Interested Article - USS Freedom (LCS-1)

USS Freedom (LCS-1) — головной корабль типа Freedom (класса littoral combat ship , вариант LCS-1), находящийся в составе ВМС США .

История строительства

Строительство головного корабля однокорпусного варианта типа LCS-1 было начато в 2005 году командой Lockheed Martin / Marinette Marine / при участии . Корабль был заложен 2 июня 2005 года на судоверфи [arinette Marine (город ). Согласно первоначальным планам ввод корабля в боевой состав планировался в начале 2007 года, а к середине того же года ожидалось его прибытие на ТОФ ВМС США к месту постоянного базирования — ВМБ Сан-Диего . Однако рост стоимости строительства внёс свои корректуры в графики строителей, и фактический ход событий развивался так:

Сентябрь 2006 года — спуск корабля на воду .
12 января 2007 года из-за удорожания работы были приостановлены на 90 суток. Специалистами ВМС был произведён анализ роста стоимости кораблей данного типа, на основе которого вынесено предложение о внесении изменений в контракт, предусматривающие фиксированную стоимость проекта. Компанией данное предложение было отвергнуто, в результате чего 12 апреля 2007 года министр ВМС США Д. Винтер объявил о приостановке действия контракта до окончания оценки возможностей уже построенных первых двух кораблей типа LCS-1 (компании Lockheed Martin) и LCS-2 (компании General Dynamics ).
25 апреля 2007 в районе носовой части корабля LCS-1 произошло возгорание, на тушение которого потребовался один час. Расследование причин и устранение последствий продолжалось до 21 июня. По заключению комиссии возгорание было случайным в результате проведения сварочных работ. Оценочная стоимость ущерба составила примерно 3,5 млн долл. Пожар привёл к двухнедельному отставанию в графике работ. Ко времени пожара LCS-1 был готов на 80 %.
Весной 2008 года первый корабль класса LCS-1 производства компании Lockheed Martin начал проведение испытаний всей системы приведения корабля в движение, исключая газовые турбины, а с 28 июля по 21 августа проходил испытания на озере Мичиган с целью тестирования систем буксировки , связи и навигации. Несмотря на то, что, по мнению комитета по инспектированию и наблюдению ВМС, «корабль боеспособный, готов к инспектированию, хорошо построен», члены комитета по закупкам отмечают, что проведены испытания не всех систем корабля. Так, например, он не смог произвести стрельбы, так как некоторые виды вооружения, планируемые к установке на корабли данного класса, все ещё находятся в стадии разработки.
Август 2008 — успешное завершение ходовых испытаний после окончания постройки.
8 ноября 2008 — введён в состав ВМС США в Милуоки .
8 сентября 2009 года — завершил двухмесячный гарантийный ремонт на ВМБ « Норфолк ». В ходе ремонта наряду с устранением недоработок произведён монтаж ряда систем и оборудования (в том числе погрузочно-разгрузочных устройств, аппаратуры спутниковых систем связи , части навигационного оборудования и узлов боевых систем).

История службы

13—21 ноября 2009 — индивидуальная отработка вопросов БП в ходе подготовки к первой боевой службе. Действовал вместе с кораблями АУГ АВМА № 69 «Эйзенхауэр» в районе юго-восточного побережья США.
В середине января 2010 года корабль загрузился на ВМБ « Норфолк » необходимыми модулями, оружием и боеприпасами.
26 января 2010 — прибыл на пункт базирования Мейпорт для проведения окончательного этапа подготовки к своему первому развёртыванию в передовую зону ОЮК/4 ОФ в средине февраля 2010 года.
17 февраля 2010 — корвет убыл из пункта Мейпорт на первую боевую службу, которая проходила в районах атлантического и тихоокеанского побережья Центральной и Южной Америки .
22 февраля 2010 — Карибское море , район побережья Колумбии . Первый перехват быстроходного катера, перевозившего наркотики , захвачено почти четверть тонны кокаина. На борту, кроме военнослужащих США, подразделение панамских сил безопасности , взятое для совместной деятельности против контрабанды наркотиков в ходе операции «Operation Conjuntos».
3 марта 2010 — Карибское море, район побережья Колумбии. Задержано 5 подозрительных судов. За период с 22 февраля по 3 марта захвачено около 1680 кг наркотиков.
11 марта 2010 — Карибское море, район побережья Колумбии. Перехват быстроходного катера, перевозившего наркотики. Захвачено 72 тюка кокаина общим весом около 2125 кг.
19 марта 2010 — прибытие в Картахену (Колумбия) по плану Договора о коллективной безопасности в зоне Центральной Америки и в ходе своего первого развёртывания на боевую службу.
25 марта 2010 — прошёл Панамским каналом из Карибского моря в Тихий океан , зашел в Панама-Сити .