Годы производства	2020–н.в.	1971–н.в.	2014 г. (план)	2015 г. (план)	1965–н.в.	1981–1998 гг.	1993–н.в.	1985–н.в.	1974–н.в.
Экипаж	2	2	1-2	1-2	2	2	2	2	2
Пассажиры	19	19	9	10	20	19	19	17	13
Грузоподъёмность	2722	1800	1824	1500		2340	2000
Размах крыла, м	21,95	19,478	16,10	18	19,8	16,97	22,06	17,24
Длина, м	16,71	14,424	14,35	12,44	15,77	16,56	13,1	18,86	13,34
Площадь крыла, м²		34,86		32,3	39	32	39,72	34,27	28,2
Вес пустого, т		4,05	2,626	2,77	3,363	3,739	4,1	2,84	3,52
Максимальный взлётный вес, т		6,6	4,6	6	5,67	6,6	7,5	5,3	5,67
Максимальная скорость, км/ч	370	405	408	400	338	433	355	328	545
Крейсерская скорость, км/ч		340	220	250	278	315	270	250	536
Максимальный потолок, м	7600	8382		6000	8014	8535	7620	7000	10700

См. также

• Let L-410NG
• 
• Dornier Do 228NG
• Harbin Y-12F
• 
• PZL M28
• DHC-6 Twin Otter
• Evektor EV-55 Outback
• Рысачок

Примечания

Ссылки