Interested Article - Егорьевск I

Его́рьевск I железнодорожная станция на Егорьевской ветви Большого кольца Московской железной дороги в городе Егорьевск одноимённого городского округа Московской области. Входит в Рязанский центр организации работы станций ДЦС-2 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является грузовой , по объёму работы отнесена к 2 классу. Часто цифра I в названии неофициально сокращается в обиходе и некоторых документах.

Единственная станция на однопутной электрифицированной Егорьевской ветви Большого кольца МЖД длиной 35,4 км, идущей в стороне от главного двухпутного хода кольца от Воскресенска до Ильинского Погоста. Километраж на этой ветви обособлен, идёт от Воскресенска.

Единственная станция общего пользования в городе Егорьевск. Включает в себя как составную часть бывшую станцию Егорьевск II . При этом в тарифном руководстве № 4 Егорьевск I и Егорьевск II отмечены как отдельные пункты, имеющие каждый свои параграфы работы, как отдельные станции.

Описание

Состоит из двух основных частей:

  • бывшая станция Егорьевск II непосредственно на главном ходу Егорьевской ветви, на северо-западной окраине города. Кроме главного пути № I включает транзитные пути № 2 (к востоку от главного), 3, 5, 7 (к западу) и некоторое множество тупиковых путей. Грузовая и пассажирская работа.
  • историческая часть станции, находящаяся на неэлектрифицированном однопутном ответвлении от главного хода на юго-запад (путь станции № 2а длиной около 1,5 км) ближе к центру города и реке Гуслице . Огорожена забором, в основном недоступна для взгляда пешеходов. Включает около 8 тупиковых путей. Ныне используется только для грузовой работы.

От обеих частей станции отходит большое количество подъездных путей (ППЖТ) к предприятиям: АООТ «Егорьевский ХБК», ГП «Егорьевский автодор», Егортопснаб, ОАО «Егорьевская реалбаза», ООО «Сен-Гобэн-Изовер», АТИ, ОАО «Егорьевский хладокомбинат», ЗАО Станкостроительный завод «Комсомолец», Агропромснаб, АООТ «Егорьевский ХБК» (меланжевый комбинат), ЗАО «Агропромхимия», ООО «Октан-Сервис», ООО «Кроношпан», завод ЖБИ, Райпотребсоюз, база «Вторчермет», база хлебопродуктов, Сельхозтехника, Сельхозхимия.

Действуют три железнодорожных переезда через пути станции: два на главном ходу к северу и к югу от основной части путей Егорьевск II, один через путь № 2а к исторической части станции.

О.п. Егорьевск II

На станции единственный остановочный пункт Егорьевск II на главном ходу Егорьевской ветви, в пригородных расписаниях называемый просто Егорьевск. Включает в себя две высокие пассажирские платформы у путей № I, 2, турникетов нет. Работают как электропоезда по Большому кольцу , так и прямые электропоезда от Москвы-Пасс.-Казанской . Работает касса дальнего следования и пригородных поездов.

К востоку от платформ расположен автовокзал «Егорьевск», Мострансавто , в том числе до Москвы. Выход к Привокзальной площади, Западной улице (на восток), Красной улице (на запад).

Автовокзал

Пост ЭЦ станции также расположен у платформ.

История

Внешние изображения
Старый вокзал Егорьевск-1 (2021)

Линия, связавшая Егорьевск с Воскресенском на Московско-Рязанской железной дороге стала первым участком будущего Большого кольца . Она начала строиться в 1869 году на деньги Егорьевских фабрикантов Хлудовых , движение по линии начато 15-21 ноября 1870 года. Линия подходила от Воскресенска (с юго-запада) к реке Гуслице, где был пассажирский вокзал. Ныне здание бывшего вокзала огорожено забором, движение к этой исторической части станции возможно только с северо-запада, соединительная линия к Воскресенску не существует.

В 1897—1899 годах железнодорожная линия была продлена на север до Орехово-Зуево через Куровское и Дулёво . Линия была названа «Ореховский подъездной путь» и дала прямой выход многим ткацким мануфактурам, в том числе в Дулёво и .

В 1930 году открыта отдельная станция Егорьевск II на главном ходу Егорьевской ветви (тогда — главным ходом линии Александров — Орехово — Воскресенск, так как спрямление линии Ильинский Погост — Воскресенск к западу от Егорьевска было построено в 1939 году). В 1981 года Егорьевск II ещё являлась отдельной станцией ; в 1998 году уже была остановочным пунктом .

В 1960-х годах при полной реконструкции Большого кольца, Егорьевская ветвь через станцию Егорьевск II была электрифицирована, но оставлена однопутной, в отличие от большинства других участков кольца (двухпутным стал главный ход кольца через Берендино). В 1967 году электрифицирован постоянным током участок Ильинский Погост — Егорьевск II, в 1968 году участок Егорьевск II — Воскресенск . Ответвление на станцию Егорьевск I (историческая часть), оставлено неэлектрифицированным.

До 2004 года в Егорьевске работала Узкоколейная железная дорога Егорьевского хлопчатобумажного комбината необщего пользования. В Советские годы была частью единой Шатурско-Ореховской сети узкоколейных железных дорог, было пассажирское движение Егорьевск — Шатура, дорога проходила рядом с обеими станциями широкой колеи.

В 2010 году включена в Московско-Курский регион и в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1. В начале 2012 года был образован Московско-Горьковский центр ДЦС-8 и станция была передана в него . В 2013 году станция Егорьевск I была передана в Московско-Рязанский регион но участок к Ильинскому Погосту остался Московско-Курским регионом . С 1 января 2014 года границы Рязанского ДЦС-2 и Московско-Горьковского ДЦС-8 приведены в соответствие границам регионов: станция передана из ДЦС-8 в Рязанский ДЦС-2.

Пригородное сообщение

См. также

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. . Дата обращения: 8 февраля 2015. 17 декабря 2017 года.
  3. . Дата обращения: 8 февраля 2015. 9 ноября 2017 года.
  4. Атлас схем железных дорог государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии. 1999 г.
  5. . Дата обращения: 8 февраля 2015. 11 января 2013 года.
  6. . jd-doc.ru . Дата обращения: 14 июля 2020. 1 февраля 2015 года.
  7. . Дата обращения: 8 февраля 2015. 4 марта 2016 года.
  8. . archive.is (31 января 2015). Дата обращения: 14 июля 2020. Архивировано из 31 января 2015 года.

Ссылки

  • на Яндекс. Расписания
  • на Яндекс. Расписания
  • на Яндекс. Расписания
  • на Яндекс. Расписания
Источник —

Same as Егорьевск I