Interested Article - Проспект Кирова (Томск)

Проспе́кт Ки́рова — улица в городе Томске .

Длина проспекта 2,5 км, он тянется от проспекта Ленина на восток до , затем поворачивает на 45° на юго-восток, к вокзалу Томск-I .

История

В XIX веке на месте нынешнего проспекта располагались две улицы: Бульварная (1878) и Всеволодо-Евграфовская (Евграфовская) (~1900), разделявшиеся Преображенской улицей (ныне Дзержинского ). От нынешней шла, расположенная под углом к этим улицам, дорога к вокзалу Томск-I .

На части улицы располагался бульвар , отсюда и прежнее название улицы — Бульварная. Сквер здесь был запланирован ещё в 1830-х годах при разработке томских градостроительных планов. Планировалось устройство бульварного кольца (по нынешним Комсомольскому проспекту и Дальнеключевской улице , последняя на планах 1840-х годов именовалась Бульварной). Первоначально бульвар, как и улица в целом, был ограничен Казанской улицей (ныне Комсомольский проспект ). Этот бульвар именовался Королёвским или Всеволодо-Евграфовским, по имени томского купца-мецената Всеволода Евграфовича Королёва , пожертвовавшего деньги на его обустройство.

Изначально улица закладывалась по тем временам очень широкой, при закладке в 1903 году бульвара высаженные на нём в два ряда ели ограничивали с двух сторон ряды тополей. Средства на устройство бульвара выделили томские купцы-миллионеры братья Евграф и Всеволод Королёвы (в 1902 году В. И. Королев внёс в городскую управу 3165 рублей) с условием наименования бульвара их именем.

В 1902—1905 годах в начале проспекта по проекту архитектора П. Ф. Федоровского был возведён Горный корпус Томского технологического института .

Новая история

Общежитие для студентов. Проспект Кирова, 4

6 октября 1927 года Бульварная и Всеволодо-Евграфовская улицы решением городских властей были объединены в проспект Кирова , жившего в Томске с 1904 по 1907 годы.

В 1949 году по проспекту был проложен трамвайный маршрут Томск-I — площадь Батенькова .

В начале проспекта в 1950-е годы была сооружена арка в стиле социалистического классицизма, на крыльях которой разместилась доска почёта Кировского района Томска.

На углу с проспектом Ленина в 1950—1952 годах возвели 4-6-этажные корпуса общежития студентов Томского политехнического института (д. 2, д. 4).

В 1953 году было построено административное здание для размещения управления КГБ по Томской области (д. 18а).

В начале 1970-х, возможно, следуя дореволюционному плану, на участке между улицами Дзержинского и Киевской встречные транспортные потоки были также разделены бульваром.

В 1973 году была открыта гостиница «Томск».

Достопримечательности

дом 1 / проспект Ленина, 43а — химический корпус Технологического института , памятник архитектуры (региональный) №
дом 3 / Советская улица, 73 — горный корпус Технологического института (1903—1905, архитектор П. Ф. Федоровский ) памятник архитектуры (региональный) №
Памятник академику М. А. Усову (1956, архитектор Н. А. Лупов, скульпторы А. И. Григорьев и В. В. Лукьянов) исторический памятник (региональный) №
Скульптурная группа рудокопа и рудознатца Фёдора Еремеева с помощником (2008, скульпторы Л. Усов и В. Романов)
Стела первому директору Томского электролампового завода А. Т. Иванову исторический памятник (региональный) №
дом 5 — главный корпус Томского электролампового завода исторический памятник (региональный) №
дом 7 — собственный дом архитектора А. Д. Крячкова (1911) памятник архитектуры (федеральный) №
дом 9 — жила семья Кошурниковых, Александр Михайлович Кошурников — инженер, занимался трассированием и проектированием железных дорог в сибирской тайге. (снесён)

дом 12 — школа № 8, в которой учился лётчик-космонавт Н. Н. Рукавишников . Эту же школу окончил (1962) знаменитый спортсмен-баскетболист Сергей Белов . исторический памятник (региональный) №
памятник Олегу Кошевому — памятник монументального искусства №
дом 16 / Белинского, 52 — здание госпиталя № 1229 памятник архитектуры (региональный) №
дом 18а — здание КГБ. Архитектор Н. А. Чебоксарова. памятник архитектуры (региональный) №
бюст чекиста А. В. Шишкова — исторический памятник (региональный) №
дом 20 — бывший приют
дом 22 / Вершинина, 32 — место дома, в котором жил Бела Кун исторический памятник (региональный) № . В 1952 году на его месте выстроено новое каменное здание – общежитие студентов Томского электромеханического института инженеров железнодорожного транспорта. .
дом 24 / Красноармейская, 85 памятник архитектуры (региональный) №
дом 33 — в доме жил основатель Сибирского ботанического сада П. Н. Крылов . К дому примыкал обширный разбитый Крыловым сад. памятник архитектуры (региональный) №
дом 35 — флигель памятник архитектуры (региональный) № (снесён)
дом 35 — каретник памятник архитектуры (региональный) № (снесён)
дом 36 — здание Второго реального училища памятник архитектуры (региональный) №
дом 49 — здание женского епархиального училища, бывший Томский военно-медицинский институт памятник архитектуры (региональный) №
дом 49 — служебное здание женского епархиального училища памятник архитектуры (региональный) №
дом 58 — главный корпус завода «Сибэлектромотор» исторический памятник (региональный) №
дом 65 — гостиница «Томск».
дом 70 / Привокзальная площадь, 1 — вокзал и ж/д станция Томск-I исторический памятник (региональный) №

Транспорт

По большей части проспекта (от Советской улицы до начала Привокзальной площади) проложена трамвайная линия. По всему проспекту проложена троллейбусная линия. В транспортном значении проспект очень важен, так как соединяет центр города и вокзал Томск-I. На участке от Комсомольского проспекта до улицы Елизаровых в восточную сторону наблюдаются наибольшие для проспекта пробки.