Interested Article - Astillero Río Santiago

golda
  • 2021-06-05
  • 2

Astillero Río Santiago (ARS) — аргентинская судостроительная компания . Крупнейшая судостроительная компания Южной Америки , принадлежит государству. Расположена в городе Энсенада (провинция Буэнос-Айрес ).

История

Основана в 1953 в период правления Хуана Перона , как Astilleros y Fábricas Navales del Estado (AFNE) , путём объединения верфи Astillero Río Santiago и военного завода Fábrica Naval de Explosivos Azul (FANAZUL). Компания начала производство как гражданских, так и военных судов и кораблей, в том числе, два танкера водоизмещением по 60,000 тонн. Заказчиками стали аргентинские и иностранные компании, такие как , YPF , PDVSA и другие. Кроме того, AFNE производила дизельные двигатели, подъёмные краны, компоненты для локомотивов (для ) и гидравлических турбин и промышленное оборудование (по лицензии Sulzer , , Fiat , , , , и Pielstick ) . Крупными клиентами были ВМС и береговая охрана страны. На верфи строились, ремонтировались и проходили переоборудование военные корабли. В начале 1970-х на предприятии работало свыше 8,000 человек, включая подрядные организации .

В 1990-х экономический кризис в Аргентине затронул и ARS. Заказы на строительство сократились, и лишь с середины 2000-х ситуация несколько улучшилась. В июле 2012 на верфи был спущен на воду танкер «Эва Перон», водоизмещением свыше 54,000 тонн, строящийся для венесуэльской компании PDVSA, который является крупнейшим судном, построенным в Аргентине за последние 30 лет . Также, PDVSA заказала ARS нефтяные платформы . [ источник не указан 392 дня ]

Сотрудничает с компаниями из СНГ . Так, в сентябре 2010 между Astillero Río Santiago и украинским Черноморским судостроительным заводом было подписано предварительное соглашение о проектировании корабля полярного класса , так как аналогичное судно — « Байя-Параисо », потерпело крушение в Антарктике в 1989 году близ американской станции « Палмер », а единственный, на данный момент, аргентинский ледокол « » находится в ремонте, после пожара на его борту в 2007.

Продукция

Парусный фрегат «Либертад»
Противолодочный фрегат «Азопардо»
Корвет «Эспора»

Компания проектирует и производит гражданские и военные суда и корабли. Наиболее крупные военные проекты:

В 1966 году , гордость аргентинского флота — фрегат «Либертад», установил мировой рекорд для трансатлантических плаваний (только парусные суда) между Cape Race ( Канада ) и ( Ирландия ) — 1741,4 морских миль (3225,1 км) за 6 дней и 4 часа.

Нынешнее состояние

Astillero Río Santiago является крупнейшей судостроительной компанией в Латинской Америке . Располагает всеми необходимыми мощностями для строительства и ремонта надводных кораблей основных классов (в том числе, авианосцы , крейсеры , эскадренные миноносцы , фрегаты ) и сборки корабельных силовых установок . В 2007 на верфи планировалось начать постройку головного в серии из пяти многоцелевых патрульных кораблей . Предполагалось технологическое участие немецкой фирмы ThyssenKrupp . Из-за финансовых затруднений Аргентины проект пока остаётся нереализованным.

В 2013 году на Astillero Río Santiago была раскрыта сеть финансовых махинаций. Несколько человек из города Коронель-Принглс, находящегося в 500-х километрах от Энсенады, числились работниками предприятия и получали заработную плату в десятки тысяч долларов. В их числе оказались чиновники местной администрации из правящей партии « Фронт за победу » Кристины Киршнер .

См. также

Примечания

  1. . Дата обращения: 3 июля 2012. Архивировано из 27 января 2007 года.
  2. ↑ Вачнадзе Г. Н. Деловая Аргентина, тома VIII-IX. Экономика и связи с Россией в 2000-08 гг.. — ПОЛПРЕД Справочники. — М. : ФГУП «ПИК ВИНИТИ», 2008. — С. 102. — 236 с. — ISBN 5-900034-43-7 .
  3. ↑ Николаев В. Производство вооружения в Аргентине // Зарубежное военное обозрение. — М. : Красная звезда, 1982. — № 2 . — С. 25 . — ISSN .
  4. (исп.) 14. Centro de Estudios para la Producción. Дата обращения: 18 октября 2013. 19 октября 2013 года.
  5. ↑ (исп.) . Historia y Arqueología Marítima. Дата обращения: 18 октября 2013. 19 октября 2013 года.
  6. Diana Hristova. (англ.) . SeeNews (13 июля 2012). Дата обращения: 18 октября 2013. Архивировано из 19 октября 2013 года.
  7. (исп.) . . Дата обращения: 18 октября 2013. 19 октября 2013 года.
  8. Rocío. (исп.) . Spanish.china.org.cn (8 сентября 2010). Дата обращения: 18 октября 2013. 4 марта 2016 года.
  9. . — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — P. . — ISBN 978-155-75013-25 .
  10. ↑ Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press. — С. 421.
  11. Jane’s Fighting Ships, 2004−2005 . Jane’s USA, Alexandria, VA, p. 18. ISBN 0-7106-2623-1
  12. Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press. — С. 10.
  13. Dodds, Klaus: Pink Ice: Britain and the South Atlantic Empire. I.B.Tauris, 2002. Page 103. ISBN 1-86064-769-3
  14. Nicolás Pizzi. (исп.) . Clarín (6 сентября 2013). Дата обращения: 18 октября 2013. 20 октября 2013 года.

Литература

  • R. Gardiner. All the World's Fighting Ships 1922—1946. — Лондон: Conway Maritime Press/US Naval Institute Press, 1980. — ISBN 0-87021-913-8 .
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — ISBN 978-155-75013-25 .

Ссылки

  • — официальный сайт Astillero Río Santiago
Источник —

golda
  • 2021-06-05
  • 2
  • Tags:

Same as Astillero Río Santiago

The title for the last searches